cambio carburatore con 34 [cosa sostituire? - meccanico] - Forum Aprilia RS 125

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cambio carburatore con 34 [cosa sostituire? - meccanico]

14207724

14207724 Inviato: 18 Mar 2013 19:06
Oggetto: cambio carburatore con 34 [cosa sostituire? - meccanico]

salve, ho una curiosità

sono da un po che non scrivo, ho comprato una rs 125 2004 ( credo sia f.p )
carburatore 28 marm omologata gianelli valvola rave insomma
la moto mi ha detto ceh è f.p

la mia domanda.....arriva

appena l ho portata dal meccanico ( visto i 4 -5 mesi da ferma

) per carburarla come si deve ( per inverno) il meccanico

si è accorto che la moto presenta tutti i pezzi da carburare, per una carburazione con un carburatore da 34.
invece la mia moto monta il 28( cosi comprata)

il meccanico mi ha detto , se vuoi : compri solo il carb. 34 e sei apposto, la moto gira molto meglio , ti sistemo tutto , ti manca solo il car. e il collettore

altrimenti dovevo prendere tutti pezzi per carburarla (, spillo , ghlilottina),

ecc come si deve ,rimanendo con il carb. da 28
ora ho comprato il collettore nuovo da 34 + carb. da 34 ottime cond.

Devo comprare anche le lamelle ? o non centra niente?

cosi posso portarla a montare il carb + collettore e andare giusto ?

grazie in anticipo

( non sono esperto )

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14207756

14207756 Inviato: 18 Mar 2013 19:14

compra direttamente il 34 e dovresti essere a posto.. se poi il resto lo fa il meccanico non mi preoccuperei troppo..

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14207870

14207870 Inviato: 18 Mar 2013 20:06

già fatto

ho comprato anche il collettore NUOVO .

chiedevo se devo prendere anche il pacco lamellare piu grande, ( visto la grandeza del 34)

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14207886

14207886 Inviato: 18 Mar 2013 20:11

Spero di NO .

sapete a ( Milano quanto mi può costare)

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14207898

14207898 Inviato: 18 Mar 2013 20:15

alex2capy ha scritto:

già fatto

ho comprato anche il collettore NUOVO .

chiedevo se devo prendere anche il pacco lamellare piu grande, ( visto la grandeza del 34)

Non esiste nessun pacco lamellare più grande, è quello e basta... Puoi cambiare le lamelle con alcune più leggere (ripresa) o più pesanti (allungo)
Una domanda: che intendi con "tutti i pezzi per carburare un 34" non me lo spiego proprio...

Rotax_PLX

Solo Gas

Ranking: 528

14208169

14208169 Inviato: 18 Mar 2013 21:42

è vero . l ho scritto male il messaggio
comunque intendo dire che avevo tutti i pezzi che monta una moto carburata con :
carb. 34 , collettore 34... ecc
solo che io avevo tutto quelo elencato tranne il carb . che era un 28. è camina male.
quindi devo camb carb 38 già comprato collettore nuovo già comprato
e devo solo portarla da un meccanico. sapete dirmi quanto dovrebbe costarmi? il montaggio piu la carburazione?

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14208512

14208512 Inviato: 18 Mar 2013 23:00

Io non vorrei fartela prendere a male, ma il tuo meccanico ti ha fatto buttare soldi.
Da quello che ho capito io, il tuo meccanico ti ha detto che monti i pezzi (getti, spillo, emulsionatore etc) di un 34mm su un 28mm.
Tutto questo è impossibile, spilli e ghigliottina sono diversi, anche i getti del minimo, gli emulsionatori ed il resto. Non puoi smontare i pezzi che sono in un 28mm e metterli in un 34!
Adesso che hai comprato questo caburatore, che penso avrai pagato 100 euro solo quello e 40 di collettore se non di più, servono anche i pezzi per carburarlo.

Ma non facevi prima a darla a un meccanico serio che te la ricarburava con 30€?!

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14208654

14208654 Inviato: 18 Mar 2013 23:39

eh ma lui mi ha detto ke monto tutto pronto per un 34..tranne il carb. e il collettore.
non devo essere apposto?
lui mi ha detto ke non la può carburare perche il carb è un 28. ma spillo getti di un 34.
ora che ho un 34 e il collettore..

dovrei avere quindi già spillo getti etc.

voglio tenere il 28. ho sentito ke ci sono problemi con 34..consumi elevati.. si scarbura piu veloce rispetto al 28..etc.
che dovrei fare secondo voi ?

tenere il 28 e andare da un meccanico che ha già spilli ghilotine etc per carburarla con il mio originale 28?

