sulla pompa refrigerante c'è una vite con chiave da 8 mm che presenta sotto di essa una rondella di rame o di alluminio.
la sviti completamente e poi fai uscire tutto il refrigerante vecchio.
riavviti la vite e poi metti il nuovo, lasciando apeto per un po' il tappo radiatore, poi accendi la moto e fai stare 20 secondi in moto senza tappo, dopodichè metti il tapo e via

graziiie ma non trovo la viteeeeeeeee