Guarda che io sappia, in pista il minimo non ci deve essere, cioè nel senso che se lasci il gas la moto si spegne! Nelle moto e nei kart a carburatore basta togliere il getto del minimo e chiudere completamente la vite del minimo, in quelle a iniezione non ho la minima idea di come si faccia.
Questo comunque si fa perchè così quando cadi la moto si spegne subito evitando poi di rimanere accelerata, salvaguardando il motore.