ER-6n? fa al caso tuo.

ER-6n? fa al caso tuo.

Tieni conto che ci metterai un pò ad apprezzare le qualità motoristiche dell'una o dell'altra moto...io sono dell'idea che dovrebbe essere vietato per legge salire su una moto con quella potenza senza aver fatto prima pratica con qualcosa di meno performante...ma io non conto un c...
Mi raccomando comunque, qualsiasi sia la tua scelta, fai molta attenzione e non voler bruciare le tappe.

Sono d'accordo............ma secondo te quale pratica si può fare con una moto da 120 cavalli ?

O fai fare scuola guida in Futa o in Raticosa, o in pista, oppure far guidare un 600 supersportiva per qualche lezione di guida in città serve a nulla...........un 600 sportivo in città lo guidi come uno scooter...........serve a poco.............secondo me..........più educazione stradale e più senso civico invece servirebbero............ma quelli non si insegnano a scuola..........

Ecco un corso obbligatorio di guida in pista secondo me sarebbe la soluzione migliore per far avvicinare i neo patentati all guida su una supersportiva.......o anche su moto meno aggressive...........

Sigh sono commosso da tanta attenzione

sono d'accordo con te, sul fatto che prima cosa ci vuole sale in zucca e rispetto per tutto ciò che circola in strada assieme a te.
Ormai sono + di 10 anni che guido, sono stato carabbbiniere (magari ho multato pure qualcuno di voi..nahhhhhh non lo farei mai ^^) e volontario in croce rossa e so bene di cosa di parlo.

Sono quindi convinto che all'inizio mostri del genere non mi avvicinerò neanche lontamente a sfruttarli appieno. Voglio però un mezzo che non debba cambiare appena preso la mano; e vi dico la verità essendo la moto uno sfizio se ne prendessi una che non mi piace alla fine rimarrebbe sempre in box.. come uscire con una che non è quella giusta.. se non va non va e alla fine l'amore sparisce.

So che sono scomode, mi faranno male i polsi mi verà la scogliosi multipla ecristerò quando uno scooter mi passerà a fianco sorpassandomi nel traffico cittadino.
Ma si sa che l'amore fa soffrire

LAMPS

Guarda.prendi la moto che ti piace se hai intenzione di usare la testa.......l'adrenalina e il gusto che ti da guidarla................ricambia scoliosi e polsi spakkati.............fidati.................

ciao DK ma tra quelle dette hai un casa che magari ha moto che a te possono piacere più di altre?almeno iniziamo a restringere un pò il cerchio..

Sinceramente non saprei... non avendo mai guidato moto, posso solo basarmi da quanto ho letto su vari giornali, ma a dire il vero di quelli non mi fido molto (sicuramente lì conta più chi sponsorizza meglio...), e sulle vostre esperienze (da qui la mia richiesta di consiglio ^^).

Posso dirti che ho provato a salire in sella dal concessionario ad un 636 ed ad un CBR RR. Il primo mi sembra più comodo e anche come linea mi piace di più. La suzuki come linea mi piace, soprattutto lo scarico molto piccolo e non sottosella (che mi pare di aver capito solitamente ha la tendenza a cuocerti il fondoschiena) ma non ho mai provato a salirci sopra.

Diciamo riassumendo che suzuki e kawa sono in pole-position. Il CBR600F l'ho messa dentro perchè seguendo quello che dicono molti è più comoda come posizione e costa meno (anche se con un usato delle altre viaggiamo sulla stessa cifra circa).

Rispondo a CV: ad essere onesto, almeno in foto, il "vecchio" Ninja come linea mi piace più di quello nuovo e sicuramente costerà moooolto meno. E un veccho ZX-6RR?...

"PS: ho aspettato a prendere questa decisione per essere sicuro che il polso sia attaccato al cervello. E ve lo confermo anche dal fatto che solo a sedermi sopra a uno di questi missili dal concessionario sono preso da un certo timore reverenziale."

non credo di poterti aiutare...ma ti dico solo una cosa...il timore passa...anke troppo in fretta...qndi pensaci bene a ke moto prendere e alla sua potenza... Lamps