lollixx95 ha scritto:
di solito nell'enduro tengo il peso centrale o leggermente avanzato spingendo sulla pedana esterna (il piede interno è teso in avanti)
nelle curve strette invece tengo il peso più avanti in modo da avere un inserimento più veloce e lasciare la moto libera di sbandare dietro per poter aprire il gas prima di essere dritto e uscire più forte dalla curva
inoltre la moto di solito la faccio piegare poco di più del corpo a parte in poche occasioni
per farla piegare io uso molto il manubrio, è il metodo che mi sembra più rapido e meno faticoso
io faccio enduro da un paio di anni ma non ho mai fatto dei corsi, quello che ti sto dicendo è come mi trovo meglio a guidare, non come bisogna guidare
Ottimo, grazie per il tuo consiglio!