Zipxlavita ha scritto:
prova.. la prima cosa che io scelgo di solito sono le mollette della frizione.. scelgo quelle, quando ho trovato quelle che mi fanno attaccare ai regimi giusti passo alla molla di contrasto.. tra quelle che ho a disposizione parto sempre da quella piu morbida.. e poi rifinisco in base ai rulli
ma una taratura perfetta per la tua elaborazione non posso dartela.. devi trovarla da te
cosi sbagli completamente tutto 
perche se attacca bene con quei rulli e con quella molla cambiando molla e rulli sei punto a capo perche attachera male.. stessa cosa con la molla dei rulli piu pesanti spingono una molla piu dura ma se metterai dei rulli piu leggeri fara piu fatica a spingerla quindi non dare questi consigli sbagliati per favore 
rulli 4.5 mollette rosse e molla rossa
