intanto inizia a leggere qui: Tecnica di Guida [un po di info prima di postare]

trova qualcuno che sappia guidare e chiedigli il sommo piacere di portarti un paio di volte in un parcheggio (assolutamente DESERTO! senza neanche macchine parcheggiate... ideali quelli dei centri commerciali in orario di chiusura) dove imparare almeno a stare in sella (in cambio lo dovrai seppellire di costine di maiale e fiumi di birra! coi motociclisti sono due cose che funzionano sempre bene! ).
Una volta che hai capito le basi (ossia come non cadere da ferma e come non far spegnere la moto, prima causa di caduta da ferma!) allora potrai continure da solo/a ad andare nel parcheggio per fare pratica in vista di passare la patente (basta comprare un po' di bicchieri di plastica dura all'IKEA per simulare i birilli della prova d'esame!)
Una volta che ti senti abbastanza sicuro/a comincia a guidare in strade semi-deserte per provare partenze in salita (personalmente sono state la mia maggiore difficoltà) e altre difficoltà "reali"... ma non strafare mai! Si impara solo se si mette un piede davanti all'altro, e non correndo cercando di sembrare bravo prima di eserlo (o almeno, questa è la mia modesta opinione)
PS: il problema è come portare la moto sul "campo scuola" le prime volte... bhè, chiedi al gentile amico/a che ti spiegherà come guidare.

innanzitutto grazie per il tuo intervento, purtroppo dalle mie parti non conosco nessun motociclista che può aiutarmi ed è anche per questo motivo che pensavo ad un 125 da acquistare per fare pratica per i fatti miei.

comunque tornando al discorso degli esercizi con la bicicletta, lo so che forse vi sembrerà stupida come cosa, non c'è qualcosa che potrei fare? Anche qualche esercizio stupido ma che possa essermi utile.

io mi misi in un parcheggio vuoto con la vespa e iniziai a prenderci la mano poi sono passato alla tzr
e a settembre ho l esame con la transalp 1000 il concetto è lo stesso di una macchina solo che cambi le marce con il piede l importante è saper sentire il motore!!!

io mi misi in un parcheggio vuoto con la vespa e iniziai a prenderci la mano poi sono passato alla tzr
e a settembre ho l esame con la transalp 1000 il concetto è lo stesso di una macchina solo che cambi le marce con il piede l importante è saper sentire il motore!!!

cosi mi disse un amico ke dv fa l esame li ke pollo vbb... ho fatto na figura

Te la scrivo come la direi ad un amico:

Ti stai facendo una serie infinita di pippe mentali per niente

1) Sai andare in bicicletta? Si? Bene il concetto di fondo è quello, l'equilibrio è quello ... andare in moto con un 125 è come andare in bicicletta in perenne discesa
(ah si, e ricordati che non è necessario pedalare in partenza... vero Chia?)

2) Hai la macchina? Si? Il concetto acceleratore/freni/cambio/frizione è sempre quello, non c'è niente di nuovo.

Hai solo da imparare la differente posizione dei comandi e poi come si guida su strada.

Prenditi il tempo che ti serve, soprattutto le prime volte su strada guida con estrema prudenza e attenzione a tutto ciò che ti è intorno.

(ah si, e ricordati che non è necessario pedalare in partenza... vero Chia?)

guiderò un quad, mi sa senza marce, per qualche giorno, secondo voi può aiutarmi a capire se la moto può fare per me oppure no?

Fai la patente ed intanto "allenati" con la moto della scuola guida, se non ti troverai, e dubito di questo, al massimo avrai in tasca il documento che in futuro ti permetterà di tornare sui tuoi passi.

Se non hai amici con la moto dovresti andare a scuola guida,ti fai fare il foglio rosa e inizia ha fare 2,3 guide da 1 oretta.. Ti servono per capire come partire, e governare un pochino il mezzo. Dopodiché ti compri la moto è fai pratica da solo.
Dopo che avrai fatto pratica da solo ti fai altre 2 guide nel circuito e fai l esame. Lo passerai e ti godrai dei bei giri in moto.
Nelle situazioni come la tua la scuola guida serve, scegli una affidabile e seria.