Salve a tutti, ho seguito dall'inizio questo topic dopo aver cercato in lungo ed in largo dei paramani alternativi ai Dual Road dell'Acerbis, ho trovato i nuovi paramani dell'Aprilia Dorsoduro1200,,, devo dire che ora la moto sembra uscita da un film di fantascienza e sicuramente non piaceranno a tutti, ma devo dire che si montano in 10 minuti senza alcuna modifica, la satinatura richiama perfettamente le plastiche della nostra Honda e a me piacciono davvero tanto
p.s. non guardate com'è sporca la moto, domani la lavero' ))

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Io ho sfruttato il contatto destinato agli "accessori" della scatola portafusibili
Quello contrassegnato con la dicitura OP 7,5A.

Interessante... Puoi postare la foto del contatto ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il filo è stato poi fatto uscire dal retro della scatola porta fusibili.

Io invece ho appena montato le laterali Kappa 33
sono pochi cm piu' larghe delle originali ma ben piu' capienti
(dell'estetica non me ne faccio molto, se poi non ci stanno dentro i calzini...)
le borse interne le reputo veramente inutili, costano ed occupano spazio
quando arrivo a destinazione stacco le valigie laterali e le porto in albergo

ho anche il baule centrale, ma lo carico poco per non alzare troppo il baricentro

poi
ogniuno ha i suoi metodi

l'importante e' andare !

Il mio dubbio nn é. Tanto sul l'estetica quanto sull'ingombro laterale.. Rischio di guidare con l'ansia oppure cambia di poco? Probabilmente farò un viaggio itinerante, quindi le avrò sempre al seguito. Lamps!


buona moto

MAC61

Ciao a tutti
ieri ho installato in 5min queste paraforche:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

IMHO
sembrano fatte apposta per la nostra NC700!
i paraolio ringrazieranno !
Le ho prese da "puntomoto" anche perchè su ebay non si trovano.

Lamps!

...li cercavo disperatamente da tempo ma niente...almeno di decente o che non prevedano lo sfilaggio delle forche.
Sai dirmi dove trovarli?

Io ho sfruttato il contatto destinato agli "accessori" della scatola portafusibili
Quello contrassegnato con la dicitura OP 7,5A.

ho usato anch'io questo contatto ( GRAZIE DELL'INFO !!! ) per collegare la presa usb e a sto punto anche le manopole riscaldare, prima avevo messo un tasto nascoto, scomodo però
però sulla mia non arrivava corrente a quel contatto l'ho dovuta "attivare" mettendo un sorta di "relé" sui contatti inferiori.
e poi ho aggiunto il fusibile da 7,5A, anche quello mancava sulla mia.

Relè e fusibili mancano a tutte le NC, a meno che non si montino in origine i faretti supplementari, però il contatto in questione è alimentato a quadro su "ON" (motore acceso).

Di nulla, ci mancherebbe.
Però mi lascia perplesso la cosa, vuole dire che gli schemi elettrici, per lo meno a livello si scatola fusibili, sono differenti

Buongiorno a tutti, chiedo aiuto in merito alla prolunga del parafango anteriore della Pyramid che in molti ho visto hanno già installato.
Pure io ho provveduto ad acquistarla e farla installare dal concessionario assieme ad altri accessori originali, con la raccomandazione di non forare nulla, ma ad oggi,dopo circa un paio di mesi di utilizzo ho notato che la prolunga si sta staccando dai lati....
Ho così deciso (visto anche altri lavoretti insoddisfacenti della concessionaria su cui sono dovuto tornar sopra...) di metter mano da solo per risolvere il problema evitando di tornare in concessionaria.
Chiedo a chi ha già operato in tal senso se sia semplice smontare il parafango originale e come procedere per evitare guai o intoppi (ci sono viti, rondelle, dadi particolari che richiedono particolari attenzioni? Vanno staccati cavi dei freni??).
Chiedo infine quali soluzioni avete adottato per fissare la prolunga e come procedere in tal senso.
Ringrazio tutti quelli che mi aiuteranno, anche perchè sono un po in ansia con l'attuale fissaggio (penoso) e non vorrei che la precarietà dello stesso mi provocasse problemi nell'uso (può essere pericoloso secondo voi??).
Grazie ancora e ciao
P.s. appena risolvo questo problema posto le foto della mia motina con dettagli su ogni accessorio montato.

Grazie Eziuken....tempo indietro avevo probabilmente visto il post che mi hai citato.
Ok per lo smontaggio del parafango che pare esser alla mia portata, ma ho delle riserve sul forare il parafango originale e preferirei quindi procedere al solo incollaggio ed è a tale proposito che chiedo a chi ha eseguito unicamente questo metodo come ha operato e come si trova ad oggi come risultato ottenuto.
Chiedo anche come avete proceduto al fissaggio delle due parti...cioè come avete tenuto insieme le due parti (parafango originale e prolunga) durante il periodo dell'incollaggio...non vanno tenuti in pressione accoppiati? Se si, come fare?