14021199
Inviato: 27 Dic 2012 10:06 Oggetto: Fanno ancora stradali a carburatori?
Fanno ancora stradali a carburatori?
Se si quali ?
Altrimenti quali sono sono state le ultime sportive a carburatori?
StefanoTn
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Inviato: 27 Dic 2012 10:20 Oggetto: Re: Fanno ancora stradali a carburatori?
StefanoTn ha scritto:
Fanno ancora stradali a carburatori?
Se si quali ?
Altrimenti quali sono sono state le ultime sportive a carburatori?
di qualsiasi cilindrata? comunque mi pare che a carburatori facciano la ''cafe racer'' come la kawa W800
Clemente_386
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Inviato: 27 Dic 2012 10:25
penso che con l'introduzione delle marmitte catalitiche i carburatori siano andati in pensione.... anche se alcuni modelli nel periodo di transizione tipo l'hornet, la comet montassero carburatori a controllo elettronico per poi infine sostituirli definitivamente con l'iniezione elettronica. Forse qualche costruttore di nicchia potrebbe essersi concentrato su modelli con questo tipo di alimentazione ''vintage'' ma non saprei chi indicarti.
castoro
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Dic 2012 10:26 Oggetto: Re: Fanno ancora stradali a carburatori?
StefanoTn ha scritto:
Fanno ancora stradali a carburatori?
Se si quali ?
Altrimenti quali sono sono state le ultime sportive a carburatori?
la hornet ha tenuto il motore del cbr 600 a carburatori per un bel pò. mi sembra fino al 2006.
pazuto
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Inviato: 27 Dic 2012 10:27
mi pare che anche la r1 sia stata a carburatori fino al 2004... (forse 2003....)
pazuto
Leggenda
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Inviato: 27 Dic 2012 11:07
castoro ha scritto:
penso che con l'introduzione delle marmitte catalitiche i carburatori siano andati in pensione....
Esattamente... carburazioni grasse o motori ingolfati rovinano i catalizzatori.
Tutte le moto Euro 2 dovrebbero già avere catalizzatore e iniezione.
RickTST
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Inviato: 27 Dic 2012 11:54 Oggetto: Re: Fanno ancora stradali a carburatori?
DesmoHeart96 ha scritto:
di qualsiasi cilindrata? comunque mi pare che a carburatori facciano la ''cafe racer'' come la kawa W800
eh eh, lo pensavo anch'io e mi sembrava strano... infatti se guardi bene, sia la w800 che le triumph classiche hanno dei carburatori finti con dentro gli iniettori
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 27 Dic 2012 12:50 Oggetto: Re: Fanno ancora stradali a carburatori?
wkowalski ha scritto:
eh eh, lo pensavo anch'io e mi sembrava strano... infatti se guardi bene, sia la w800 che le triumph classiche hanno dei carburatori finti con dentro gli iniettori
ciao
WK
questa non la sapevo
togo
Clemente_386
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Inviato: 27 Dic 2012 12:56
Moto a carburatori ne fanno ancora (pure Yamaha)...sono per moto destinate a mercati "poveri". In Africa è pieno...vedo se trovo immagini oppure vi giro una foto....
robros
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Inviato: 27 Dic 2012 12:58
robros ha scritto:
Moto a carburatori ne fanno ancora (pure Yamaha)...sono per moto destinate a mercati "poveri". In Africa è pieno...vedo se trovo immagini oppure vi giro una foto....
mi pare che r15 e fazer 125 siano a carburatori mi pare O.o
Clemente_386
Ospite
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Inviato: 27 Dic 2012 13:22
robros ha scritto:
Moto a carburatori ne fanno ancora (pure Yamaha)...sono per moto destinate a mercati "poveri". In Africa è pieno...vedo se trovo immagini oppure vi giro una foto....
visto che ho tanta roba da fare,
ho spulciato il listino yamaha europe, e ho trovato solo un 50 col carburatore.
nel sito indiano mi sembra che ce ne stia piu di una a carbu... comunque non so
vero, infatti io ho scritto apposta "Yamaha EUROPE".
pazuto
Leggenda
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14021587
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Inviato: 27 Dic 2012 13:35
Ho trovato queste foto su internet...ecco le classiche moto (usate come taxi solitamente) che si trovano in Africa dell'ovest. Arrivano fino a 150cc
Per informazione hanno nomi strani:
Cameroun: Bensikin (origine dall'inglese Bend skin = pelle piegata. Penchè stanno in posizione aerodinamica)
Congo: Wewa (origine sconosciuta...)
