Salve,
da quando ho montato il 21 PHBG sul mio SR R non sono mai riuscito a regolare perfettamente l'erogazione ai bassi, nel mio caso fino a 1/4 di gas. Monto DR EVO con Pro Replica e il carburatore ha 75 di getto massimo, 45 di minimo, spillo W7 (provati anche W9, W11, W12 ma cambia poco). Ho provato a mettere il getto massimo da 78 ma mi ingrassa tutto troppo. Il minimo se lo abbasso lo sento magro e la vite miscela cambia poco la situazione se la avvito, migliora un po' solo se la chiudo completamente, ora è a mezzo giro.
Quello che non riesco a capire è che si comporta da grasso ma i sintomi sono da magro. Per esempio, dopo diverse ore di inutilizzo, lo scooter molte volte non parte se non tiro l'aria. Si sente che è lì lì per partire ma non ce la fa e se apro la manopola del gas appena non si accende proprio e anche quando si accende, gira basso ed è come se stesse per spegnersi e se do gas dopo averlo appena acceso si spegne veramente. Se però lo lascio scaldare una decina di secondi il regime minimo si stabilizza e posso partire tranquillamente. In più, va meglio a freddo che a caldo, intendo ai bassi, nel senso che è molto più fluido quando do gas mentre a caldo a piccole aperture è grasso. Praticamente non riesco ad andare a meno di 30km/h perché per andare ai 20km/h ad esempio, devo tenere la manopola a meno di 1/4 e allora è grasso. Infine, ho notato che quando chiudo la manopola è come se il motore fosse spento, non fa il minimo scoppio o rumore in generale mentre ai miei amici fa una specie di taaaaataaaataaatatatata.
Che si può tentare di fare?

EDIT: l'airbox è originale con redsponge e un foro da 1.6 cm