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A 18 anni: 690 Smc , Hypermotard 796, 650 Terra
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13950482 Inviato: 23 Nov 2012 19:44
Oggetto: A 18 anni: 690 Smc , Hypermotard 796, 650 Terra
 

Ho intenzione di prendere una moto post 125 e il segmento che mi piace di più ovviamente è quello delle SM di medio-grosse dimensioni. Sono indeciso anche se sino ad ora la 690 era la mia preferita. Vorrei una moto agile e che non vada in crisi nelluso cittadino. In tal senso missa che la Ducati sia la meno adatta ma nel frattempo vorrei fare qualche bel giro. A voi i consigli 0509_up.gif
 
13950619
13950619 Inviato: 23 Nov 2012 20:44
Oggetto: Re: A 18 anni: 690 Smc , Hypermotard 796, 650 Terra
 

Motandre19 ha scritto:
Ho intenzione di prendere una moto post 125 e il segmento che mi piace di più ovviamente è quello delle SM di medio-grosse dimensioni. Sono indeciso anche se sino ad ora la 690 era la mia preferita. Vorrei una moto agile e che non vada in crisi nelluso cittadino. In tal senso missa che la Ducati sia la meno adatta ma nel frattempo vorrei fare qualche bel giro. A voi i consigli 0509_up.gif


io amo la ducati *-* la terra non mi ispira.. le gomme tacchettate si consumeranno presto.. la KTM si.. in città è ottima... fuori pure.. ma nelle curve non penso riesca a stare dietro il duca :3
 
13950620
13950620 Inviato: 23 Nov 2012 20:44
 

ducati hyper
pro:
giri lunghi
portare la fidanzata
non problem autostrada
contro :
pesa di più
non è un puro motard

ktm smc
leggero
è quasi un puro motard
motore che esplode agli alti (cosi dicono i possessori)
sospensioni migliori

difetti
scomoda per lunghi viaggi
scomoda per 2
motore un pò assente ai bassi (è un mono un pò snaturato)
autostrada si fà ma non è comodissima

ecco i pregi e difetti

per il consumo dovrebbe consumare un pò meno smc rispetto al 796 ma anche qui dipende molto da quanto si tira ecc
 
13950633
13950633 Inviato: 23 Nov 2012 20:48
 

Aggiungi anche che la hyper si guida da schifo per le sospensioni che ha
 
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13950646 Inviato: 23 Nov 2012 20:52
 

Icarus992 ha scritto:
Aggiungi anche che la hyper si guida da schifo per le sospensioni che ha


ma va là -.- si guida da schifo..ma quando... si sono un punto debole le sospensioni.. ma non è che sono tutto sto schifo!

ma scusa omunque... hai visto solo queste 3?? ce ne stanno molte altre eh eusa_think.gif
 
13950730
13950730 Inviato: 23 Nov 2012 21:23
 

Intanto grazie comunque no non ho visto ste 3 io vivo sui listini ma queste sono quelle che mi piacciono di più. Se avete consigli di altre ben vengano...
Comunque mi sembra strano che la hyper si guidi da schifo....ma la hyper per andarci ANCHE a scuola va bene? eusa_think.gif
 
13950754
13950754 Inviato: 23 Nov 2012 21:31
 

Motandre19 ha scritto:
Intanto grazie comunque no non ho visto ste 3 io vivo sui listini ma queste sono quelle che mi piacciono di più. Se avete consigli di altre ben vengano...
Comunque mi sembra strano che la hyper si guidi da schifo....ma la hyper per andarci ANCHE a scuola va bene? eusa_think.gif


si dai...fai pure la figura icon_wink.gif comunque in effetti è vero..le sospensioni potrebbero migliorarsi ma non sono da buttare! non sono quelle del 1100 ma manco quelle di un xt 125 -.-

comunque io ti consiglierei la NC della honda.. è stupenda icon_surprised.gif e poi se vuoi farti anche qualcosa su lungo raggio è molto più comoda delle 3 che hai citato
 
