per cambiare l'olio motore, devo svitare la vite in basso al blocco con scritto oil out e poi mettere l'olio nuovo nel carter sinistro, dove c'è l'affare che si svita con la moneta?quel cerchio con lo spacco(non so come si kiama) dove si regola la frizione.


che olio ci metto?

ma l'olio del cambio dove lo comperi????

ma l'olio del cambio dove lo comperi????

L'olio è il Motul 10-30w specifico per il cambio(dal costo di 10 euro litro)poichè la frizione và in bagno a quell'olio(non puoi usare un 10-30w motore).Poi per scaricare togli il tappo oil-out,che è un tappo magnetico,dove noterai dei residui mettallici attacati,fai uscire tutto l'olio vecchio aprendo contemporaneamente il tappo di rifornimento che favorirà l'uscita dell'olio.Poi pulisci i residui metallici dal tappo magnetico,controlla la guarnizione del tappo e se è il caso sostituiscila con una nuova(cosa che andrebbe fatta ad ogni cambio olio),avvita il tappo magnetico e versa un pò meno di 0,6l di olio dal tappo di rifornimento,controlla il livello (con la moto bene in piano)che deve essere meno della metà del vetrino trasparente,non farlo mai oltre è sempre meglio un pò di meno,rimetti il tappo di rifornimento e buon viaggio.

riesumo questo topic x un chiarimento.... come olio cambio quindi posso prendere anche un olio motore tipo il sint 2000 dell agip l importante ke sia 10-30?????

io ti consiglio motul 1ow40, l'ho sempre utilizzato e non ho mai avuto nessun tipo di problema, ovviamente dipende anche dalle temperature che caratterizzano il luogo dove abiti

io come marca preferisco 100000000000volte il motul...prendi quello

io sto in sicilia e ho un distributore agip quindi nn mi costerebbe nulla mettere il sint 2000 10-40...... allora che faccio va bene questo o prendo il motul 10 40???

visto che non ti costa nulla provalo...al limite se non ti trovi bene lo cambi

ma il 10 40 anke se sto in sicilia????

a maggior ragione meglio il 10w40 rispetto il 10w30 se sei in sicilia!