pitto83 ha scritto:
1) Che tutti spingano sull'elettrico é secondo me una triste realtà, in un paese con l'economia sull'orlo della morte si buttano soldi per incentivare una industria di cui nessuno sente la necessità.
2) Una spesa qualsiasi essa sia va ammortizzata a meno di non essere molto ricchi: se la mia punto da 10.000€ mi fa 100.000km mi é costata 10c/km di ammortamento, se ne fa 300.000 mi é costata 3,3c/km
3) Che l'elettrico CONVIENE direi di no, altrimenti sarebbe adottato in massa, invece io con auto elettriche vedo solo persone molto ricche a cui buttare 50.000€ non fa differenza
4) Che l'elettrico INQUINI MENO secondo me non é vero, non fa fumo dalla marmitta, ma da qualche parte per creare quella corrente elettrica qualcuno del fumo lo ha dovuto fare, o qualche radiazione, o magari é energia solare e i pannelli hanno inquinato con sostanze chimiche... Poi ci sono le batterie che non fanno fumo ma sono 10quintali di materiali tossici...
5) Che le batterie durino 100.000km ok, ma anche 200.000... ma anche 300.000...
Se devo spendere 10.000€ per sostituirla ecco che la sola batteria mi costa come una intera punto nuova
6) Gli incentivi sulle auto elettriche sono uno scandalo, togliere soldi(con le tasse) ai cittadini per finanziare una industria é già sbagliato(tipo incentivi rottamazione) ma finanziare per dipiu una industria destinata ai ricchi lo trovo abberrante
7) Che il bollo non si paghi é giusto, non si può pagare un affitto su una cosa che é già tua, la mia alfa 145 pagata 400€ nel 2008 ha fruttato allo stato 2800€ di affitto su una cosa mia, pagata con soldi già tassati(e 540€ di passaggio per mantenere due comici baracconi come Aci e motorizzazione)
8) Manutenzione pari a zero non proprio, non dovrai cambiare olio e filtri, ma il resto della meccanica esiste ancora e molti meccanici le auto elettriche non le toccano e se ne trovi uno si farà ben pagare
9) Consumi parliamone eccome, non sono esperto di prezzi alla colonnina ma dal conto fatto prima per le moto suppongo che i costi dell'elettricità siano paragonabili al costo degli altri carburanti, a meno di non caricare da casa ma allora servirebbero molte ore e comunque non che sia proprio gratis, magari sarà paragonabile al gol o al metano
10) Tempi di ricarica 3 minuti suppongo tu ti sia sbagliato a scrivere, se fosse vero sarebbe bello, questo però non é un vantaggio dell'elettrico ma un pareggio
11) Parcheggi e aree urbane come per il bollo é uno scandalo che si paghino, che chi é ricco e può comprarsi una Tesla possa risparmiare lo trovo disgustoso
12) La cosa che veramente conviene da tutti i punti di vista é fare una buona manutenzione ai mezzi che già abbiamo, qualsiasi cosa che già esiste inquina meno di una cosa che deve essere costruita, impariamo a tenerci i nostri mezzi per molti km.
1) Tutti chi? Che abbiamo le infrastrutture peggiori del mondo e gli incentivi più bassi
2) Fammi capire, quindi tu fai 100 mila km con una macchina? Mai fatti in vita mia. Senti ma ammortizzi anche il ristorante?
3) Si tratta di disinformazione, i preconcetti sull'elettrico fanno più danni della benzina
4) E' a emissioni 0. Non inquina, poi qualsiasi cosa tu produca per produrla hai bisogno di energia. Ma questo vale anche per le auto a benzina che per produrle hai bisogno di energia ma in più inquinano.
5) A parte che non spendi 10 mila km per sostituirla e poi le batterie ormai sono riciclabili all'80%
6) Ah dunque gli incentivi per l'ecologico sono sbagliati. Cioè un paese che investe in tecnologia futuribile è aberrante. Interessante...
7) Appunto. Il bollo con l'elettrica non lo paghi, con quella a benzina sì.
8) Naaaa... manutenzione pari a 0. Un motore elettrico non è minimamente paragonabile a uno termico in quanto a manutenzione. Informati.
9) Ti è stato detto: 3 euro con l'elettrico per fare gli stessi km che con un benzina fai con 20 euro. Se ti sembrano costi paragonabili.
10) E' vero mi sono sbagliato a scrivere. Sono 13 minuti. Vedi che non sei informato.
11) Quindi con elettrico non paghi ma con la benzina sì.
12) Ah dunque un benzina di adesso inquina di più che un elettrico di domani. Interessante. Dunque tu ti tieni un'auto per 300 mila km, spendi decine di migliaia di euro di manutenzione e tagliandi e poi fai le pulci all'elettrico? Uhm... figo.
Fammi sapere quando decidi di entrare nel nuovo secolo...
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).
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, nonostante quella sia la miglior situazione possibile per un elettrico (80 km in strade urbane), devo dire che le attuali soluzioni elettriche hanno perso su tutta la linea...
, credo serva qualche dato: l'esempio semplice e perfetto ci è dato dalla nuova Peugeot 208. C'è Diesel, benzina e elettrica (basata su piattaforma per elettrico, quindi già con chassis ottimizzato).
. In ogni caso campo facendo progettazione meccanica e ho passato un paio di settimane a fare calcoli e considerazioni all'epoca, quindi sono disponibile a precisare quasi tutto.
