Ho appena fatto montare un 17.5 ad aria manuale dal mio meccanico di fiducia il quale mi ha detto che ha dovuto trafficare tantissimo per metterlo, e per farlo partire ha dovuto addirittura mettere il getto max del 112. Il vero problema è la partenza, di allungo non ho guadagnato nulla, ma la ripresa è scesa tanto, quando da fermo faccio per partire da quel 1/2 secondi che borbotta e poi parte. Ora sono tarato(con vario tpr) con rulli del 6.5, mdc gialla della top, mdf originali della frizione top.
Cosa fare per mettere apposto ripresa, cioè scattante come al solito, e guadagnare allungo?
(ho tutto originale tranne variatore, frizione top e redsponge nell'airbox).
Help me!!!

Sto pensando di rimettere il 12!
Grazie mille!!

Se borbotta in partenza sei grasso, poi il 112 mi sembra un po troppo!!