A moto appena presa (TM 450 MX 2011) mi sono dedicato a farle qualche lavoretto XD, tra cui quello obbligatorio della carburazione (ancora di quest'inverno) per cui moooooolto grassa: tiro giù la candela e la vedo completamente nera e "bagnata" quindi proprio al limite.... ho quindi smagrito usando la vite del flusso benzina (carburatore Keihin 39 FCRD) e ho notato che ha cominciato a scoppiettare in rilascio, cosa che prima proprio non faceva.... mi chiedevo: dato che non ho modo (
) purtroppo modo di provare la moto (se non in cortile) fino a domenica mi chiedevo se lo "smagrimento" tramite la vite può essere sufficiente o devo per forza abbassare lo spillo e vorrei sapere quanto dovrebbe scoppiettare una moto carburata bene 
allora sviterò di nuovo leggermente la vite del flusso e abbasserò lo spillo.... ah, per togliere il carburatore devo togliere il serbatoio, giusto? 