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Carburazione dopo modifica airbox
14407471
14407471 Inviato: 2 Giu 2013 13:01
Oggetto: Carburazione dopo modifica airbox
 

Salve, come da titolo ho modificato l'airbox, inizialmente avevo un getto da 66 ora dopo varie prove con 68,70,72 ho messo il 72 . Dopo varie prove lo scooter non presenta problemi: vuoti, borbottamenti ecc
in allegato una foto della candela


immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di Marchetto95 il 2 Giu 2013 13:04, modificato 1 volta in totale
Marchetto95
Senza Targa
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Ranking: 33

 
14407477
14407477 Inviato: 2 Giu 2013 13:03
 

la foto non si vede, ma se non da problemi va bene
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14407481
14407481 Inviato: 2 Giu 2013 13:04
 

ora si vede?
Marchetto95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
14407484
14407484 Inviato: 2 Giu 2013 13:06
 

rifai la foto mettendo a fuoco l'elettrodo
elencaci anche l'elaborazione che hai altrimeneti non possiamo aiutarti
samu15
Super Sport
Super Sport



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14407503
14407503 Inviato: 2 Giu 2013 13:15
 

Ora non posso rifare la foto, intanto metto l'elaborazione e più tardi rifaccio la foto.
Gianelli reverse, Malossi Multivar, Frizione Fly, dell'orto 17.5 getto max 72 spillo prima tacca, redsponge con filtro lavorato.
Marchetto95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
14407823
14407823 Inviato: 2 Giu 2013 16:40
 
Marchetto95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
14407842
14407842 Inviato: 2 Giu 2013 16:52
 

a me sembra buona 0509_up.gif
fede--98
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 285

 
14407939
14407939 Inviato: 2 Giu 2013 17:52
 

salve ragazzi non riesco ad aprire un nuovo topic e cosi ho deciso di aprire qui una domanda .. sono in rodaggio col trophy e dopo aver sempre usato l'olio semisintetico dopo ordine tassativo del mio meccanico mi trovo ad usare olio 100 % sintetico .. ora la mia domanda e questa .. un po di semisintetico è finito anche nel trophy e mi ricordo che la candela era sempre imbrattata nera e sporca di olio .. siccome quella si è bruciata l'ho cambiata con una ngk con riferimento al calore numero 9 .. oggi ho smontato la candela ed era bianca e secca .. mi sono spaventato ed ho ingrassato al massimo dalla vite ma mi sembra ancora troppo bianca .. come e possibile che passando da un olio a un altro il motore si scarburi cosi tanto ?? puo dipendere dalla secchezza dell'olio sintetico o si smagrita sul serio da un giorno all' altro ?? grazie
CHECCO95
Sbk
Sbk



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14408144
14408144 Inviato: 2 Giu 2013 19:24
 

sembra strana la cosa, cambiando olio non dovrebbe cambiare la carburazione, la candela era la stessa di prima? e per ingrassare con la vite del carburatore agisci solo al minimo dovresti aumentare il getto massimo
Marchetto95
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
14409392
14409392 Inviato: 3 Giu 2013 10:48
 

Marchetto95 posso chiederti come hai modificato il filtro? Grazie
theincredible
Senza Freni
Senza Freni



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