13950797
13950797 Inviato: 23 Nov 2012 21:41
 

la 796 è un ottima moto

e non è estrema come la smc o come la 1100
 
13950815
13950815 Inviato: 23 Nov 2012 21:45
 

La Yamaha XT 660 invece? Immagino peggio del 690..visto il prezzo sara pure di una fascia inferiore.. icon_rolleyes.gif
 
13950864
13950864 Inviato: 23 Nov 2012 21:59
 

Anch' io sento che l' Hyper è più da misto veloce, però se puoi toglierti lo sfizio del Termignoni.. Da far accaponare la pelle.. (Almeno, la 1100, ma credo che anche la 796 si difenda bene). Posso sapere però perchè non ci parli di Dorsoduro?

Ultima modifica di RomboFantic il 23 Nov 2012 22:02, modificato 1 volta in totale
 
13950866
13950866 Inviato: 23 Nov 2012 22:00
 

Inguidabile... E non va... Ne ho una in casa e pure con qualche modifica... Rimane un paracarro

Topo, le sospensioni di una hornet sono meglio di quelle di una hyperina, provare per credere...

La nc700 peggio che peggio...
 
13950913
13950913 Inviato: 23 Nov 2012 22:12
 

RomboFantic ha scritto:
Anch' io sento che l' Hyper è più da misto veloce, però se puoi toglierti lo sfizio del Termignoni.. Da far accaponare la pelle.. (Almeno, la 1100, ma credo che anche la 796 si difenda bene). Posso sapere però perchè non ci parli di Dorsoduro?

Stavo per chiedere proprio della dorsoduro ma so che è tanto pesante.. eusa_wall.gif
 
13951454
13951454 Inviato: 24 Nov 2012 9:36
 

Invece è molto più guidabile della ducati e la factory va come una cannone
 
13951804
13951804 Inviato: 24 Nov 2012 12:48
 

Icarus992 ha scritto:
Invece è molto più guidabile della ducati e la factory va come una cannone

boh guarda l altro giorno ero fuori dal nautico (l anno scorso quando tu eri in 5 io ero in 4) un tipo parlava della sua dorsoduro e dice che viaggia da far paura ma pesa un botto.. eusa_doh.gif
 
13951857
13951857 Inviato: 24 Nov 2012 13:19
 

Motandre19 ha scritto:

boh guarda l altro giorno ero fuori dal nautico (l anno scorso quando tu eri in 5 io ero in 4) un tipo parlava della sua dorsoduro e dice che viaggia da far paura ma pesa un botto.. eusa_doh.gif


E tu chi sei? rotfl.gif

Pesa un botto relativamente, poi vediamo chi lo dice che magari ha 4 dita di cera sulle gomme icon_asd.gif

Insomma, quando giro con il multistrada 1200 il peso non si sente, se è una cosa che da tanto fastidio o sei in un toboga oppure... Non sai guidarla... Il resto è tutto gasssss, se hai la ciclistica sotto
 
13951905
13951905 Inviato: 24 Nov 2012 13:36
 

il dorsoduro viaggia da matti *-* cosi come le SXV sono da paura!

personalmente tra i modelli nuovi la dorsoduro mi piace molto di più! poi paragonandola alla ducati 796 non c'è confronto... (le cose cambiano con le versioni 1100/1200)
 
13952107
13952107 Inviato: 24 Nov 2012 14:56
 

Icarus992 ha scritto:


E tu chi sei? rotfl.gif

Pesa un botto relativamente, poi vediamo chi lo dice che magari ha 4 dita di cera sulle gomme icon_asd.gif

Insomma, quando giro con il multistrada 1200 il peso non si sente, se è una cosa che da tanto fastidio o sei in un toboga oppure... Non sai guidarla... Il resto è tutto gasssss, se hai la ciclistica sotto


