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X10 350, Xciting 400, Xmax 400, Burgman
14613215
14613215 Inviato: 4 Set 2013 0:34
Oggetto: X10 350, Xciting 400, Xmax 400, Burgman
 

Ciao a tutti,

ho deciso di scrivere in questa sezione, orientata ai consigli per gli acquisti per avere un raffronto tra gli scooter in oggetto, possibilmente da chi li ha provati con mano e magari chi li ha comprati.

Vi ammetto che mi sento molto indirizzato all'Xciting al momento, per una questione estetica ed economica.

Mi servirebbe un mezzo per andare al lavoro, quindi non proprio un barcone (burgman, ma posso sempre cambiare idea) e che abbia una velocità massima che mi permetta di mantenere tranquillamente i 130 in autostrada nel caso volessi fare qualche gita fuori porta.

Grazie a tutti.
 
14613529
14613529 Inviato: 4 Set 2013 9:08
 

Come agilità sicuramente l'Xciting è tra quelli citati il più adatto (il top in città è ovviamente l'SH).

Per quanto riguarda invece comodità,spostamenti fuori città,il Burgman è migliore.

Da non sottovalutare il Burgman anche in città...avendo un'altezza della sella molto ridotta (solo 71cm da terra) è comodissimo da manovrare a basse velocità..l'Xciting è 82cm da terra...e l'X10 è 80cm.

Quindi...secondo il mio punto di vista,il Burgman 400 ha il miglior equilibrio tra quelli da te citati!!
 
14613652
14613652 Inviato: 4 Set 2013 9:51
 

Valuta anche quanto spazio sotto sella ti serve,Xciting 400 (sportivo) un solo casco integrale e poco più,serve anche un parabrezza maggiorato per un vero riparo all'aria cosa simile per l'Xmax 400 salvo sotto sella 2 caschi prezzo più alto come Burgman e X10 che però è l'unico con frizione a bagno d'olio,dai un occhio anche al Downtown 300 ottimo rapporto qualità prezzo motore che non ti fa rimpiangere i 400cc, 2caschi versione ABS solo 300 euro in più restando in Taiwan anche il Sym Jomax 300 nuova versione.
 
14615382
14615382 Inviato: 4 Set 2013 20:36
 

Kymco a differenza di Yamaha costa un buon 800 in meno, ma non ne conosco l'affidabilità.
Opinioni?
 
14617218
14617218 Inviato: 5 Set 2013 14:36
 

Ho avuto modo di provare l'exciting 400 e mi è piaciuto molto.
Il telaio mi è sembrato rigido (merito della forcella a doppia piastra?), l'accelerazione fluida e costante ed è anche confortevole. Le uniche pecche che ho riscontrato nella breve prova sono stati:

1)facile bloccaggio in frenata della ruota posteriore

2)sotto sella inappropriato per un 400 (solo un casco integrale)

Sull'affidabilità è ancora presto per parlarne, ma essendo il motore un evoluzione del g5 300, lo avranno realizzato risolvendo le problematiche che affliggono il Downtown 300 (voglio sperare).

Del consumo non saprei.

Il Sym Joymax 300i 2012 l'ho incrociato ieri a via merulana (roma). Due parole al semaforo col proprietario ex possessore del joymax 300 evo.
Dice che si trova ancora meglio perché più comodo (confermato dalla moglie/zavorrina) e potente. A me è sembrato più piccolo come dimensioni rispetto al modello precedente.

Ciao
uolly icon_smile.gif

ps l'exciting 400 ha le leve dei freni regolabili icon_eek.gif
 
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