Si ma il V-Storm non gli piace.
Se non vuoi vibrazioni a 140, devi andare su altre moto o cilindrate molto più alte.

Edit: L'africa twin è sempre stata un'ottima moto, un vero carro armato per l'adventure. Non ho mai avuto occasione di andarci a 140 in pallostrada, però è un gran bel mezzo.
Anche la pegaso è un'ottima moto eh.

mmm si ma per avere la pegaso tengo la mia... e poi non vorrei monocilindrici!

e transalp 700 o africa twin 750??

ti consiglio la versys 650 a quel prezzo trovi un ottimo usato e per i viaggi in 2 con bagaglio è perfetta

Si ma il V-Storm non gli piace.

con le gomme stock la vedo un pò un rischio uscire dall'asfalto con la versys... poi tutto è fattibile.

personalmente penso che, ora come ora, la Veersys 650 sia una delle migliori moto del suo segmento, per il rapporto qualità/prezzo/prestazioni... e infatti me la sarei comprata volentieri al posto della naked che ho ora... peccato costasse più cara e non di poco.

comunque, anche se ho oltre 30 anni di esperienza in offroad... penso che non mi me la sentirei di correre il rischio di "sdraiarmi e fare danni"... perchè il punto è solo quello (IMHO)

di che anno è la tua????

Aprilia Caponord?

Aprilia Caponord?

1988 con 30mila km

Il 1000 dici? Quello entro i 4000€ lo si trova (vedi QUI). Questa ha i cerchi adatti ma non le gomme.. Poco male! Però boh a me non piace. ^^

La 1200 è impensabile trovarla in quel range di prezzo, ma anche quella monta cerchi da strada.. Potrebbero almeno offrirle con dei pack da off-road.

Ecco ragazzi.... ho trovato la definizione di ciò che cerco...UNA AFRICA TWIN MODERNA!
polivalente.....anche un pelo meno off road..ma con quello stile!

La versys è una altra solo strada! Bella ma poco polivalente!

Bisogna spiegarlo a chi fa moto.
Purtroppo moto come quella hanno smesso di farle.
Forse tra qualche anno torneranno ma per ora devi accontentarti delle vecchie.

Forse l'unica che un po' si avvicina è il gs 800 ma sei fuori prezzo!

per la gs 800 sono d'accordo, gran moto!
però siamo fuori budget!

hai mai portato l'africa sui tornanti? andava benissimo per viaggiare o per guidare in scioltezza ma se volevi la guida sportiva ti venivano i capelli bianchi!
Alla fine è una coperta corta se hai sospensioni soffici ed assetto per l'off su strada piangi o passeggi... o viceversa!

L'africa twin l'ho guidata solo una volta.
Ho guidato però l'xf e guido la capo.
Sui tornanti sicuramente non sono come se avessi una naked ma mi diverto molto e il mio passo è bello allegro.
Non esistendo la moto "totale" bisogna trovare il giusto compromesso tra off e strada ed ognuno ha il proprio.

Alla fine secondo me, meglio a tenere il transalp!!!