Si infatti lo penso anch io ma teniamo conto che io la userei anche (tanto) in città.. eusa_shifty.gif
comunque possibile che tu non abbia mai visto la mia moto fuori da scuola? io sono stato tutto l anno scorso a capire chi era sto icarus che veniva al nautico per immaginavo fosse di 5° perche aveva la duke ma non capivo chi potesse essere! 0510_confused.gif

DesmoHeart96 ha scritto:
il dorsoduro viaggia da matti *-* cosi come le SXV sono da paura!

personalmente tra i modelli nuovi la dorsoduro mi piace molto di più! poi paragonandola alla ducati 796 non c'è confronto... (le cose cambiano con le versioni 1100/1200)

..e costa anche quasi 3000 euro in meno usata 0509_up.gif
 
13952205
13952205 Inviato: 24 Nov 2012 15:47
 

Motandre19 ha scritto:

..e costa anche quasi 3000 euro in meno usata 0509_up.gif


loool 0509_up.gif 0509_up.gif comunque veramente... la dorsoduro è stupenda... penso che nella città sia leggermente meglio
 
13952528
13952528 Inviato: 24 Nov 2012 18:20
 

DesmoHeart96 ha scritto:


loool 0509_up.gif 0509_up.gif comunque veramente... la dorsoduro è stupenda... penso che nella città sia leggermente meglio

Ma poi la ducati fa pagare troppo ogni accessorio... 4800€ una DD del 2009 che dite ci sta? eusa_think.gif
 
13953412
13953412 Inviato: 25 Nov 2012 0:55
 

Sono mezzi che non guardo proprio icon_asd.gif

L'unico pro della hyper è il consumo minore e un po di snellezza di sovrastrutture

Comunque sono Callisto, il Callo
 
13953456
13953456 Inviato: 25 Nov 2012 2:53
 

Mi dispiace fare l'uccello del malaugurio... Se tu devi ancora prendere la patente A2 e punti alla DD occhio che con le nuove leggi potresti avere problemi... Da gennaio i neopatentati vedranno aumentata la cavalleria massima che potranno portare (dai 34 cv a 45 somari-vapore) però le moto a potenza piena non potranno avere più del doppio dei cavalli... La DD ne ha 92.
Però dovrebbe esserci una deroga per quelle pre 2013 (non so se comprandola a gennaio la cosa vada bene) eusa_think.gif
Occhio agli inghippi (dovresti avere la mia età quindi dovrei aver calcolato bene)
 
13953531
13953531 Inviato: 25 Nov 2012 9:27
 

il limite dei cv massimi del mezzo di serie è di 100 cv esatti, da quel che ho capito 0509_up.gif non ci sono problemi per la DD 750
 
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13953552 Inviato: 25 Nov 2012 9:44
 

non vorrei disturbare troppo la discussione, ma la dorsoduro non è assolutamente niente che si avvicini ad un motard icon_asd.gif
già l'hypermotard sta molto più dal lato delle naked che motard, ma purtroppo gli hanno messo quel nome e la gente pensa sia un motard, quindi ci tocca parlarne in questa sezione icon_wink.gif

ma per me spendere tutti quei soldi per quel che vale un hypermotard non è proprio concepibile... i ktm sono molto migliori ciclisticamente e con motori divertenti che ti danno molte soddisfazioni, magari un pò più tozzi a vederli, ma l'SMC ha un impostazione da motard vera e un ottima ciclistica... e i KTM LC4 vecchi ancora di più e li porti a casa con davvero poco...
 
