problema booster spirit [taratura. No ripresa e no allungo] - Scooter

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problema booster spirit [taratura. No ripresa e no allungo]

14197857

14197857 Inviato: 14 Mar 2013 18:04
Oggetto: problema booster spirit [taratura. No ripresa e no allungo]

scusate raga..ho un boster spirit che monta
-top trophy
-top nardÃ³
-12 dellorto
-multivar
frizzione top
-cinghia malossi
ho provato tante tarazioni ma ho una ripresa 0 e non parliamo dell'allungo..quando li do gas per 5-10 metri parte bene ma poi cala di giri in una maniera assurda.io ho pensato fosse la cinghia perchÃ¨ ha le pareti troppo lisce e magari slitta dopo un pÃ³..io vorrei che appena accellero mi dia un minimo di colpetto..ditemi qualcosa grazie

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198013

14198013 Inviato: 14 Mar 2013 19:11

dicci la taratura, un pò ti possiamo aiutare(per quanto possibile dietro ad un pc)...comunque il trophy con un 12 sul booster che soffre molto di sottoalimentazione non è l'ideale...ti ci vorrebbe un 21

Sbiellatissimo

Super Sport

Ranking: 624

14198043

14198043 Inviato: 14 Mar 2013 19:23

per il consumo come dici che va?

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198044

14198044 Inviato: 14 Mar 2013 19:24
Oggetto: Re: problema booster spirit [taratura. No ripresa e no allungo]

Giokastro ha scritto:

Come ti han già detto metti un carburatore del 21.. o un 19 se non puoi prendere il 21.

Poi cambia le massette perchè sembrano troppo leggere dai sintomi.. metti delle massette da 4.6 grammi e dovrebbe andar bene.

Monoruota96

Derapata

Ranking: 498

14198050

14198050 Inviato: 14 Mar 2013 19:25

Giokastro ha scritto:

per il consumo come dici che va?

I consumi di un 21 sono molti più di un 12.. però se vuoi elaborare il motorino, non puoi fare un'elaborazione a pezzi.. devi far le cose per bene.
Se ad esempio con l'elaborazione attuale ti fa i 15 con un litro suppongo.. con il 21 ti farà i 7 con un litro, correggetemi se sbaglio

Monoruota96

Derapata

Ranking: 498

14198052

14198052 Inviato: 14 Mar 2013 19:26

proveró grazie
comunque mi da anche dei vuoti e ho un getto abb grosso

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198061

14198061 Inviato: 14 Mar 2013 19:28

Giokastro ha scritto:

proveró grazie
comunque mi da anche dei vuoti e ho un getto abb grosso

Il getto non deve essere abbastanza grosso, deve essere giusto.. nè più ne meno.. quindi metti il getto giusto e vedrai che andrà meglio

(ricordati che il linguaggio sms non è consentito.)

Monoruota96

Derapata

Ranking: 498

14198069

14198069 Inviato: 14 Mar 2013 19:31

allora rulli da 4.6..mollette gialle e molla di contrasto gialla..
ho provato a mettere rulli da 4.2
mollette bianche e molla bianca

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198070

14198070 Inviato: 14 Mar 2013 19:31

veramente quasi quasi consuma di piu col 12 .... se hai paura dei consumi e non vuoi spingere troppo metti un 17.5 ..... che in teoria consumi uguale, forse anche di meno.... ma caccia subito quel 12 che è ridicolo

Runneruzzo

Super Sport

Ranking: 626

14198076

14198076 Inviato: 14 Mar 2013 19:35

si scusate..mettero un 21 allora..comunque prima avevo un getto da 102 sul 12..se ne mettevo uno piu piccolo non andava avanti dai vuoti che mi dava

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198191

14198191 Inviato: 14 Mar 2013 20:11

102 sul 12?

hai un fltro?
comunque metti almeno un 17.5 e nella carburazione non conta solo il getto ma anche l'altezza dello spillo...

bisosrstealth

Senza Benza

Ranking: 51

14198197

14198197 Inviato: 14 Mar 2013 20:15

se metto il.filtro e ancora peggio..ho la scatola dell'aria un po aperta ora

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198205

14198205 Inviato: 14 Mar 2013 20:17

e poi non è che tu abbia il fermo sulla marmitta?? sembrerebbero i sintomi di una marmitta strozzata...

bisosrstealth

Senza Benza

Ranking: 51

14198252

14198252 Inviato: 14 Mar 2013 20:32

come posso capire che ho un fermo??

