Modifica estetica e meccanica vespa et2 - Scooter

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Modifica estetica e meccanica vespa et2

13788095

13788095 Inviato: 25 Set 2012 12:32
Oggetto: Modifica estetica e meccanica vespa et2

Ciao a tutti,ho una vespa et2 50 a carburatore,e ho montato:
-Gruppo termico 70 cc polini
-Carburatore originale,avevo il 21 ma tappava troppo

-Variatore Polini Top Speed
Dato che la marmitta originale non mi piace molto sia di estetica che di rumore,sarebbe meglio mettere una Pinasco PowerSound(omologata),oppure la Stage 6 Pro Replica(Omologata)?
Considerando che la pinasco costa 160 euro,mentre la stage 6 130...
Un ultima cosa,dovrei anche verniciarla,mi potreste dare qualche spunto?Ho controllato la sezione "i nostri scooter" ma di vespe ce ne sono poche e quasi tutte uguali

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13788120

13788120 Inviato: 25 Set 2012 12:39

il 21 ti tappava sicuramente perchè non hai saputo carburare.... ma che polini è? il corsa o lo sport?è importante saperlo perchè sono 2 motori differenti e in base a quello che hai possiamo dirti che ela fare

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13788672

13788672 Inviato: 25 Set 2012 14:36

allora,se la vespa non ha un rialzo,le marmitte le devi far ribassare altrimenti alla minima botta urtano contro i fascioni di plastica (esperienze personali,vedi link in firma),la et2 originale monta un carburatore da 12 weber...che unito alla marmitta originale,mi fa dubitare molto sulla durata che potrà mai avere il tuo GT se lo tieni cosi...quindi il mio consiglio è di cambiare marmitta,mettere un rialzo (o togliere i fascioni di plastica),e rimettere il 21 carburato adeguamente,inoltre la et2 pre 2000 ha gli stessi rapporti dello sfera,che sono abbastanza corti...

Gyready93

MotoGp

Ranking: 1250

13790072

13790072 Inviato: 25 Set 2012 20:16

tra le tue la pws è più aperta ma io punterei sulla stage 6 che va comunque bene e costa meno, però devi stare attento come ha detto gyready93

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13792264

13792264 Inviato: 26 Set 2012 13:47

Il 21 ti tappava per la marmitta originale.
Le marmitte sono tutte e due ottime, mi orienterei sulla pinasco ma dipende da quanto puoi spendere.
Monta un rialzo all'ammortizzatore, altrimenti se vai in doppia ti urta il silenziatore sulla carena e sfasci tutto

PS fidati, se ha i rapporti dello Sfera c'è da divertirsi, io ne ho uno e con un dr 21 e altre cazzatine varie riesco a farla alzare quasi di gas

Come trasmissione invece cosa monti?

VincySfera

Senza Freni

Ranking: 152

13805456

13805456 Inviato: 30 Set 2012 22:42

Grazie per le risposte,la vespa monta un rialzo di quelli di poco conto con 2 buchi,mentre monta un variatore polini top speed

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13805458

13805458 Inviato: 30 Set 2012 22:44

Comunque per la marmitta vorrei spendere non piu di 160 euro

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13806063

13806063 Inviato: 1 Ott 2012 10:16

ma come fate a consigliargli una marmitta se non sapete neppure che motore monta????
se monta un polini sport va bene la stage6 ma non la pinasco pws mentre se monta il polini corsa la steg6 non va bene mentre la pinasco andrebbe bene.....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13806787

13806787 Inviato: 1 Ott 2012 13:41

Penso che sia quello sport

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13806880

13806880 Inviato: 1 Ott 2012 13:59

E se metto la pinasco allo sport rischio qualcosa?
Vorrei anche mettere il filtro dell'aria polini,dici che col 12 dell'orto va oppure lo devo mettere al 21 sempre dell'orto?

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13809502

13809502 Inviato: 2 Ott 2012 9:45

lo sport è un motore base molto penoso quindi non ti consiglio la pinasco perchè gira alta mentre il tuo motore gira basso quindi non otterrai un grande aumento di prestazioni succede solo questo che vai di meno mentre se è il polini corsa (intermedio) la pinasco ci va benissimo....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13809872

13809872 Inviato: 2 Ott 2012 12:11

E come si fa a vedere?

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13810788

13810788 Inviato: 2 Ott 2012 16:51

purtroppo di fuori sono identici come motori dovresti vedere se sullo scatolo c'è scritto polini sport o polini corsa oppure devi vedere quanto lo hai pagato (il polini corsa costa di più) e se non ti hanno fregato sul prezzo riesci a capire quale hai sotto

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13811183

13811183 Inviato: 2 Ott 2012 18:55

IL problema è che la vespa me l'ha regalata mio cugino,ha fatto tutto lui

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13811186

13811186 Inviato: 2 Ott 2012 18:56

darkXP ha scritto:

IL problema è che la vespa me l'ha regalata mio cugino,ha fatto tutto lui

allora monta una shot che si abbina ad entrambi i motori e risolvi tutto

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13811755

13811755 Inviato: 2 Ott 2012 21:04

Sicuro?Perché una volta presa la marmitta non la cambio più

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13812815

13812815 Inviato: 3 Ott 2012 10:40

si vai di shot che non te ne pentirai

luigif12

S. Sport Champ

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13845453

13845453 Inviato: 14 Ott 2012 10:54

Sicuro 100 %?

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13845657

13845657 Inviato: 14 Ott 2012 12:01

certo

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13845832

13845832 Inviato: 14 Ott 2012 13:06

Ma cosa da in più tipo ripresa ecc...?

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

13845881

13845881 Inviato: 14 Ott 2012 13:20

ti da più coppia e più velocità di punta......

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13846064

13846064 Inviato: 14 Ott 2012 14:31

ok grazie mille...ma la polini(quella omologata) è identica o differisce?

darkXP

Foglio Rosa

Ranking: 10

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