be' io ce l ho dal 20 aprile,e mi son fermato ad ottobre ,dopo aver percorso 25 mila km,senza nessun problema,divertendomi un sacco ,spendendo molto poco in benzina,chiaro che ci sono moto piu' potenti e veloci,ma coi tempi che corrono penso di aver fatto un grande affare.
consumo di piu' con la mia auto a gpl......
il che' e' tutto un dire.....
non la cambiero' mai....

no sinceramente e' dal meccanico per la storia della catena ,(il richiamo honda)penso che lo faro' in primavera appena riparto... perche' questa domanda?

Ritocchi per le NC700 (6.250 per la 700S, 7.250 per la versione con cambio DCT, 6.850 per la 700X e anche qui mille in più per la 700X con DCT);

ciao a tutti , scusate se riprendo questa discussione aperta taaaaaaanto tempo fa.
volevo sapere se a distanza di tempo ne vale la pena o no acqustare questa moto. premetto che sono sempre stato un motociclista da scooterone e questo mi sembra il mezzo ideale per il passaggio alle moto "vere".
IL cambio dts che sensazioni vi dà?! è una via di mezzo che lascia scontenti oppure alla fine è un ottimo sistema per guidare nel traffico?!?!

spero che mi diate + info possibile erchè non vorrei sbagliare un acquisto cosi esoso... grazie mille

Tanto per fare un riferimento alle prestazioni provate a cercare su youtube tmax vs integra e vedete come il dct si mangia il variatore....(cilindrata maggiore a parte)....per quanto concerne l'immagine è poco sapere che è stata la moto piu venduta di Maggio battendo gs e Africa Twin?

Salve
io dico la mia come possessore di Nc 750 x DCT 2015 ho percorso 10000km e il mese prossimo andrò a fare il tagliano obbligatorio entro l'anno.
Non la consiglio ne la ricomprei, uno per il fatto di modelli che cambiano anno dopo anno e si deprezzano in maniera esagerata, la frenata non mi convince ho sentito anche altri che hanno questa moto ed hanno la stessa "sensazione" quindi non mi sento sicuro al 100%, i consumi la mia non è che consumi così poco, i cavalli sono pochi e quando ti serve quella "spinta" purtroppo non c'è.
Il mio consigio per chi la vuole acquistare nuova/usata è se avete possibilità provatela e riprovatela se non la sentite vostra lasciate perdere.

Rispetto la tua opinione, pero' hai sbagliato due volte, la prima e' quella di avere comprato la moto quando il modello 750 era uscito da quasi 2 anni, primi modelli consegnati a novembre 2013, tu acquistata a settembre 2015, un aggiornamento dei modelli ogni 2 anni e' la normalita', seconda cosa quando si compra una moto si deve sapere cosa si vuole e cosa si compra, deduco che questa non sia la moto x te, probabilmente eri tu che dovevi provarla e riprovarla x bene, ti saresti accorto che la spinta che cercavi non c'era, con questo va bene essere arrabbiati, va bene tutto pero' faresti prima a dire che hai sbagliato tu e non honda, la sconsigli? ok, ma sono le caratteristiche della moto che sono diverse dalle tue aspettative....

Salve
io dico la mia come possessore di Nc 750 x DCT 2015 ho percorso 10000km e il mese prossimo andrò a fare il tagliano obbligatorio entro l'anno.
Non la consiglio ne la ricomprei, uno per il fatto di modelli che cambiano anno dopo anno e si deprezzano in maniera esagerata, la frenata non mi convince ho sentito anche altri che hanno questa moto ed hanno la stessa "sensazione" quindi non mi sento sicuro al 100%, i consumi la mia non è che consumi così poco, i cavalli sono pochi e quando ti serve quella "spinta" purtroppo non c'è.
Il mio consigio per chi la vuole acquistare nuova/usata è se avete possibilità provatela e riprovatela se non la sentite vostra lasciate perdere.

............Purtroppo quando non si ha una buona sensazione all inizio di un qualsiasi acquisto ,tutto ciò che viene dopo (anche le minima cosa ) viene accentuata come un qualcosa di non funzionale .I freni dici ?solo paranoia secondo me,viste le comparative fatte con versys e vstrom ,la NC frena come loro e anche meglio (non lo dico io ma le prove fatte che ho letto su in sella),i pochi cavalli ?già lo si sa prima di prenderla ,che non sarà un mostro ,ma per esempio il "vecchio "AT " aveva 57 cav e il transalp 48 ,e non mi pare di aver sentito così tante lamentele rispetto alla nc .Per quanto riguarda i consumi ,non so te ,ma io non sono MAI sceso sotto i 28 km /l,cosa si può chiedere di più?(però io non la uso in città).Anch io non sono soddisfatto della sella(ma non per questo deprezzo la moto)cambierò la sella tutto qua.Poi dici del cambio modello ,ma le MY mi risulta che TUTTE le altre marche lo fanno ,vedi versys o vstrom per restare nel settore ,e non mi pare che nonostante questo la nc si svaluti così tanto visto che per esempio un 700 del 2012 non lo trovi a meno di 4500/Euro.Detto questo ognuno ha il proprio parere,come giusto che sia.
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Vi ricordo che la mia era un opinione "personale" su una moto acquistata e pagata regolarmente ed essendo in democrazia sono libero di farlo non offendendo nessuno ne voi ne Honda.
Voi invece vi siete lanciati in "commenti" personali, mi permetto solo di dirvi che sarete esperti motocicli ma quando si parla di rispetto forse non eccellete.
Onde evitare ulterio continuo di commenti spero che finisca qui la discussione.

Un saluto