mi sa che non vuoi proprio capire, non c'entra la tolleranza, non è cortesia, la legge si rispetta. (PUNTO)
se le norme dicono X decibel le case fanno moto entro quel livello, se tu cambi il terminale perdendo l'omologazione perchè così ti senti più pilota sei fuorilegge.
Fare discorsi tipo: si ma c'è chi è peggio di me sono senza senso.
Se io evado le tasse sono un fuorilegge.
Se dico che evado le tasse ma in fondo c'è chi fa di peggio tipo falsi in bilancio, insider trading, peculato ecc. ecc. non cambia il fatto che io sia un delinquente, sarò semmai un DELINQUENTE che vuole fare il furbo.
Un motociclista che non rispetta le legge io non lo rispetto e per due validi motivi.
Uno perchè non rispettando la legge danneggia tutti noi.
Due perchè così facendo rende GIUSTAMENTE malvista tutta la categoria.
per cui mi danneggia DUE volte.
La prima come cittadino che devo subire questo comportamento che lede la libertà di tutti, la seconda come motociclista che si vede accomunato a certa gente.

mi sa che non vuoi proprio capire, non c'entra la tolleranza, non è cortesia, la legge si rispetta. (PUNTO)
se le norme dicono X decibel le case fanno moto entro quel livello, se tu cambi il terminale perdendo l'omologazione perchè così ti senti più pilota sei fuorilegge.
Fare discorsi tipo: si ma c'è chi è peggio di me sono senza senso.
Se io evado le tasse sono un fuorilegge.
Se dico che evado le tasse ma in fondo c'è chi fa di peggio tipo falsi in bilancio, insider trading, peculato ecc. ecc. non cambia il fatto che io sia un delinquente, sarò semmai un DELINQUENTE che vuole fare il furbo.
Un motociclista che non rispetta le legge io non lo rispetto e per due validi motivi.
Uno perchè non rispettando la legge danneggia tutti noi.
Due perchè così facendo rende GIUSTAMENTE malvista tutta la categoria.
per cui mi danneggia DUE volte.
La prima come cittadino che devo subire questo comportamento che lede la libertà di tutti, la seconda come motociclista che si vede accomunato a certa gente.

guarda che qui qualcuno ha postato commenti dove afferma di girare senza db killer,
questi comportamenti maleducati ed incivili fanno incazzare (giustamente) le persone nei confronti dei motociclisti.

Quel che intendo dire è che nella città è indispensabile tollerare per convivere. Ripeto, il mio scarico a bassi regimi non è fastidioso, non sarebbe omologato con DB killer. Togliendolo il rumore non è granché differente. Cambia quando il motore va su di giri. Ma questa è una mia considerazione. Anche a me danno fastidio i 50ini con lo scarico aperto che per camminare stanno fissi a 6000 giri e alla fine stanno sempre lì. Ma di certo non stiamo parlando di una riduzione del 50% dei db, stiamo parlando di un rumore che non ti consente di parlare con chi hai di fronte se passa su strada uno scooter così.

A meno che non abiti esattamente con le finestre che danno su un circuito non penso che ti vadano a passare decine e decine di moto smarmittate e caciarone sotto la finestra. I motociclisti che amano queste cose non saranno la totalità e consideriamo che di motociclisti, rispetto agli automobilisti e "scootersti" ce ne sono veramente pochi.

Ti parlavo di barca perché se sei in un contesto sociale i limiti della convivenza spesso sono stretti, a prescindere dalla legge che è umana, quindi imperfetta per genesi.

Se tu abitassi sopra un PUB che accoglie clienti fino alle 2 di notte potrebbe succedere che qualche ubriaco alzi la voce di notte. Se non è una cosa abituale, anche se ti sveglia, non puoi certo andare a protestare, no?
A Roma d'estate in alcune zone gli abitanti sono esausti perché c'é così tanta gente di notte che sembra pieno giorno ed ovviamente c'é gente che il giorno dopo si alza presto per andare a lavoro.. che dovrebbero fare far chiudere tutti i locali nella loro zona?
L'inquinamento da rumore non è l'unico, c'é quello da polveri sottili, elettromagnetico ora vorrebbero anche ridurre del 50% i db...
bé allora, e sarei felicissimo se accadesse, vorrei che in città andassero SOLO mezzi pubblici gestiti dal comune, bici e mezzi elettrici con il restringimento delle strade e grandi piste ciclabili che non servano solo ad allenarsi ma anche a spostarsi da un punto ad una altro della città.

