"ninja 250 stava al culo di ogni altra moto e facevamo velocità folli per un percorso misto" "Se hai lo spazio superi tanto con una r1 quanto con una 250"
"in strada qualsiasi moto sportiva di ogni cilindrata restituisce emozioni paragonabili ad un'altra" "vorrei proprio vedervi andare in moto"

Saranno pure soggettive ma questo non toglie che siano affermazioni opinabili, e secondo la mia oggettiva opinione sono delle fesserie

sono le mie belle considerazioni in 30'000km di strada e spesso con altre moto. Poi raccontatevela come volete

Secondo me voi di chilometri ne fate davvero pochi..

ps. devo scriverlo tante volte forse che guido anche una hornet? Avete comunque inzozzato il topic che era dedicato a chi usa cilindrate piccole. Grazie

e poi per curiosità..quanti anni hai tu amd? Parli di wow e bf, non puoi avere tanto più di 30 anni al massimo, ma scommetto molti meno.

sono le mie belle considerazioni in 30'000km di strada e spesso con altre moto. Poi raccontatevela come volete

Secondo me voi di chilometri ne fate davvero pochi..

ps. devo scriverlo tante volte forse che guido anche una hornet? Avete comunque inzozzato il topic che era dedicato a chi usa cilindrate piccole. Grazie

e poi per curiosità..quanti anni hai tu amd? Parli di wow e bf, non puoi avere tanto più di 30 anni al massimo, ma scommetto molti meno.

Ascolta, per l'uso che vuole farne lui, gli fa benissimo pure un 125 4t che raggiunga i 120 km/h, dato che parla di consumi ecc..
Sta discussione è insignificante, per poter dare dei giudizi devi essere in grado di poterla giudicare una moto, non basta salirci, farci 20 minuti, e cominciare a sparare sentenze ( quando ciò che guidi è una ninjetta 250 ) !
Ripeto, ho già visto discussioni fotocopia a questo, non si va da nessuna parte, non porta proprio a niente. Io mi tiro fuori ( come hanno giustamente fatto gli altri con più testa ), è tutto solo una perdita di tempo !
Scrive di quelle cose che ti fanno rimanere di sasso, tradiscono il fatto che guida per l'appunto una ninjetta !

Forse era davvero meglio che rimaneva nella sezione ninja 250, almeno le sue storielle, le sue conclusioni da uomo saggio ( la storia della fz8 classificata come moto per motociclisti viziati ) ve le sorbivate solo voi !

P.s: complimenti ad AMD che a 24 anni ha già fatto 200.000km in moto

Sono d'accordissimo sul fatto che per sparare sentenze uno debba conoscere bene ciò di cui parla altrimenti rimane aria vuota ed è verissimo che pure lui sarebbe potuto essere più diplomatico evitando certe frasi però quello che a me personalmente ha dato fastidio è che avete attaccato subito senza nemmeno riflettere un istante come se fosse un riflesso condizionato alla vista di ninja 250 cosa che spesso accade nel forum con gente che denigra la moto senza conoscerne nulla o averla mai provata cosa che pure te continui a fare scrivendo "quando ciò che guidi è una ninjetta 250".
Cosa significa che non è una moto e chi la guida è un cretino che non sa nulla e quindi non può esprimersi su altre moto, non è forse anche questo uno "sparare sentenze"?

se c'è una persona che ha argomentato qui sono io..le vostre sono semplici contestazioni (a parte brexxxa). Poi che tu abbia fatto 200k km a 24 anni ci credo pocopocopoco perchè hai troppa aria da sprecare nel forum. Personalmente non credo a ciò che dici, ma mi interessa poco. Data la tua giovane età sei un enthusiast, poco più poco meno.

altro possessore di ninja 250 .. Come avevo previsto diverse ore fa, sapevo che sareste arrivati !

Sono d'accordissimo sul fatto che per sparare sentenze uno debba conoscere bene ciò di cui parla altrimenti rimane aria vuota ed è verissimo che pure lui sarebbe potuto essere più diplomatico evitando certe frasi però quello che a me personalmente ha dato fastidio è che avete attaccato subito senza nemmeno riflettere un istante come se fosse un riflesso condizionato alla vista di ninja 250 cosa che spesso accade nel forum con gente che denigra la moto senza conoscerne nulla o averla mai provata cosa che pure te continui a fare scrivendo "quando ciò che guidi è una ninjetta 250".
Cosa significa che non è una moto e chi la guida è un cretino che non sa nulla e quindi non può esprimersi su altre moto, non è forse anche questo uno "sparare sentenze"?

Personalmente trovo la Kawasaki Ninja 250 un ottima moto ed ho ben due amici che ne possiedono una.
Tutti e due però, avendola da un paio d'anni, la sentono "stretta" per via della sue prestazioni limitate e per questo meditano di comprarsi moto di cilindrata e prestazioni superiori

Fare un confronto tra tre moto ed esprimere le proprie opinioni credo sia un topic interessante ma bisogna mettere in conto che qualcuno non sarà d'accordo con noi, indipendentemente da quale moto si guida

Personalmente trovo la Kawasaki Ninja 250 un ottima moto ed ho ben due amici che ne possiedono una.
Tutti e due però, avendola da un paio d'anni, la sentono "stretta" per via della sue prestazioni limitate e per questo meditano di comprarsi moto di cilindrata e prestazioni superiori

Fare un confronto tra tre moto ed esprimere le proprie opinioni credo sia un topic interessante ma bisogna mettere in conto che qualcuno non sarà d'accordo con noi, indipendentemente da quale moto si guida

"Da quando un'auto da 0-100 in 5.4 ed una da 7 danno differenze in strada? Mai."