Ybr 125, Fazer 150, FZ-S, FZ16, SZ-R, SZ-X e Ybr 110 sono tutte a carburatore..ma ripeto.. sono destinate a mercati ''poveri''
Clemente_386
Ospite
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Inviato: 27 Dic 2012 22:35
La Star Venture della Yamaha, una vecchia (e abbastanza obbrobriosa...) Tourer di cui sono venuto a conoscenza solo recentissimamente sembra ancora in produzione sul sito Yamaha USA ... e ha 4 carburatori Mikuni da 32!!! Link a pagina di Starmotorcycles.com
ugocon
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Dic 2012 0:25
Esistono motori Euro3 a carburatori. La LML Star li monta con cilindrate da 125 a 200, 2T e 4T.
Canyon_500
Minimoto Champ
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Inviato: 28 Dic 2012 1:58
RickTST ha scritto:
castoro ha scritto:
penso che con l'introduzione delle marmitte catalitiche i carburatori siano andati in pensione....
Esattamente... carburazioni grasse o motori ingolfati rovinano i catalizzatori.
Tutte le moto Euro 2 dovrebbero già avere catalizzatore e iniezione.
hornet 2005-2006 euro 2 ed a caburatori
rna
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Dic 2012 14:55
rna ha scritto:
hornet 2005-2006 euro 2 ed a caburatori
Fascia di mercato più bassa... quindi, riduzione dei costi alla produzione.
Contro: vita corta al catalizzatore...
RickTST
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Dic 2012 19:24
Le Derbi hanno tutte il carburatore, e sono Euro 3.
Con motori piccoli come i 125 è ancora possibile.
Non so dire che antaggio dia un carburatore rispetto a un iniettore. Forse la maggiore facilità di riparazione manuale. E magari la possibilità di taroccare la carburazione, però uscendo dai limiti di inquinamento (e ad ogni revisione bisognerebbe rifare la regolazione)
Insomma i carburatori sono superati.
Ma intanto le vecchie moto storiche Euro 0 possno tranquillamente circolare e inquinare...
gatobrujo
Minimoto Champ
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Inviato: 30 Dic 2012 22:30
gatobrujo ha scritto:
Ma intanto le vecchie moto storiche Euro 0 possno tranquillamente circolare e inquinare...
non saranno certo le poche moto storiche ad inquinare .....
mar66
125 Champ
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Inviato: 10 Ago 2013 18:09 Oggetto: Carburatori e Euro3 possibile?
Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________
Ciao a tutt*,
È da qualche giorno che mi chiedevo se fabbricano ancora moto a carburatori ma con l'omologazione E3, dopotutto i carburatori hanno il loro fascino e il loro "perchè"!
khia
Impennata
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Inviato: 11 Ago 2013 13:26
Mi vengono in mente le Beta Alp, Urban e M4. Il Kymco Pipe. Alcuni 125. Ce n'è ancora qualcuna ma in questo momento mi sfugge.
Helixpomatia
Super Sport
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14570306
Inviato: 11 Ago 2013 16:53
headbanger fa del carburatore la giusta ragione di essere
Headbangermotorcycles.com
Harley con l'euro 3 ha chiuso ai carburatori ma gli euro 2 erano tutti o quasi a carburatori. C'era qualche esperimento di iniezioni su quelle più grosse.
Inoltre i sistemi a iniezione devono "tenere accesi" i kat anche in discesa,quindi si consuma più di quando si dovrebbe.
carburatore forever!
Doc_express
Impennata
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14570470
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Inviato: 11 Ago 2013 18:43
anche a me, vengono in mente solo le Headbanger... ma per assecondare l'amore per il carburatore non rimane che puntare sull'usato datato...
sia lode ai getti e gli spilli
katana17
Senza Freni
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14570580
Inviato: 11 Ago 2013 19:39
Volevo escludere i 125. La mia ex moto coi carburatori non consumava granché però le norme antinquinamento non permetterebbero di circolare con un euro1 in alcune città...
khia
Impennata
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Inviato: 12 Ago 2013 7:43
Doc_express ha scritto:
Inoltre i sistemi a iniezione devono "tenere accesi" i kat anche in discesa,quindi si consuma più di quando si dovrebbe.
Che strano, io sapevo invece che in discesa viene tagliata l'iniezione.
gatobrujo
Minimoto Champ
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Inviato: 12 Ago 2013 7:45
Io credo solo agli strumenti,staccando gli iniettori sull'harley la moto rallenta parecchio e le marmitte restano più fredde. Sperimentato e aggiunto un relè che in frenatura stacca gli iniettori e illude la centralina con due resistenze.
Oltretutto una volta partito inganno pure la lettura di temperatura per togliere in fretta l'arricchitore e il minimo alto da 4 cilindri
Doc_express
Impennata
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Inviato: 24 Ago 2013 12:30
come moto a carburatori ancora in produzione, anche a me viene in mente la kawa w800.
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