Blueyes ha scritto:
In effetti leggo che queste Mitas hanno la carcassa rigida e sì, la Gladius monta di serie delle rigide, ma legnose Qualifier 1, ormai DOT 2014. Le ho chiuse per carità, ma volevo proprio qualcosa di meglio, l'anteriore è piatto e fatica ad inserirsi in curva mentre queste dovrebbero essere più a punta. Nel frattempo ho cambiato anche il mono posteriore, mentre la forcella è originale, ma appunto prima di regolare il tutto devo provarle.
Giustissimo…..
Vedrai che il salto prestazionale fra le "Q1" attuali e le Sport Force sarà piacevolmente sorprendente .
Ed è pure probabile che l' attuale forcella , in taratura standard , con sotto le Mitas avrà il suo bel da fare a tener testa alle prestazioni dei pneumatici .