"Ho provato due mille ed entrambi mi hanno dato la stessa identica impressione, inutili"

Di fronte a queste affermazioni mi arrendo, la pensiamo in maniera troppo diversa e lascio ad altri i commenti

Detto questo,posso condividere qualcosa si qualcosa no.
Un minimo d'esperienza l'ho fatta pure io in moto e piu' guido piu' mi convinvo che la moto e' solo passione.

Mi assento un pomeriggio e una sera e si scatena il caos
dopo aver letto tutte queste risposte ho deciso di congedarmi dalla discussione l'unica cosa che mi sento di dire e che ci si può certo divertire su un 125 quanto su un 600 quanto su 1000... ma solo se lo si fa in "ordine" almeno per quanto riguarda le cilindrate più umane... per me un 1000 è oggettivamente inutile su strada e anche se ne avrò la possibilità non ne comprerò mai uno... però un ragazzo che usa un 125 o un 250 o un 500 "povero" (come il nuovo honda) si può divertire fino a quando non prova di meglio... credo che chiunque scenda da una moto da 30-40 cv con freni, telaio, gomme e il resto dimensionato per quella potenza e salga su una moto di grossa cilindrata con componentistica pregiata e tutto il resto non torni indietro... o comunque non lo faccia volentieri...
io stesso reputo la mia una moto "povera" data la vecchiaia del mezzo e le componenti tutt'altro che pregiate... dopo 1 anno e mezzo di utilizzo iniziano ad andarmi stretti i freni (storico punto debole della mia moto), le gommine da triciclo (dietro monto un 150), il peso eccessivo (250 kg) e un po' anche il motore (provate ad andare in alta montagna con una moto a carburatori spompati e capirete ) quando cambierò moto lo farò certamente con una moto più raffinata e potente (80 cv su un 600 non li si trovano praticamente più) e anche se resterò affezionato alla mia prima moto certamente non scriverò da nessuna parte che è migliore di una qualsivoglia gsxR/r6/zx6r/cbr o simili... perchè sarebbe una castroneria

E nonostante i punti di vista radicalmente diversi, arriveremo a destinazione mano nella mano

ho letto tutti i post di questo 3d...

polemiche personali a parte, e' un confronto che non puo' reggere,
come non regge il fatto che una moto (ho scritto moto e non triclico) da 30/40
cv possa "competere" con un'altra moto da 100 e piu' cavalli...
attenzione, non parlo di prestazioni pure (non me ne frega una cippa), ma parlo di sensazioni, di
fruibilita' e piacevolezza di guida...
chi fa un up-grade di cilindrata, perche' lo fa?
per spendere inutilmente i suoi soldi? per far vedere che ce l'ha piu' grosso? o per
cercare una guida piu' rilassata a pari velocita' (leggasi "coppia"), una maggior propensione al turismo con magari zavorrina e bagagli al seguito, se poi cerchiamo le pure prestazioni... ecc. ecc.
se la vediamo in quest'ottica, non credo ci sia bisogno nemmeno di discuterne.
la mia ex Fz6 aveva gli stessi cavalli di quella che ho ora (pesando una 40 di kg in meno),
ma vi assicuro che nemmeno lontanamente sfiorava le sensazioni che provo adesso....
ho 52 anni, vado in moto dall'eta' di 14....non mi mancano certo i km sulla groppa,
moto ne ho cambiate parecchie e sono arrivato alla conclusione (naturalmente personale e quindi opinabile) che, su strada, una moto di grossa cubatura e coppia abbondante (a meno giri possibile) sia quanto di piu' fruibile e adatta per fare cio' che cerchiamo...divertirci.
ps
le SS sono escluse da questa mia osservazione, troppo diverse da cio' di cui si parlava.

La domanda che molti hanno è: quanto mi cambia passando da una ninjetta ad una cb500 o ad una "vera" moto?
La mia idea è "ben poco!", tuttavia ho sempre avuto questa idea e più moto provo e più mi rendo conto che l'unica cosa che davvero ha senso è 1-che la moto piaccia esteticamente 2-che consumi poco 3-che costi poco da mantenere 4-che si usi tanto!

Secondo me avete letto il suo primo post in modo oggettivo e non soggettivo! le sue sono sensazioni! Allora perchè un motard da 40cv può essere più divertente di una sportiva da 130? eppure ha meno della metà dei cavalli! Smettetela di guardare i numeri e di fare polemiche! una sensazione è una cosa personale e nessuno può contestarla.
Poi potete esprimere le vostre di sensazioni ma senza denigrare quelle altrui.
Probabilmente siete nati col culo su un missile, e una motina come un 250 (che fa comunque 0-100 in 6-7 secondi e 170-180 orari, ma probabilmente siete abituati a 3 secondi e 280 orari...) non vi va giù, beh vi dico di imparare un po' d'umiltà, e detto da un ragazzo di 17 anni.... Io ora ho le chiappe su uno scooter 50, e anche lui riesce a darmi emozioni! ok ha quei 5 cavalli, non posso superare quasi nessuno, ma quando ho la strada libera riesco a piegare tenendo il gas spalancato, e non credo ci sia sensazione migliore di quella di sfruttare un mezzo al suo e tuo 100%.
Detto questo, un 600-800-1000 può piacere, e se ne trova un'utilità se piace, ma parliamoci chiaro, in strada dove il limite massimo è 130, il 250 è perfetto! consuma poco, costa poco e va il giusto. Secondo me era questo il suo discorso!

Avete letto questa parte o ve la siete persa?

P.S: Non ho una ninja 250 e non l'ho mai guidata, ma non avendo guidato più di uno scooter 50 (che comunque mi da grandi emozioni) direi che può essere una gran moto!