13953600
13953600 Inviato: 25 Nov 2012 10:23
 

in effetti ha ragione... l'hyper non è proprio un motard ma più una naked icon_asd.gif ma comunque nei viaggetti DD ed hyper sono sicuramnete più comodi di un smc... comunque si alla fine 4800 sono buoni icon_smile.gif
 
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13953722 Inviato: 25 Nov 2012 11:31
 

DesmoHeart96 ha scritto:
in effetti ha ragione... l'hyper non è proprio un motard ma più una naked icon_asd.gif ma comunque nei viaggetti DD ed hyper sono sicuramnete più comodi di un smc... comunque si alla fine 4800 sono buoni icon_smile.gif


bè ma lui non ha mai parlato di farci i viaggi... ma ha detto un uso cittadino icon_wink.gif
 
13953750
13953750 Inviato: 25 Nov 2012 11:41
 

Ld90 ha scritto:


bè ma lui non ha mai parlato di farci i viaggi... ma ha detto un uso cittadino icon_wink.gif


se non sbaglio comunque ha parlato di uscite icon_surprised.gif e comunque poi avrebbe una moto che è comunque divertente e che non va in crisi se deve farsi 300 km di autostrada
 
13953788
13953788 Inviato: 25 Nov 2012 11:52
 

le uscite le fai con tutte le moto... ho fatto uscite di anche 200km di curve col mio CR250 che non è proprio la moto più comoda del mondo, ma mi sono sempre divertito...
e per l'autostrada se la fai una volta ogni tanto non è così improponibile con moto come l'SMC, molti qui sul forum che avevano l'husqvarna 610 la usavano anche in autostrada

PS ho rimosso il video in quanto puro spam
 
13953827
13953827 Inviato: 25 Nov 2012 12:05
 

Ld90 ha scritto:
le uscite le fai con tutte le moto... ho fatto uscite di anche 200km di curve col mio CR250 che non è proprio la moto più comoda del mondo, ma mi sono sempre divertito...
e per l'autostrada se la fai una volta ogni tanto non è così improponibile con moto come l'SMC, molti qui sul forum che avevano l'husqvarna 610 la usavano anche in autostrada

PS ho rimosso il video in quanto puro spam


vabene scusate 0510_inchino.gif

comunque si dai alla fine non è impossibile... ma perchè adattarsi? comunque ha mischiato un po le acque.. perche DD e hyper con il terra e l'smc c'entrano poco e niente >.< non è discussione da ''quale motard perendo?'' ma più ''prendo un motard o una ibrida naked/motard/tourer?''
 
13954040
13954040 Inviato: 25 Nov 2012 13:47
 

Mettiamo le cose in chiaro. Io cerco una moto con cui poter fare tutto: girare in città in settimana, fare qualche piccola uscita e ogni tanto fare dei chilometri in autostrada che puo voler dire fare 80km per andare in montagna come fare dei giri fuoriporta tipo arrivare al Trentino o alla Toscana (sono in Liguria) avendo sotto al sedere una motto che non frigga (sostanzialmente cambio la mia perche per quanto mi piaccia mi faccia impazzire ogni volta che lo vedo, è scomoda).
Quindi Io ho proposto queste moto perché per quello che ne so sono quelle che si avvicinano di più a quello che voglio fare io e l ho messo in questa sezione perche io ero partito dal 690.. 0510_saluto.gif
 
13954056
13954056 Inviato: 25 Nov 2012 13:51
 

Motandre19 ha scritto:
Mettiamo le cose in chiaro. Io cerco una moto con cui poter fare tutto: girare in città in settimana, fare qualche piccola uscita e ogni tanto fare dei chilometri in autostrada che puo voler dire fare 80km per andare in montagna come fare dei giri fuoriporta tipo arrivare al Trentino o alla Toscana (sono in Liguria) avendo sotto al sedere una motto che non frigga (sostanzialmente cambio la mia perche per quanto mi piaccia mi faccia impazzire ogni volta che lo vedo, è scomoda).
Quindi Io ho proposto queste moto perché per quello che ne so sono quelle che si avvicinano di più a quello che voglio fare io e l ho messo in questa sezione perche io ero partito dal 690.. 0510_saluto.gif


per quello che devi fare tu allora la DorsoDuro è ottima! la f800gs l'hai vista?
 
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