manto67 ha scritto:
Bene, quindi era in conseguenza dell'urto.
Solo non riesco a capire cosa intenda con cilindretto della frizione. L'attuatore è dall'altro lato del motore. Questo, con un asta che passa dalla parte opposta, muove la frizione. Se si è spostata quest'asta, devi aver preso una bella botta...
Il suo è quello col carter a goccia come il mio.. quindi l 'attuatore frizione è sul lato del carter frizione appunto (sempre se ci sia visto che all esterno del carter si vede solo l attacco del tubo dell olio e il suo sfiato, in effetti me lo sono sempre chiesto se è interno sto attuatore o non esiste sul nostro modello!)