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198264

14198264 Inviato: 14 Mar 2013 20:37

l'hai comprata nuova? devi vedere nel collettore se c'è un anello che chiude il passaggio dell'aria

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo è quello della top line il tuo sarà simile e forse un pò più dentro

bisosrstealth

Senza Benza

Ranking: 51

14198285

14198285 Inviato: 14 Mar 2013 20:44

no usata..ma credo nm ci sia

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198373

14198373 Inviato: 14 Mar 2013 21:11

cambia assolutamente carburatore..col 12 vai male e consumi più di quello che faresti con il 21

e poi taratura da rivedere

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14198381

14198381 Inviato: 14 Mar 2013 21:14

vabene...non capisco anche perche se apro l'aria vabene e tiene il minimo e se la chiudo si spegne la moto e non mi tiene il minimo

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198443

14198443 Inviato: 14 Mar 2013 21:37

se con l aria tirata va benino e magro di carburazione

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14198465

14198465 Inviato: 14 Mar 2013 21:45

Giokastro ha scritto:

vabene...non capisco anche perche se apro l'aria vabene e tiene il minimo e se la chiudo si spegne la moto e non mi tiene il minimo

Hai il getto del minimo intasato, l'aria lo bypassa fornendo la giusta benzina.
Smonta pulisci e rimonta e gas

SCR1

250 Champ

Ranking: 2544

14198476

14198476 Inviato: 14 Mar 2013 21:48

ho gia fatto ma mi fa sempre quel tiro..non capisco perche

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14198481

14198481 Inviato: 14 Mar 2013 21:51

Giokastro ha scritto:

ho gia fatto ma mi fa sempre quel tiro..non capisco perche

Sicuro di averlo pulito bene??
Sono molto piccoli e debbono essere perfetti

SCR1

250 Champ

Ranking: 2544

14198598

14198598 Inviato: 14 Mar 2013 22:30

come abbiamo detto forse la carburazione è troppo magra (visto che cammina meglio con l'aria tirata) aumenta il getto di 5 punti minimo. Comunque appena puoi prendi un 19 o ancora meglio un 21, per i consumi tranquillo che se guidi in maniera tranquilla consumi poco, certo che appena cominci a tirare i consumi salgono tantissimo

Sbiellatissimo

Super Sport

Ranking: 624

14198613

14198613 Inviato: 14 Mar 2013 22:37

si si capisco..grazie ragazzi

Giokastro

Foglio Rosa

Ranking: 6

14199862

14199862 Inviato: 15 Mar 2013 13:21

Secondo me e la frizione della top che senza la apposita campana non va bene.

Narcos94

Foglio Rosa

Ranking: 7

14199869

14199869 Inviato: 15 Mar 2013 13:24

È secondo me hai la pancia della top che è che è finita. Te lo detto da ieri

Narcos94

Foglio Rosa

Ranking: 7

14201371

14201371 Inviato: 15 Mar 2013 22:31

Rileggendo dall'inizio, mi scuso per la superficiale risposta, si potrebbe essere la cinghia malossi.
Io ne ho almeno 4 e la migliore è la mitsuboshi in loco dell'originale.
Con una cinghia piuttosto che con un altra cambia davvero sotto , perchè la stessa rimane in una posizione del variatore / correttore che fa girare il motore basso , sottocoppia.
Sembra impossibile ma la variazione è davvero tanta.
Qualora tu avessi la vecchia cinghia che era al posto della malossi io la proverei, naturalmente dopo aver sistemato la carburazione, il 12 non è che sia la fine del mondo con una top nardò, organizza almeno un 17,5

SCR1

250 Champ

Ranking: 2544

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