ninivaipiano, hai centrato il concetto in pieno!

Tutto ciò perchè sanno che poi il 1150ADV lo possono mettere all'asta....mentre i 1200 al limite li mettono al riciclo.

....perche una moto japp. di successo la rivendi più che bene perfino alle conc. BMW, della mia tiddi per rimanere in casa yamaha ero riuscito ad ottenere 2800 addirittura un multimarche era arrivato a 3000..a regola la mia moto ne valeva 2000. Quindi facendo le dovute proporzioni ti trattano meglio con le Japp che con le nuove BMW

Sicuramente sarà così in Toscana: il mio conc. qui a Caserta (ma pure quello di Napoli) è a caccia di 1200 GS usati....che dici Starman, se tu parlassi con il conc. toscano e gli facciamo vendere qualche plasticone qui a qualche terrone mio compaesano...

....ma che ci credi x davvero???? Avenne di 1200 GS, è logico che chi lo ritira fa il suo gioco, te lo valuta quel che vuole, sta a chi lo vende trovare l'acquirente privato e accontentarsi, mica puoi pretendere che ti venga pagata una moto di sette mesi con 11000KM a mille500€ meno che nuova!!!

Te che faresti....la prendi usata o nuova?? Io la compro nuova!!!

....ma che ci credi x davvero???? ....

Ma te pensi che mi paghino per sparar caxxate su internet nell'oretta che ci passo?

Quello al quale la conc. di Firenze ha offerto 12000€ per il 1150 senza prendere niente, lo conosco di persona sia io che l'infiltrato.....
Quindi su questo, mi dispiace, ma non puoi mettere in dubbio niente.

Inoltre, il mio amico con lo stesso modello, quando è andato la scorsa settimana a farsi "vedere" il cardano, gli è stata fatta una proposta per il 1200 permutando la sua a 10000€....senza neppure che abbia chiesto nulla a nessuno delle vendite.

La frase "Questa è una moto richiesta, per la quale abbiamo clienti disposti a pagare qualsiasi cifra..." l'ho sentita io con i miei orecchi in quel posto che conosciamo tutti

Una domanda? Da un concessionario ad un altro il costo dell'abbigliamento BMW cambia e cmq si delapida il portafogli??

Insomma,sbagliare è umano....
e provare subito la nuova GS,posso capire che faccia venire qualche distrazione....
ma,avviso a tutti quelli che sono intenzionati a comprare una 1200 gs.
Provate il 1150 di ferro,e poi capirete...
é vero che il 1200 è moderno,avveneristico....bla bla bla...
è vero che dopo nemmeno un mese che lo avevo mi ha lasciato a piedi (gennaio!),e questa estate a 2500 metri in valtellina ho fatto fatica a dire al soccorso (seconda volta) in che via mi trovavo,perchè non c'era il nome,e forse nemmeno la via....
ma,lo spirito GS,si respira con le mukke di metallo....
Stefano

Posso solo dire che la 1150, rispetto alla 1200, E' UNA OBSOLETA PUNTO E BASTA!!!

Posso solo dire che la 1150, rispetto alla 1200, E' UNA OBSOLETA PUNTO E BASTA!!!

Insomma non mi pare che il conce partenopeo smani dalla voglia di avere GS1150, se non altro perchè ne ha d'avanzo.

Plasticosi avete letto??

* Salvo Dino, ma lui con il 1150 le penne non le farebbe

Aspetteremo il 1250 per capire se il declino avanzerà o se ci sarà una marcia indietro....ma i nuvoloni neri all'orizzonte tipo 1200R non lasciano sperare nulla di buono

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decisione di tenermi la mia 1150 gs ma sempre con la speranza che la BMW faccia qualcosa di meglio nel futuro altrimenti quando sara' il momento di cambiarla non sapro' dove andare a cercare.