Che scatole con sto modello 07 o 09.....IL MOTORE DELLE HORNET E' LO STESSO!!!!!!!!!!Anzi, più si va avanti e saranno sempre meno reattive causa normative inquinamento.

Lo so che il motore è lo stesso, era per specificare che non era il veccho modello!

Caro antonick perdona le mie parole nude e crude.....ma il modello 2006 (hornet vecchia) rispetto alla nuova è un abisso inferiore!!! Come ripresa in marce alte è imbarazzante. Chiaramente il tempo ha fatto il suo corso. Ciao

Non sono stato a leggere tutto il topic, ma la mia in prima viene su! Mi è capitato molte volte in uscita di curva(curve strette da fare in prima). Si tratta di hornet 600 2006. Monto pignone -1, kit dinojet, filtro e scarico aperto, più sospenzioni aftermarket. Questo vale anche per le partenze, se mi spalmo sul serbatoio in accellerazione di prima non viene su, ma se sto anche in posizione normale sono costretto a chiudere il gas!

Ma sei sicuro che non hai una gsr travestita?No perchè è esclusiva delle gsr salire di prima in accelerazione ...lamps

Ma sei sicuro che non hai una gsr travestita?No perchè è esclusiva delle gsr salire di prima in accelerazione ...lamps

Scusate se faccio domande che sono state fatte 2000 volte, ma non riesco proprio ad impennare di frizione.. Non capisco come fate.. Di potenza di prima si alleggerisce ma non si alza (se non con l'apri e chiudi) ma vorrei provare di frizione per alzarla con altre marce..

Mi metto a 6000 giri a gas costante, premo e rilascio la frizione ma il motore riscende di giri e la moto non fa altro che un piccolo scatto.. dove sbaglio ?

Scusate se faccio domande che sono state fatte 2000 volte, ma non riesco proprio ad impennare di frizione.. Non capisco come fate.. Di potenza di prima si alleggerisce ma non si alza (se non con l'apri e chiudi) ma vorrei provare di frizione per alzarla con altre marce..

Mi metto a 6000 giri a gas costante, premo e rilascio la frizione ma il motore riscende di giri e la moto non fa altro che un piccolo scatto.. dove sbaglio ?

Ragazzi da come ne parlate fate sembrare il fatto che la moto non si "alza" un difetto in realtà è un pregio ...........comunque la moto si "alza" in prima.... basta spostarsi indietro sulla sella......

Ragazzi da come ne parlate fate sembrare il fatto che la moto non si "alza" un difetto in realtà è un pregio ...........comunque la moto si "alza" in prima.... basta spostarsi indietro sulla sella......

Questa discussione inizia ad essere noiosa....

Accellerando deciso, quando 6 intorno ai 6/7 mila giri, tenendo sempre il gas aperto, premi e rilasci la frizione velocemente... in modo che la moto resta a folle x qualche millesimo di secondo, salendo di giri a folle, e poi vede come si alza...solo che vedi che è pericolosissimo così se non l'hai mai fatto c'è il rischio che cappotti!

Stiamo diventando pazzi raga con sto furum!