Quella delle camere d' aria e relativi cerchi a raggi è l' unica cosa che non mi va giu' di questa moto, come lo è sull' Africona .... ma quando mai vedranno gli sterrati/boschi che si vedono nei filmati delle prove??
In alternativa, che lascino la scelta al cliente e non obbligarlo a ricorrere ancora prima di lasciare il concessionario a ditte specializzate per la "trasformazione".
Quello che trovo strano è che un cerchio a raggi ( e di elevata fattura ) costi meno di uno in lega, di solito la moto con la variante " a raggi " richiede un esborso maggiore
.
!!
non le ho mai provate quindi non posso dare un guidizio "obiettivo" 
.
.
).
