carburatore keihin pwk 36 [diffrenza air striker] - Forum Aprilia RS 125

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carburatore keihin pwk 36 [diffrenza air striker]

14377553

14377553 Inviato: 21 Mag 2013 18:42
Oggetto: carburatore keihin pwk 36 [diffrenza air striker]

salve a tutti
probabilmente tra poco vendero il mio vhsb34 a un mio amico... e con i soldi che ci ricavo volevo prendere un bel keihin pwk 36 (ne ho sentito parlare molto bene e soprattutto meglio del dell'orto).
siccome non volevo spendere molto mi sono messo a cercare e ho trovato questo:
Link a pagina di Jetsrus.com
è poco 160€ per un keihin 36... l unico problema è che non riesco a capire la differenza tra
PWK (NON AIR STRIKER) e PWK QUAD VENT/AIR STRIKER. io ho ipotizzato che è la funzionalità di starter però non sono sicuro...

Grazie 1000

fabiuzRS125

Super Sport

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14377627

14377627 Inviato: 21 Mag 2013 19:01
Oggetto: Re: carburatore keihin pwk 36

fabiuzRS125 ha scritto:

Grazie 1000

Da quanto ne so io l'aria straiker é di solito usato nelle moto da enduro o da cross perché é più lungo e più stretto mentre quello normale é più largo e più corto..non so cosa cambi ma penso vedi meglio quello con airstraiker...comunque secondo me su un Rs il 36 non mi ispira...

Canna_1997

Derapata

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14377656

14377656 Inviato: 21 Mag 2013 19:10

bhe volendo mettere anche un 35 andrebbe bene

però ho notato che quelli senza aria straiker hanno molti meno tubi...

fabiuzRS125

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14377668

14377668 Inviato: 21 Mag 2013 19:15

fabiuzRS125 ha scritto:

bhe volendo mettere anche un 35 andrebbe bene

però ho notato che quelli senza aria straiker hanno molti meno tubi...

Si sono i più semplici...non hanno monate varie per dare un erogazione più cattiva in tutti i regimi come il powerjet e compagnia bella..sono più facili anche da carburare..

Canna_1997

Derapata

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14377677

14377677 Inviato: 21 Mag 2013 19:17

ma questo powerjet che cosa è in fin dei conti... che molti ne parlano ma non riesco a capire come sono fatti sti benedetti getti...

fabiuzRS125

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14377695

14377695 Inviato: 21 Mag 2013 19:24

fabiuzRS125 ha scritto:

ma questo powerjet che cosa è in fin dei conti... che molti ne parlano ma non riesco a capire come sono fatti sti benedetti getti...

Non ho ben capito neanche io cos'é so solo che é un getto che si trova sul venturi,é un getto aggiuntivo che permette di ingrassare la miscela ad alti regimi di rotazione..quando la ghigliottina è completamente aperta e la depressione del motore si fa sentire tutta ... con questa depressione viene aspirata miscela direttamente dalla vaschetta e si ingrassa la carburazione...basta..ai in mp' che ti chiedo una cosa...

Canna_1997

Derapata

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14569331

14569331 Inviato: 10 Ago 2013 21:07

riattivo questo topic che, stanco di un vhsb 34 che si scarbura appena faccio una collinetta di 600mt (ho anche trovato un aquirente) prenderò un keihin (che mi ispira più del mikuni anche se non so il perchè

) sono indeciso se tra un 36 (che mi sembra l'ideale) e un 38 (mi sembra troppo grosso... poi dipende tutto dal manico

). avrei un paio di cose da chiedere... airstraiker o no? il collettore del 34 può andare bene con le opportune modifiche?

la mia moto ha uno step 3 by dalca con airbox ovviamente stappato e cornetti girati con la spugna porosa/filtro aperto (a seconda delle voglie che ho

) una DLR, una testa dal pieno, un pistone bifascia e tra poco metterò anche la zeeltronic (a casa appena arrivata

)

p.s. è normale che la serie pwk dei keihin abbia solo 8 spilli??

Grazie 1000 a tutti

fabiuzRS125

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