come prestazioni il bmw è nettamente più potente

quindi è più facile portare la street che il bmw siccome il bmw è sempre un 1200 cc quindi coppia a palate fin dai bassi ed è anche molto meno elastico rispetto alla street

io andrei di street ma a questo punto apsetterei a gennaio - febbraio che esca il nuovo modello cosi quelli vecchi perderanno di valore

su questo ho dei forti dubbi:

bmw: 110 cv
triumph: 108 cv.

bmw: 223 kg
triumph: 167 kg

l'unica cosa nella quale bmw prevale è la coppia, 115 nm contro 69, ma ha anche il doppio della cilindrata........


(dati dichiarati dalle case).

come prestazioni il bmw è nettamente più potente

quindi è più facile portare la street che il bmw siccome il bmw è sempre un 1200 cc quindi coppia a palate fin dai bassi ed è anche molto meno elastico rispetto alla street

io andrei di street ma a questo punto apsetterei a gennaio - febbraio che esca il nuovo modello cosi quelli vecchi perderanno di valore

eh si quello paga
a quetso punto non ti converebbe prendere il gs 800

beh, inizialmente è stato categorico: quale di quelle due..........

si purtroppo sono un po' categorico...

é vero che ci sono altre moto che mi piacciono (come Monster, Brutalina o Bonneville) e che ho escluso per vari motivi (una troppo piccola per la mia corporatura, l'altra troppo scomoda e problematica oppure un po' troppo "paciosa" per un 25enne).

il GS non mi dispiace ma l'ho scartato perché alla fine non mi attira: mi sembra un po' troppo un compromesso tra tante cose (strada, fuori strada, turismo), dovrei provarlo ma non me lo sento mio...
ed é proprio questo che ritengo importante! la moto deve essere una scelta ragionata ma alla fine anche di cuore e, fino adesso, solo R1200R e Street mi hanno emozionato veramente...

beh, anche la street è bella piccola..... mi sa che hai scelto.

porta la tua zavorrina a vedere la triumph e proponile di fare Parigi-Torino, andata e ritorno sul la sella passeggero e falle vedere la BMW, credo ti costringerà a comprare la tedesca, altrimenti non salirà in moto...

non credo avrai problemi a pratire con la BMW, poi viste le strade di parigi ti ci dovresti trovare abbatanza bene, se abitassi a perugia magari sarebbe preferibile la Triumph (per cui stravedo e che non ho preso solo per vincoli di budjet)...

per i Nm prima di tutto dico CASPITA! 115 Nm sono tantissimi!! mi sembra avere un bel tiro la mia che ne ha appena 62...

unico punto a sfavore per la BMW è il peso... soprattutto alle basse velocità se non hai esperienza potrebbe metterti un po in difficoltà...

dopo aver fatto Parigi-Torino, andata e ritorno su una naked... quando arrivi - dopo esserti staccato tutti i moscerini dalla giacca con la spatola - vendi la moto e ti compri una Smart.

per curiosità... in Francia quanto costano queste due moto usate ?

qui in Italia (Pavia) una T Street R del 2009 con 9.000 Km l'ho vista inserzionata a 4.500 €... Link a pagina di Moto.it
invece una Bmw R 1200 R usata sempre del 2009 con Km 12500 in prov. di Roma la vendono a 6.900 € Link a pagina di Moto.it
mentre la versione ABS, con Km 9.510 a 8.200 €. Link a pagina di Moto.it

ho visto le strade di parigi in vari periodi dell'anno e per quello penso non ci sia una grossa differenza tra le due come utilizzo quotidiano a parte il peso se ti dovesse capitare una manovra un po avventata...

Con nessuna delle due potrai certo aspettarti di muoverti come con la vespa, che poco ci manca se non la carichi sulla metro quando piove...

beh, in realtà ti assicuro che la mia vespa mi ha dato e continua a darmi molte soddisfazioni...sotto la pioggia battente come sotto la neve del Moncenisio, la mattina che sono partito da Torino alla volta di Parigi!

e non c'é metro o TGV che tenga...

un viaggio eccitante e formativo...talmente formativo che ho imparato che forse é meglio avere il giusto mezzo per certe cose!

la vespa è un mezzo unico, non per niente è considerata una delle moto(si moto) migliori del mondo, ed è il mezzo più longevo!

che vespa hai ora? a casa ho un px 125 del 72 e non oso immaginare fare Faneza-Firenze(100Km del passatore, fondamento della cultura romagnola) con quello...

Avendo lo staff...chiuso l'altro topic (ma quanti ne apri?) ti rispondo quì........la Street e la RR sono imparagonabil...ma ti assicuro che con la RR hai tutto, quello che cerchi...ed anche di più!
Ed inoltre la tua zavorrina...ti ringrazierà per la comodità che saprà offrirgli.

Ma ci tengo a dire....che la Street.....è UNA MOTO FANTASTICA...magari più adatta a me, perchè non zavorro nessuna per principio...ho poco di turistico....ed amo le moto "scoiattolo"!!

si scusate ne ho aperti tanti per ottenere più pareri...

comunque, la mia paura è con la BMW è che sia troppo impegnativa (anche se molto sicura con ABS, ecc) e forse un po' troppo seriosa e da adulti. Inoltre non so quanto effettivamente la userei in coppia con la zavorrina (sicuramente la maggior parte del tempo da solo).

dall'altra ho paura che la Street alla fine mi stia un po' stretta in termini di versatilità...