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14208849

14208849 Inviato: 19 Mar 2013 6:00

Per la serie meccanici disonesti

Visto che ormai ai preso il 34 e il relativo colletore secondo me puoi fare due cose:
1) Cambi meccanico e vendi il 34 e il colletore e trovi un meccanico o un preparatore che ti fa la carburazione del 28 come dio comanda
2) Cambi sempre il meccanico,vendi il 28 e il colletore e trovi un meccanico o un preparatore che ti fa la carburazione del 34 come dio comanda
Se la moto e effetivamente full power il 34 secondo me ci starebe molto bene

e vero aumenterano un po i consumi ma con una carburazione fatta bene non te ne accorgerai tanto

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14209228

14209228 Inviato: 19 Mar 2013 10:42

ormai hai il 34 usa quello

, come ha detto Daniel_aprilia i consumi con la carburazione giusta non aumentano molto.
il 28 lo vendi cosi recuperi un po' di soldi che l' onesto meccanico ti ha fatto spendere.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

14209611

14209611 Inviato: 19 Mar 2013 13:12

ma se porto la moto da un preparatore con il carb. che ho dentro ( 28 ) il collettore 28

sempre già dentro.. dovrebbe farlcela ? ( la carburazione)
perche questo meccanico ha detto che non può

( almeno ke non devo comprare come mi aveva detto , di comprare spillo glillotina getto). etc.. per carburarla come si deve con mio 28. ecc ..

se no..porto il 34 con collettore.. non mi deve chiedere altro. giusto ?

solo che non vorrei mettere il 34. .consuma tanto .

.e ho capito che perdo hai bassi e si scarbura + velocemnete risèpetto al 28...

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14209680

14209680 Inviato: 19 Mar 2013 13:40

Io veramente trovo confuzione....ma che vuol dire che il 28 non si può carburare? Perché pensi che tutti quelli che comprano un RS mettono tutti il 34?

Qualsiasi carburatore che andrai a montare ha bisogno dei pezzi per carburarlo, ma non è accettabile che vai da un meccanico che ti dici di andare a comprare i componenti per carburare quando lo dovrebbe fare lui. Se non è capace basta dirlo.
Ormai hai comprato il 34mm, avrai fatto anche una bella spesa. Tanto vale la pena montarlo.
C'è lo puoi vedere anche nei post precedenti o pagina iniziale che montano cose diverse. esempio; il phbh 28 monta spilli serie X, mentre il vhsb 34 monta spilli serie K.

Se vuoi un consiglio cambia meccanico...e trova uno davvero competente con il 2 tempi nella tua zona.

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14209712

14209712 Inviato: 19 Mar 2013 13:47

Gentilissimo,

hai raggione, infatti a me mi ha detto che i pezzi non li ha in ufficcio
e ha detto se " vuoi puoi comprarli tu )

anche io trovo strana sta cosa.

comunque si hai raggione. ho speso 140 € car + collettore( nuovo)

solo che se la porto dal mecca devo pagare pure il montaggio del 34 con il collett.
invece se faccio solo la carb. da un mecca che ci sa fare.. dovrei pagare solo la carburazione

Al massimo ..il carb. che in ottime cond. + il collettore posso vendergli..cosi mi faccio i soldi che ho spesso per la carb. G I U S T A

alex2capy

Senza Targa

Ranking: 29

14209722

14209722 Inviato: 19 Mar 2013 13:51

...come se vado dal carrozziere e mi dice compra la vernice

...non esiste.
Per il resto devi scegliere tu, se trovi un buon meccanico che te lo monta non servono tutti questi soldi. Altrimenti carburi il 28 e vendi il 34mm.

Ti ho mandato un mp

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

14215609

14215609 Inviato: 21 Mar 2013 16:37

Ora che hai il 34 monta quello, per montarlo puoi fare anche da solo, la cosa più difficile poi è carburarlo, per farlo se non sei esperto puoi portarla a un meccanico, magari vendendo il 28 più il collettore ti fai i soldi che spendi per carburarla,

corba96

Impennata

Ranking: 328

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