lollixx95 ha scritto:
è il solito discorso per tutti quelli che prendono una street e ci spendono su un sacco di soldi e tempo per trovarsi con una moto discreta che è costata molto più di un'ottima racing
il rotax ha un ottimo margine di miglioramento ma il motore non è tutto, cambiare la ciclistica ha un costo altissimo e fa davvero la differenza, in più su alcuni punti sei svantaggiato e non ci puoi fare niente, come col contralbero e col telaio
E poi già il rotax ha dei bassi un pò scarsi, se lo vai a far su secondo me fino a 8000 giri è peggio di un 50cc 
