La domanda che molti hanno è: quanto mi cambia passando da una ninjetta ad una cb500 o ad una "vera" moto?
La mia idea è "ben poco!", tuttavia ho sempre avuto questa idea e più moto provo e più mi rendo conto che l'unica cosa che davvero ha senso è 1-che la moto piaccia esteticamente 2-che consumi poco 3-che costi poco da mantenere 4-che si usi tanto!
In strada, range di velocità tra 0 e 130 orari (e non sto parlando assolutamente di girare a codice..), avere qualsiasi di queste tre moto è quasi identico con la differenza che se non tieni la fz8 alta in giri non godi nulla, mentre il cb, molto ben bilanciato come potenza, può stare in perfetto range di potenza sempre pronto e cattivo, mentre la ninja richiede di essere tenuta più alta, ma restituisce molto in goduria come sound e sensazione ad alti giri.

E continuo a chiedermi perchè si considerino moto "vere" solo quelle con più di 100cv.

Yo!

lo sappiamo che sei polemico accolgo le tue considerazioni in ogni caso

Il significato profondo di questo topic mi sfugge non si può fare un confronto tra un 250, un 500 e un 800
c'e un abisso... e poi misurare 3 moto solo per le prime 3 marce e solo in accelerazione e una cosa folle... esiste la ripresa, la fluidità e molto altre cose... io parlo da possessore di una moto da 80 cv... mai e poi mai e poi mai andrei a prendere un 250 o un 500... perchè mi troverei male! e come passare da una macchina da 140 cv a una da 75 e dire "massi intanto fino a 130 questa ci arriva..."
e non sono uno a cui piace correre! ma se devo sorpassare preferisco farlo in pochi secondi con un 800 che in un minuto con un 250

ok, se devo andare a 120 km/h allora mi prendo il cbf125 e via

Riportate la frase:
"se devo sorpassare preferisco farlo in pochi secondi con un 800 che in un minuto con un 250"

che nell'uso stradale trova poco senso. Qualsiasi cosa tu stia sorpassando la sorpassi se hai un po' di spazio. Se hai 20 metri di spazio non sorpassi con nessuna moto, è un limite di cognizione, non di motore. Se hai lo spazio superi tanto con una r1 quanto con una 250. Superato qualsiasi cosa avessi davanti, entro 2 secondi compare un'auto. Torni in corsia e ti accodi. Aspetti il nuovo spazio e ripeti la manovra di sorpasso. Ti garantisco che nessuna moto si distacca da nessuna in strada, è solo e sempre un limite di cognizione e molto raramente di motore. Questo è il mio punto e sto solo cercando di spiegarlo a chi ha una 250, non a chi è convinto che le piccole non vadano avanti (in casa ho anche una hornet..tuttavia non la trovo "il futuro" rispetto alla 250 nonostante sia palese che le prestazioni siano molto diverse tirando).

Per la frase del giocattolino per viziati ahimè io la vedo così, ma ognuno fa ciò che vuole dei propri soldi.

A sentire le tue affermazioni ci sarebbe da concludere che QUALSIASI moto è uguale all'altra nell'uso "normale per strada" (città?Fuori porta?Statali?Autostrada?..) e che per "sentire" le differenze si deve andare in pista, senza macchine o ostacoli.....
Li si che si può dare fondo alle marcie e capire la differenza tra una 250, una 750 ed una 1000....
Da quanto mi risulta inoltre la Ninja 250 è praticamente morta sotto i 6000 giri per cui per godertela un po devi sempre quasi tirargli il collo, non il massimo direi...
La cosa, confesso, mi lascia perplesso...

120? See, ti (mi) piacerebbe

Da quanto mi risulta inoltre la Ninja 250 è praticamente morta sotto i 6000 giri per cui per godertela un po devi sempre quasi tirargli il collo, non il massimo direi...

Sono anni che l'autore fa discorsi che lasciano perplesso pure me ( ricordo le discussioni proprio qua, nel forum ninja, a proposito delle prestazioni presunte della sua moto ), non farci caso e non ti chiedere il perchè

Hai ragione amico mio, rileggendo i post mi considero ridicolo a voler spiegare a qualcuno che guidare un 1000 non è la stessa cosa che guidare un 250

vorrei proprio vedervi andare in moto. Piuttosto che motivare le vostre idee vi chiudete in uno scudo del "lo so io tanto", abbastanza infantile. Tant'è che brexxxa è l'unico che ha detto cose che condivido e sensate.

vorrei proprio vedervi andare in moto. Piuttosto che motivare le vostre idee vi chiudete in uno scudo del "lo so io tanto", abbastanza infantile. Tant'è che brexxxa è l'unico che ha detto cose che condivido e sensate.

Rissa, rissa, rissa...... .

L'errore è stato fatto da tutti coloro che si aspettavano il contrario ma l'errore più grosso è stato quello di rispondere con un "Mai sentite tante vaccate tutte insieme".
Risposta che non fa altro che inasprire il clima senza apportare nessun contributo alla discussione (ergo tanto vale non rispondere: non è obbligatorio).

perchè l'avete spostato? Il topic l'avevo creato apposta per chi partecipa al forum ninja, non per chi vuole una moto ed è indeciso .

Comunque amd che tu sia polemico è noto, tanto quanto io sia (apparentemente) di parte per le "motine".

Ma raga siamo sempre alle solite, i ragazzini col ninja 250 arrivano in difesa dell'amico. Una scena già vista !

Ovvio comunque che si riportava una sensazione personale, ma è una sensazione dettata dalla sua inesperienza, quindi non può essere giudicata veritiera.

e rieccoci.
Non sono intervenuto perchè lui ha il 250 e l'ho pure già detto inoltre non è che ce l'ho con te è solo che la risposta era la tua ma poteva essere di chiunque.

Oltretutto si capisce che rispondi per partito preso perchè non si può proprio dire che le sensazioni non sono veritiere, magari non corrispondono alle tue ma di sicuro è quello che lui a provato ed essendo un topic soggettivo....

Poi da quello che scrivi/scrivete sembra che abbia detto che le moto grandi fanno schifo e che la 250 è la migliore, ma è tutto sbagliato sta dicendo che per l'utilizzo che ne fa lui non vanno bene.
Non puoi venir fuori dicendo che è sbagliato e che spara stronzate ma a quanto pare non si riesce a capire.

E la sezione è sbagliata in quanto lo scopo del topic non è fare comparative o consigliare moto anzi che altre ma riportare un'esperienza puramente personale.