Link a pagina di Moto.it

Che cosa ve ne sembra di questa moto? L'ho vista e mi incuriosisce molto, ma non me ne intendo! Che razza di faro ha? Ci si può circolare? Potete fornirmi dei dettagli su questa moto in generale (affidabilità) e in particolare, ossia proprio su quella che vedete, se vi salta qualcosa all'occhio?
Ogni informazione in più per me è molto ben accetta. Grazie!

Con quel faro non sarebbe possibile circolare.
La moto in questione mi sembra parecchio modificata ed onestamente mi sembra molto bella.
Derivava dalla moto che correva nella classe 500 ed in molti in passato hanno realizzato delle special usandola come base con prestazioni decisamente elevate.
Di contro c'è da dire che è una moto vecchia e che essendo due tempi deve essere tenuta in maniera scrupolosa per rendere al meglio,quindi sarebbe bene sapersi fare la manutenzione in casa e disporre dei ferri del mestiere ed eventualmente dei ricambi.
Chi ci mette le mani spesso sà farsi anche determinati pezzi da solo...
Personalmente,viste le mie capacità e le mie attrezzature non la comprerei perchè poi sono sicuro che ci spenderei sù un sacco di soldi.

Giusto per parlare di prestazioni,questa moto era in grado di sfiorare i 240 effettivi e provata al banco diede 87CV alla ruota che per l'epoca erano un bel po'e poi pesava davvero poco,quindi nella seconda metà degli anni '80 avere sotto al sedere questa moto significava poter dare paga a chiunque.Le maxisportive,anche della stessa marca e specialmente le 1000/1100 avevano più cavalli,ma erano molto più pesanti.Questa era praticamente l'equivalente della Desmosedici dell'epoca,per capirci,ma aveva un prezzo decisamente più appetibile .
C'era chi la personalizzava pepsicola come la RG gamma di Schwantz!
Comprarne una oggi,vuol dire accaparrarsi un pezzo da collezione,però perchè valga qualcosa và messa in originale o comunque deve avere tutti i pezzi a corredo.
Eventualmente può essere iscritta come moto storica e credo non sia un problema circolarci(intendo messa in originale),però essendo due tempi beve come uno Space Shuttle !

Con quel faro non sarebbe possibile circolare.
La moto in questione mi sembra parecchio modificata ed onestamente mi sembra molto bella.
Derivava dalla moto che correva nella classe 500 ed in molti in passato hanno realizzato delle special usandola come base con prestazioni decisamente elevate.
Di contro c'è da dire che è una moto vecchia e che essendo due tempi deve essere tenuta in maniera scrupolosa per rendere al meglio,quindi sarebbe bene sapersi fare la manutenzione in casa e disporre dei ferri del mestiere ed eventualmente dei ricambi.
Chi ci mette le mani spesso sà farsi anche determinati pezzi da solo...
Personalmente,viste le mie capacità e le mie attrezzature non la comprerei perchè poi sono sicuro che ci spenderei sù un sacco di soldi.

Penso che il tuo amico ha ragione e che comunque messa così non varrebbe nemmeno 750€,figuriamoci 7500 ...
Riguardo all'affidabilità,essendo un due tempi per rendere al meglio ha bisogno di essere coccolata e straviziata,però non ho idea della reperibilità dei pezzi.Anche le gomme ormai sono un problema perchè certe misure non sono più di moda.
Io lascerei stare anche solo per la richiesta assurda che ti hanno fatto.Se fosse tutta originale potrebbe anche valere qualche soldino,ma 7500€ in ogni caso mi sembrano una richiesta esagerata.
Se la richiesta fosse più sensata e se fosse possibile trovare ricambi e soprattutto un buon preparatore,ne potrebbe saltar fuori un ordigno da pista,ma così...Con quei soldi se cerchi su moto.it o subito.it trovi facilmente una moto da pista già preparata di tutto punto,magari ex trofeo o stock sia 600 che 1000.
Una RG500gamma si compra per collezione ed i casi sono due:o è perfetta da mettere in salotto o si trova un relitto per 4 soldi da risistemare per passione e passatempo.Quella in teoria sarebbe più del secondo caso,ma il prezzo richiesto è una follia ...