Dimentichiamo una cosa....il peso di chi guida! Se uno è 90 kg e si tira dietro col peso mentre è in coppia (9000-10000 giri) la moto si alza con più facilità, perchè si sposta il baricentro dei pesi. Tirando poi a se il manubrio si fa come un effetto pendolo e si alza più facilmente. E' fisica basilare!

ragazzi...nn capisco perchè nn ci credete...anch'io sono rimasto quando ho provato il gsr...tutti mi dicevano che era molto inferiore all'hornet (io ho deciso di prendere il gsr soprattutto per il prezzo), ma sinceramente dopo averla presa e girato un pò non ho sentito tutta sta differenza con l'hornet, nè come prestazioni che come sospensioni...
poi per quanto riguarda se si alza o no...in 1° anche la mia si alza senza trucchi...anche perchè è più corta di rapporti rispetto all'hornet (infatti consuma un pò di più).

si parla di altri prezzi.... e poi quei fanali anteriori della triumph non mi vanno proprio giù

Peso 60kg e di prima si alza senza particolari problemi uso due modi a 6/7mila giri con un colpo di sedere sulla sella oppure 6500 giri decellero e poi riaccellero riesco a tenerla fino alla terza solo alcune "volte"

s'impenna

agli amanti delle penne consiglio di andare sulla suzuki
(velo pietoso sul tnt)

Ma...........io ti vorrei vedere arrivare in fondo alla seconda con la moto per aria......ma......... inoltre con un colpo di sedere si alzavano gli zip 50!

Magari avessi la possibilità di filmare il tutto te ne darei la prova. Di prima se nn decelleri è raro che si alza solo se nn hai leggermente in tiro la frizione oppure sei in due per compensare il passeggero una pacca di chiappe sulla sella e via!

Sinceramente gli zip erano troppo piccoli per me impennavo di nrg con una sola mano

...allora meglio un moster 1000 o meglio ancora una streetfighter

anche l'hornet si alza, almeno la mia si è sempre alzata senza trucchetti, ...in accellerazione appena supera i 10.000 giri si alza un bel pò da terra, anche ora che ho rimontato tutto originale, ho provato giusto ieri ; poi secondo me dipende da come riesce la moto, ad esempio quella del mio amico, sempre '07, in accelerazione nn ne vuole sapere di alzarsi.