ciao a tt...ho una vespa lx 50 4 t ...vorrei aumentare la ripresa, anke se so ke essendo un 4t nn si puo fare molto....cosa dovrei fare cmq?aiutatemi pls
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2006 0:35
Potresti spingerla sulle salite xD
Mr_OiZo
Sbk
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Inviato: 29 Ott 2006 9:42
ciao, beh dipende dal budget che hai a disposizione... potresti mettere il multivar della malossi (variatore), invece se hai un budget piu consistente potresti cambiare il motore (molto costoso)... secondo me non vale la pena di cambiare la marmitta xke è un 4 tempi e le prestazioni non aumenterebbero com su un 2tempi...
FEDEX90
Senza Freni
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Inviato: 29 Ott 2006 13:02
be si x il variatore sono d'accordo...solo ke la marmitta nn vale la pena metterla in quanto rovinerebbe l'astetica della vespa ke secondo me e unica...ieri la portai al mekkanico e lui mi disse ke avrebbe messo molla di contrasto e i rulli...ke ne pensi?
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2006 19:03
monta Multivar e Fly cosi andrà meglio quindi:
Multivar cod. 5111597
Fly cod. 528797
lascia la molla di contrasto originale o monta la bianca Malossi che ti danno insieme al Multivar
Nitronori91
Senza Freni
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Inviato: 29 Ott 2006 22:25
oppure???ke altro potrei fare spendendo poko ?nn voglio truccare la vespa xke nn è motore su cui si fanno ste cose ... vorrei solo un po piu di ripresa xke è veramente fiacca...e poi mi sapreste dire il prezzo del multivar o dello spedd control???pls
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2006 22:30
infatti metti solo variatore e frizione cmq il multivar sta sui 50 euro lo speed control nn so
Nitronori91
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Inviato: 29 Ott 2006 22:33
grazie agility...cmq mettendo il multivar e la frizione quanto spenderei ? e x i rapporti primari ke ne pensi?
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2006 22:36
dovresti spendere sui 90-100 euro se te li monti da solo, altrimenti devi aggiungere altri € x il montaggio dal meccanico
Nitronori91
Senza Freni
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Inviato: 29 Ott 2006 22:40
100??????xke quanto costa la frizione?????e x i rapporti primari ke ne pensi???
ivanovich
Foglio Rosa
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793905
Inviato: 29 Ott 2006 22:41
da quarto spendi esattamente:
50€ x il Multivar
34€ x la Fly
7€ x la spedizione
Nitronori91
Senza Freni
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Inviato: 29 Ott 2006 22:42
i rapporti + lunghi è inutile metterli xkè il motore nn ha potenza e quindi nn ha allungo
Nitronori91
Senza Freni
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793911
Inviato: 29 Ott 2006 22:42
ah ok...grazie...ma secondo te è meglio il variatore o i rapporti primari?
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ott 2006 22:43
meglio il variatore
Nitronori91
Senza Freni
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793920
Inviato: 29 Ott 2006 22:44
ok grazie di tt
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Ott 2006 11:30
con i rapporti hai piu allungo e meno ripresa, e visto che il tuo problema è la ripresa devi lasciare quelli originali!!
secondo me non vale la pena di montare la frizione... visto che è tutto originale non guadagni nulla, lascia quella originale che spendi meno!!!
metti il vario malossi mhr che costa un po' di più ma è migliore!!
albyg88
Ospite
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Inviato: 30 Ott 2006 14:04
ok grazie...cmq pomeriggio vado a prenderla al mekkanico e vi dico kome va...xo ora vi dico solo ke cn 25 euro il mekkanico sostiene di aumentarmi la ripresa...speriamo bene
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Nov 2006 15:03
x ora ho messo solo i rulli leo vince ....ma dopo ke si apre si sente un vuoto...penso ke dovrei colmarlo cn il multivar...sto gia mettendo i soldi da parte
ivanovich
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Nov 2006 16:38
raga vorrei sapere quali sarebbero le cose da comprare x fare camminare la mia vespa 50lx 4t....ho tolto le flange ho fatto il taglio alla centralina...aiutatemi
Beck23
Foglio Rosa
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