edwoner ha scritto:
Ecco, sulla base delle circostanze che si sono verificate in seguito, potrei dire di non modificare assolutamente l'assetto originale della moto finchè non ti sei preso con il comportamento del veicolo.
Consiglio ottimo, prima di fare interventi (quasi) irreversibili meglio usarla per qualche tempo
edwoner ha scritto:
Abbassarla o inclinare il manubrio mi sembrano interventi piuttosto grossi sulle proporzioni e la ciclistica della moto (per quanto si facciano senza problemi); limare un po la sella è invece forse l'intervento meno invasivo.
Il ruotare il manubrio è un'operazione totalmente reversibile e ci vogliono pochissimi istanti per eseguirla, quindi puoi farla "infinite" volte finchè non trovi la posizione migliore.
Diverso il discorso della sella, per abbassarla bisogna sfoderarla, togliere parte dell'imbottitura e rifoderarla. Dato che già non è una poltrona, personalmente, eviterei di farlo se proprio non indispensabile e solo dopo averla testata per bene in configurazione originale.
)
) forse è più questa sensazione che ti "destabilizza", mi si passi la forzatura.
a cui dovrò, per forza, abituarmi.
, va ben è vero sono concezioni diverse.
