mai sentito il top 9 rulli.........comunque che motore hai?la polini ne fa tanti se è il corsa la proreplica non va bene dovresti montare la shot mentre se è il polini sport che è un base scarso puoi mettere la proreplica......lascia il variatore che hai su e se vuoi puoi montare una frizione tipo la polini 3g che è regolabile non prendere la fly che è da stupidi perchè costa quanto una regolabile ma non lo è perciò sono solo soldi buttati al vento......

Vai di proreplica e specifica il tuo motore

scusate se non ho risposto poi ma è che poi sono uscito comunque si ho saltato anche questo, è il polini da corsa il gruppo termico.
comunque sto guardando su ebay e la shot c'è a 110euro è buono come prezzo o si trova anche a meno?
e per la frizione alcuni miei amici mi avevano consigliato la delta clutch ma credo prenderò la 3g della polini

oh devo ancora capire se è il polini base o intermedio...comunque il variatore lascia il polini 9 rulli che va bene e per la frizione la 3g sta da dio sul suo variatore... Se il gt è base metti la pro replica, se invece è un intermedio metti la shot che è identica alla nardò...

ciao a tutti,
raga io ho un booster spirit del 2004, gli ho montato su
gruppo termico Kit cilindro polini
filtro aria aperto TNT
carburatore 21 TNT
marmitta leovinci TT
solo che con questa marmitta il sound non è dei migliori e le prestazioni tanto meno, volevo sapere che marmitta mi consigliereste voi da non spendere tantissimo (sotto i 130, e ovviamente omologata per strada).
io avevo visto una Giannelli Next e Arrow Extrem Dark.
consigliatemi voi qualcosa anche oltre a queste due e se avete anche altri consigli di elaborazione da poter fare tipo frizione e cosi via mi farebbe piacere.