Per inciso una moto elettrica impenna così:
Link a pagina di Youtu.be

a me non da alcuna sensazione...

Tempest fai attenzione c'è un tipo poco raccomandabile che scrive a tuo nome:


Assolutamente giusto. Ma dato che la pelle è ESCLUSIVAMENTE MIA preferisco far rumore ed esser giustamente multato.



Credo quindi che tu che rispetti le leggi debba trovarlo quanto prima per evitare che pubblichi a tuo nome.
Oppure visto che siamo in Italia ed hai dei validissimi precedenti potrai sempre dire che SEI STATO FRAINTESO.

Non vedo il problema, ho scritto, ripetendomi che

"...
La legge va rispettata, giusto, infatti, come ho scritto nei post precedenti, se si viene fermati senza dbkiller è giusto che si proceda alla multa ed al sequestro. Partiamo da questo.
...
"
Dunque se vengo fermato in quanto disturbatore della quiete è giusto che venga multato su questo ti sto dando ragione, se non era chiaro.

detto ciò, partendo da ciò ho fatto altre considerazioni che evidentemente non hai letto. Comunque, ribadisco che se si vuole combattere in maniera seria il rumore e non far propaganda è necessario risolvere il problema del traffico e non il rumore del singolo mezzo.
Piste ciclabili utilizzabili per spostarsi, mezzi pubblici che funzionano, privilegio di piste ciclabili e pedonali rispetto alle strade, mezzi elettrici gli unici autorizzati ad entrare in città...

Mi sa che non è chiaro a te come funziona la legge.

Mi sa che non è chiaro a te come funziona la legge.

La legge intesa come INSIEME DI REGOLE che tutti noi ci siamo dati per poter vivere insieme nel rispetto reciproco.

Il tuo atteggiamento invece ricalca quello di un delinquente che sa che se viene preso dovrà pagare per i propri crimini.

Se tu mi causi fastidi o danni con il tuo rumore a me frega poco che poi potresti avere una multa, io vorrei che tu non mi causassi DANNO.

Sarebbe più corretto e MENO IPOCRITA visto che non vuoi rispettare le leggi di questa nazione andartene via per trovare nazioni a te più congeniali, ammesso che esistano.
Non ho niente di personale con te e non ti conosco ma il tuo modo di pensare rende questo paese molto peggiore delle sue possibilità.

Link a pagina di Tomshw.it

ah. . adesso saremmo noi motociclicsti a rovinare l'intera giornata di una famiglia per una sgasata di troppo? mi fanno solo ridere. . . non vedo perchè dobbiamo essere visti sempre e comunque come persone cattive e fuorilegge. . .

tutto ciò tralasciando l'idea di sta legge inutile. . . tanto tanto (senza razzismo per nessuno) abbassare i db di moto come harley e compagnia varia. . . ma abbassare. . non dimezzare la cosa più bella della moto è sentire la sua voce cupa all'inizio che piano piano si alza girdando a squarciagola. . . ci tolgono anche quello. . ci manca solo che ci mettono obbligatorio il pilota automatico

penso che dobbiamo "tutti " cominciare a pensare che le moto del prossimo futuro non faranno rumore.....quindi prima adattiamo il nostro stile prima ci abitueremo...sono convinto che è sempre più vicino il tempo dei motori elettrici....che faremo? metteremo la cartolina con la molletta sui raggi?...temevamo il catalizatore e ormai è la normalità....anche moto con poco impatto rumoroso sarà la normalità...non mi stupirei che tra pochissimi anni le moto non saranno più modificabili nell'impianto di scarico.

Nelle sere d'estate sotto casa mia passavano continuamente 50ini completamente aperti che facevano un rumore assurdo e andavano a parcheggiarsi pochi metri più avanti. Non sono mai sceso a riempire le loro marmitte di schiuma espansa, ma sono stato più volte molto vicino al farlo.

