Direttamente dal manuale di officina:
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Quella indicata dalla freccia è la frizione, come vedi il motore è ancora montato sul telaio quindi per accedervi non è necessario aprire tutto il banco.
L'incollamento dei dischi potrebbe dipendere dall'olio, ma non necessariamente da quello che c'è dentro adesso.
In passato potrebbe esserci stato dell'olio che ha alterato i dischi e ormai non ci fai più nulla (se non li cambi) comunque una ispezione conviene farla, se non sono molto consumati si può provare a dare una carteggiata e vedere se cambia qualcosa.