motard 50 problema sesta marcia velocità

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Scelta del Motard 125 - Guida all'acquisto di un 125cc motard
Scelta del motard 125 - 2009 - Manutenzione motard 450 4t racing
Ruote e cerchi per il motard - Aiuto sono disperato (problema con Derbi DRD)
problema tzr...???(tra prima e seconda) - Problema beta rr 50 (Sembrava risolto e invece nò AIUTATEMI)
Problema con frizione (durissima) e cambio (rumoroso) ?? - problema di potenza (hm competition)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

14275122

14275122 Inviato: 13 Apr 2013 17:05
Oggetto: motard 50 problema sesta marcia velocità

Salve a tutti, sono nuovo del forum e mi scuso anticipatamente se ho sbagliato qualcosa. comunque passando al problema, ho un derbi senda 50 del 2007 con 16000 km e rapporti 14:53; da un paio di giorni ho notato che metto la quarta e arrivo a 65 Km/h poi metto la quinta e arriva a 78 km/h e infine metto la sesta ma velocità finale è solo di 83 km/h e solamente qualche volta arriva a 90 km/h. secondo voi cosa può essere? Grazie in anticipo

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14275131

14275131 Inviato: 13 Apr 2013 17:15
Oggetto: Re: motard 50 problema sesta marcia velocità

DerbixTremeSM ha scritto:

forse puo essere che essendo un 50cc e normale??

malaguti70f10

Impennata

Ranking: 323

14275133

14275133 Inviato: 13 Apr 2013 17:15
Oggetto: Re: motard 50 problema sesta marcia velocità

DerbixTremeSM ha scritto:

Ma hai ancora gli strozzi? (oddio, nel senso qualcosa e' rimasto strozzato?)

Gea557

Super Sport

Ranking: 686

14275158

14275158 Inviato: 13 Apr 2013 17:32

gli strozzi gli ho rimossi tutti, ma il problema sta che quando metto la sesta, la velocità varia di massimo 5 km/h mentre le altre marce variano di 10 o più km/h.

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14275171

14275171 Inviato: 13 Apr 2013 17:37

Hai dei rapporti lunghissimi per un 50.

Comunque è sempre stato così o è solo da un po di giorni e prima andava di più?

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

14275236

14275236 Inviato: 13 Apr 2013 18:12

i rapporti in effetti sono lunghi, però la moto come velocità massima andava bene faceva 85-90 km/h invece adesso 82 km/h. il problema lo fa da un mesetto. secondo voi potrebbe essere il pistone ormai spompo (sul libretto dice di cambiarlo a 15000 chilometri) o per caso la frizione andata? perchè la moto arriva a 10500 giri ma velocità resta invariata

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14275338

14275338 Inviato: 13 Apr 2013 19:00

Potrebbe essere o il pistone un po spompo o anche la carburazione che con l' aumento delle temperature sia diventata un po grassa murando leggermente agli alti.

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

14275395

14275395 Inviato: 13 Apr 2013 19:22

ok Grazie, secondo te montando una spugna più porosa ( ho già a casa la polini) la carburazione diventerebbe ottimale visto che se adesso è grassa con la spugna si smagrisce?

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14276087

14276087 Inviato: 14 Apr 2013 9:22

Si un po smagrisce ma a mio parere devi comunque affinare la carburazione agendo su spilli getti ecc..

Fedetz

Senza Benza

Ranking: 59

14276280

14276280 Inviato: 14 Apr 2013 11:43
Oggetto: regola la carburazione

concordo probabilmente e la carburazione, oltre a cambiare la spugna prova a regolare la vite del minimo in questo modo la apri tutta poi accendi la moto e inizi a chiuderla finche non senti il rombo otttimale regolarlo bene e un po difficile ma col tempo ci si abbitua

nibbio50

Senza Targa

Ranking: 28

14276363

14276363 Inviato: 14 Apr 2013 12:42

Grazie a tutti proverò a regolare la carburazione

comunque una mia curiosità personale, ma se è grasso agli alti perchè le altre marce vanno bene e invece solo la sesta non la tira tutta?

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14276685

14276685 Inviato: 14 Apr 2013 16:20

Perchè non ha abbastanza coppia.. Con i rapporti più bassi il momento di coppia è maggiore quindi i giri li prende.. Accorcia i rapporti secondari, metti un pignone da 12.. Se vuoi lasciare quei rapporti metti un top nero..

Piccions93

Senza Freni

Ranking: 127

14277160

14277160 Inviato: 14 Apr 2013 19:42

Grazie delle risposte proverò a mettere un pignone più piccolo

comunque secondo te perdo allungo o addirittura lo guadagno perchè riesce a tirarlo? comunque prenderò un pignone da 13 perchè da 12 perderei troppa velocità

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14277886

14277886 Inviato: 15 Apr 2013 0:14

Dipende, se ora con il 14 non riesci a tirare la sesta fino alla zona rossa allora con ogni probabilità montando un pignone più piccolo prenderà più giri e arriverai alla stessa velocità di prima o anche poco più, migliorando l'accelerazione.

Piccions93

Senza Freni

Ranking: 127

14280060

14280060 Inviato: 15 Apr 2013 19:43

Grazie, comunque la sesta arriva a 10500 giri ma la velocità non varia...

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14280264

14280264 Inviato: 15 Apr 2013 20:34

Come non varia? Allora slitta la frizione..

Piccions93

Senza Freni

Ranking: 127

14282003

14282003 Inviato: 16 Apr 2013 13:41

dici? per caso c'è un metodo per capire se slitta ed eventualmente mi sapresti dire il costo

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

14283461

14283461 Inviato: 16 Apr 2013 21:33

Il metodo e' partire a palla e guardare anche il contagiri, di solito la frizione tende a slittare piu' verso le marce alte, quindi sarebbe sensata anche la perdita di allungo, ma cma il motore dovrebbe prendere bene i giri ma non scaricare bene la potenza e quindi girare a vuoto soprattutto alle marce alte, tipo 5º e 6º
La frizione viene sui 40/50 euro

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

14285072

14285072 Inviato: 17 Apr 2013 14:23

Le motard non hanno il contagiri a meno che non ci metti quelli stage 6.. Comunque se senti che il motore aumenta di giri ma la velocità rimane uguale allora vuol dire che slitta..

Piccions93

Senza Freni

Ranking: 127

14285379

14285379 Inviato: 17 Apr 2013 16:16

comunque il contagiri c'è e il contachilometri è analogico. Comunque da due giorni faceva un rumore strano, ho portato la moto dal meccanico per farmi spiegare il motivo del rumore e dopo averla provata mi ha detto che sono i cuscinetti andati. Appena arrivato mio padre glielo ho detto, l'ha accesa e accelerato e mi ha detto che il motivo del rumore era l'anima che c'è dentro la pancia della marmitta. Secondo voi potrebbe essere questa che mi fa perdere allungo oltre alla possibile frizione che slitta? Comunque dovrei cambiare marmitta? ah dimenticavo di ringraziarvi per le risposte

DerbixTremeSM

Senza Targa

Ranking: 35

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc