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consiglio per suzuki sv [filtro, scarico e prestazioni]
13213874
13213874 Inviato: 7 Apr 2012 13:24
Oggetto: consiglio per suzuki sv [filtro, scarico e prestazioni]
 

ciao a tutti vorrei un consiglio da parte di qualche centauro piu esperto avendo una sv naked del 01 e ho montato uno scarico giannelli mini oval e filtro k e n ma nn ho notato un grande cambiamento anzi cosa posso fare per avere quel qualcosa in piu grazie
 
13213899
13213899 Inviato: 7 Apr 2012 13:31
 

Ciao Scorpion 0510_saluto.gif

a parte che hai sbagliato subforum ( avevi aperto il topic nella sezione Gsr ) 1110_pat-pat.gif ma tranquillo l'ho messo dove deve stare icon_wink.gif

.. e poi: potresti essere pių chiaro? Cosa vorresti in pių? Potenza, accelerazione? Su cosa vorresti intervenire? Se ci rispondi magari potremmo esserti d'aiuto 0510_five.gif

0510_saluto.gif
 
13214026
13214026 Inviato: 7 Apr 2012 14:01
Oggetto: Re: consiglio per suzuki sv
 

scusami se nn sono stato esauriente ho messo un giannelli ma mi sie svuotata per capirci si e allungata ma cosi tanto che nn riusciva ad arrivare ad una velocita finale decente ho messo un ken e si sič svegliata ma con nn molta soddisfazione perche direi che avra perso circa 10kh rispetto a quando era originale un consiglio grazie
 
13215988
13215988 Inviato: 8 Apr 2012 9:32
 

carburazione magari? filtro e scarico possono darti tanto ma devi avere il giusto kit di getti e spilli e una bella carburata da un meccanico che sa quello che fa.
avevo anch'io un'sv del 99 e con scarico kit e filtro era diventata tutta un'altra moto!
 
13218122
13218122 Inviato: 8 Apr 2012 23:08
 

gobez102 ha scritto:
carburazione magari? filtro e scarico possono darti tanto ma devi avere il giusto kit di getti e spilli e una bella carburata da un meccanico che sa quello che fa.
avevo anch'io un'sv del 99 e con scarico kit e filtro era diventata tutta un'altra moto!



Quoto, nella configurazione che hai attualmente lo scarico non serve a niente se non a fare pių rumore, anzi ne perdi anche in confronto allo scarico stock; con l aggiunta del filtro finisci per soffocare la combustione avendo una miscela in cui vi troppa aria rispetto alla benzina.

Monta un kit Dynojet stage1 con spilli e getti e vedrai che se il meccanico te la carbura bene avrai i risultati che cerchi. Io con scarico arrow, stage 1 dynojet e filtro bmc mi trovo da dio e senza intaccare minimamente i consumi che restano sempre superiori ai 20 Km per litro.

Se poi vuoi provare qualche altro tipo di modifica sfoglia tra i topic in questa sezione la ''modifica 3'' per lo sblocco della limitazione delle prime tre marce 0509_up.gif
 
13262518
13262518 Inviato: 20 Apr 2012 8:48
 

Matrom89 ha scritto:
gobez102 ha scritto:
carburazione magari? filtro e scarico possono darti tanto ma devi avere il giusto kit di getti e spilli e una bella carburata da un meccanico che sa quello che fa.
avevo anch'io un'sv del 99 e con scarico kit e filtro era diventata tutta un'altra moto!



Quoto, nella configurazione che hai attualmente lo scarico non serve a niente se non a fare pių rumore, anzi ne perdi anche in confronto allo scarico stock; con l aggiunta del filtro finisci per soffocare la combustione avendo una miscela in cui vi troppa aria rispetto alla benzina.

Monta un kit Dynojet stage1 con spilli e getti e vedrai che se il meccanico te la carbura bene avrai i risultati che cerchi. Io con scarico arrow, stage 1 dynojet e filtro bmc mi trovo da dio e senza intaccare minimamente i consumi che restano sempre superiori ai 20 Km per litro.

Se poi vuoi provare qualche altro tipo di modifica sfoglia tra i topic in questa sezione la ''modifica 3'' per lo sblocco della limitazione delle prime tre marce 0509_up.gif


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