La mia moto ha lo scarico rigorosamente originale, ma agli alti regimi fa ugualmente un discreto rumore. Sta comunque alla sensibilità di ciascuno: quando entro in paese rallento e metto una marcia più lunga. Ciascuno ha il diritto di mettersi nelle orecchie quello che più gli aggrada, non vedo perché devo forzare un intero isolato ad ascoltare quello che voglio io

Appurato che non si richiede di spostare il limite massimo da 100 a 50dB, ma da 100 a 97dB, ritengo che il problema non sia una moto "rombante" che rovina la giornata ad una famiglia che fa il pic-nic.

Il problema sono 100-200 moto, o scooter, o auto (si la legge riguarda anche le AUTO), "rombanti" che infastidiscono in luoghi come città, aree picnic e altre zone in cui uno pretende di rilassarsi, ma ogni 10 minuti passa il motore di turno ad interrompere la quiete.
In una città trafficata, invece, contribuiscono non poco ad aumentare l'inquinamento acustico ed il senso di disagio per chi deve vivere in zone densamente trafficate.

Capisco chi dice "basterebbe far rispettare le leggi attuali", ma oltre alla carenza dei controlli (*), c'è una carenza normativa in quanto il "sound" viene verificato in un range troppo ristretto.
Se venisse ridotto il numero di decibel, senza allargare il campo d'analisi, continueremmo ad avere moto che sopra i 6000rpm "aprono" e farebbero rumore tanto quanto adesso.

Da parte mia questa legge mi vede favorevole, in quanto non credo siano i 3dB a fare la differenza sul piacere di guidare una moto.

(*)[Piccolo OT: adesso vengono invocati i controlli, ma quando si mettono a far rispettare altre leggi, tipo i limiti di velocità, partono le polemiche]

personalmente se mi fanno la multa x qualcosa che faccio di sbagliato so che èper una giusta motivazione . . .poleizzo quando mi fanno storie a me che sono tutto in regola ma con il portatarga troppo inclinato e non fanno niente a quelli che non hanno NIENTE in regola (patente,assicurazione,bollo,motore,marmitta,CASCO e via di seguito). . . una volta volevano farmi la multa sul motorino per la reccia fulminata. . .poi passa un tmax con tre persone sopra . . tutte e tre senza casco, quello che guidava di vista lo conoscevo ed aveva circa 17 anni. . .e non li hanno nemmeno fermati

Il 50 % dei decibel ?

I decibel sono una misura logaritmica, il che vuol dire che il rumore percepito raddoppia ogni 3 (o forse 6) decibel in più. Dimezzare i decibel vuol dire che le moto devono fare lo stesso rumore delle ventole dei computer...

Secondo me togliere 3 decibel (o dimezzare le emissioni acustiche che dir si voglia) non è la fine del mondo, basta che applichino la legge alle moto nuove senza scassare i cabasisi a quelle già in circolazione.

Il problema sarà con le moto elettriche, quando dovranno inventarsi soluzioni per aumentare il rumore, per evitare che i passanti siano travolti da moto fantasma che non hanno sentito arrivare...

Concordo. Pensa solo alla Panigale, che pare sia omologata con 104 dB... Se questo è l'attuale limite, abbassandolo di 3dB hai ancora molto margine per fare casino: la mia 636 in configurazione pista (con dBk) arrivava a 98/100...


Concordo anche qui, ma non è esattamente il tema di questo topic

beh a quanto pare con la panigale non si potrebbe nemmeno entrare in pista xD il limite là non è 100db??

La gente (me motociclista compreso) si lamenta solo dei chopper e delle harley che al minimo già fanno tremare i palazzi!!
ma come diamine è possibile?
secondo me pure originali sono, per me, fuori di brutto dal rispetto fononetrico...

ricordo che da bambino dovevo tapparmi le orecchie al loro passaggio...mai capitato con altre moto!


altre fastidiose sono i motard 50 scarico aperto... zanzarine molto molto fastidiose

originali le Harley sono silenziosissime, la mia ex electra e la mia ex dyna erano silenziosissime e parlo di moto del 98 che non erano neanche catalizzate