una ss 600... potendo scegliere in ordine suzuki kawa honda yamaha... tutte del 2007/08 o giu di li... poi bisogna vedere bene se ci sto sopra (1.94 cm) ma per il fattore estetico/emozionale mi piacciono tutte comunque quindi non ho problemi di sorta a scegliere una o l'altra

lo so ma le ss mi piacciono troppo

ma la vfr NON è una ss.
E' quello che cerchi una sport-tourer

premetto che sono passati un po' di mesi dall'apertura del topic e nel frattempo ci sono stati "sviluppi" pratici (la probabilità di acquistare sul serio la moto è ora di un buon 99,9%) e "sentimentali" (le ss sono ora le candidate in pole position). non sono andato a rileggere i post vecchi ma mi sembra di aver detto che prediligo le ss ma per una questione di taglia e di comodità l'ideale sarebbe una sport tourer... quindi cuore vs ragione... io partirò con l'idea di prendere una ss... se per vari motivi non mi sarà possibile allora punterò una sport tourer... ma per ora (e da sempre) le ss sono il mio sogno...

il vfr è una sport-tourer sportiva si ma non estrema, di contro è comoda da solo in due e con bagagli.
le ss escludendo le mille sono tutte le 600 giap, le 675 inglese ed italiana e basta poi si sale molto con le potenze (ma parliamo già di 110 cv reali alla ruota per quelle che ti ho detto... )
se devi scegliere un 600 meno scomodo scegli tra suzuki ed honda.
poi se della scomodità te ne freghi scegli pure quella che ti piace di più le prestazioni sono per tutte inavvicinabili per uno che non ha anni di pista alle spalle.

che siano sfruttabili al 30% o meno da uno come me è verissimo! ma solo le ss mi fanno battere il cuore quando le vedo... sono da sempre il mio sogno e anche se non le saprò mai sfruttare a dovere pace le 1000 oltre che fuori budget sono anche fuori di testa quindi non le ho mai prese in considerazione... tra tutte quelle che preferisco è la gsx R, che fortuna vuole anche la più "comoda" a detta di molti... quindi cercherò quella!
Per le prestazioni poco mi importa di "chi ce l'ha più lungo" perchè come dici sono praticamente uguali e i comuni mortali non le sanno utilizzare poi arrivando da un gsx 600 F più che le prestazioni di accelerazione o simili (molto relative per me... anche perchè pur avendo una moto vecchia è pur sempre un 600 da 86 cv... posso immaginare cosa possono fare le "nuove" 600!) mi piacerebbe avere una moto molto più raffinata a ciclistica... con un telaio di nome e di fatto o dei freni che frenano o delle gomme larghe e non da bicicletta cose così insomma

che siano sfruttabili al 30% o meno da uno come me è verissimo! ma solo le ss mi fanno battere il cuore quando le vedo... sono da sempre il mio sogno e anche se non le saprò mai sfruttare a dovere pace le 1000 oltre che fuori budget sono anche fuori di testa quindi non le ho mai prese in considerazione... tra tutte quelle che preferisco è la gsx R, che fortuna vuole anche la più "comoda" a detta di molti... quindi cercherò quella!
Per le prestazioni poco mi importa di "chi ce l'ha più lungo" perchè come dici sono praticamente uguali e i comuni mortali non le sanno utilizzare poi arrivando da un gsx 600 F più che le prestazioni di accelerazione o simili (molto relative per me... anche perchè pur avendo una moto vecchia è pur sempre un 600 da 86 cv... posso immaginare cosa possono fare le "nuove" 600!) mi piacerebbe avere una moto molto più raffinata a ciclistica... con un telaio di nome e di fatto o dei freni che frenano o delle gomme larghe e non da bicicletta cose così insomma

dai dai così l'anno prossimo puoi venire con me al corso della riding school...prendi il gixxer anche tu...dopo che avrai tirato a limitatore la prima non avrai più rimpianti

premetto che sono passati un po' di mesi dall'apertura del topic e nel frattempo ci sono stati "sviluppi" pratici (la probabilità di acquistare sul serio la moto è ora di un buon 99,9%) e "sentimentali" (le ss sono ora le candidate in pole position). non sono andato a rileggere i post vecchi ma mi sembra di aver detto che prediligo le ss ma per una questione di taglia e di comodità l'ideale sarebbe una sport tourer... quindi cuore vs ragione... io partirò con l'idea di prendere una ss... se per vari motivi non mi sarà possibile allora punterò una sport tourer... ma per ora (e da sempre) le ss sono il mio sogno...

Puoi fare tutti i ragionamenti che vuoi, ma alla fine è un acquisto che fai "di pancia"..anche io ero partito con tutte le migliori intenzioni, ma alla fine...