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Elenco marmitte per moto 50 cc [V]
14469658
14469658 Inviato: 26 Giu 2013 20:35
Oggetto: giannelli enduro 2t su aprilia sx 50 2013
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve a tutti ho un aprilia sx 50 del 2013 e vorrei cambiare la marmitta originale e avevo pensato a una giannelli che da quanto ho capito posso montare,visto che l'arrow non è compatibile con il mio modello e vi volevo chiedere quanto aumenta in allungo e in accelerazione e anche se ha più ripresa dell'originale.E SOPRATTUTTO SE LA POSSO MONTARE!!

Grazie!!! icon_biggrin.gif
Andry98_sx
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14470105
14470105 Inviato: 26 Giu 2013 23:19
 

Guarda mio cugino ha l'Aprilia rx 50 gomme stradali non tacchettate e ha messo la yasuni!! Gli va un sacco e ha messo solo la marmitta e filtro! Pero trampò mette 19 o 21 perché svuota ai bassi essendo molto aperta pero omologata. Gianelli fa schifo!! L'ho vista su un HM e non rende tanto. Il conta km di mio cugino segna 108.
F10jet
Senza Freni
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Ranking: 190

 
14471243
14471243 Inviato: 27 Giu 2013 13:10
 

Ciao,siccome ho scoperto che big one non omo non la fanno più per la mia moto volevo chiedervi una marmitta per am6 che cercando su internet si può trovare sui 150-160 euro per un top viola o comunque motori 70cc; che non siano però per esempio gianelli o big one per motori originali.

Grazie.
Goby97
Senza Targa
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Ranking: 34

 
14471545
14471545 Inviato: 27 Giu 2013 14:37
 

Top Performance a 200 euro o DRP allo stesso prezzo.
Swip
MotoGp
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Ranking: 1118

 
14472364
14472364 Inviato: 27 Giu 2013 20:22
 

vai sulla yasuni rende anche su am6 sicuramente!! e costa come la top anche se renderà di più sicuramente
F10jet
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
14472411
14472411 Inviato: 27 Giu 2013 20:35
 

Dipende se ha un enduro, che una passaggio alto è meglio in questo caso.
Swip
MotoGp
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Ranking: 1118

 
14472412
14472412 Inviato: 27 Giu 2013 20:36
 

Swip ha scritto:
Dipende se ha un enduro, che una passaggio alto è meglio in questo caso.


0509_doppio_ok.gif
F10jet
Senza Freni
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Ranking: 190

 
14472443
14472443 Inviato: 27 Giu 2013 20:50
 

Hm CRE 2001 però la uso molto su strada.

Però sui 150-160 non c'è niente che possa andare?

Ultima modifica di Goby97 il 27 Giu 2013 20:51, modificato 1 volta in totale
Goby97
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
14472448
14472448 Inviato: 27 Giu 2013 20:51
 

no solo gianelli e altre rovine! tieni i soldi per la yasuni e vai bene
F10jet
Senza Freni
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Ranking: 190

 
14472502
14472502 Inviato: 27 Giu 2013 21:18
 

Se la anche fuoristrada, la Yasuni non mi pare la scelta migliore icon_smile.gif
Swip
MotoGp
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Ranking: 1118

 
14472792
14472792 Inviato: 28 Giu 2013 0:32
 

Ci sono anche a passaggio alto le Yasuni.
Giacky10
MotoGp
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Ranking: 1172

 
14473721
14473721 Inviato: 28 Giu 2013 11:37
 

Giacky10 ha scritto:
Ci sono anche a passaggio alto le Yasuni.


Intendi la Cross? Non c'è per il CRE ed è più o meno, come resa, come la Giannelli icon_smile.gif
Swip
MotoGp
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Ranking: 1118

 
14474275
14474275 Inviato: 28 Giu 2013 14:23
 

Swip ha scritto:
Giacky10 ha scritto:
Ci sono anche a passaggio alto le Yasuni.


Intendi la Cross? Non c'è per il CRE ed è più o meno, come resa, come la Giannelli icon_smile.gif

Io intendevo la Cross "HM" ( Link a pagina di Scootfast.net ) che dovrebbe essere l'equivalente della R2 però a passaggio alto; ma come hai giustamente detto tu per AM6 non c'è, è disponibile solo per Derbi pardon icon_smile.gif
Giacky10
MotoGp
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Ranking: 1172

 
14479428
14479428 Inviato: 1 Lug 2013 10:09
Oggetto: marmitta big one su hm derapage basic 12
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve a tutti. sono nuovo Link a pagina di Motoclub Tingavert e quindi vi chiedo scusa anticipatamente se ho sbagliato sezione. premetto di aver usato la funzione cerca ma di non aver trovato quello che cercavo. Possiedo un hm derapage basic del 2012 ancora originale. Vorrei cambiare il carburatore originale 16 con il 19 e poi metterci la matmitta big one. sono andato sul sito della big one, ma li c'è scritto che la marmitta è omologata solo per il cre ovvero per l'enduro ma a me servirebbe per il crm, cioè il motard. inoltre volevo sapere se la marmitta omologata per il modello 2010 fosse compatibile anche per il 2012. Vi prego rispondete il più presto possibile perché ho davvero bisogno di cambiare marmitta. Grazie a tutti.
hmderapage12
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
14479722
14479722 Inviato: 1 Lug 2013 11:39
 

ma si la big one va bene la piazzi ti fai dare l'omologazione. se no metti la giannelli
ambro028
Senza Targa
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Ranking: 30

 
14479841
14479841 Inviato: 1 Lug 2013 12:14
 

io ho scelto la big one perché migliora anche il sound già di per sé ottimo sulla hm. ma quindi la big one va bene anche sul motard perché sul sito c'è scritto solo per enduro
hmderapage12
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
14480334
14480334 Inviato: 1 Lug 2013 14:43
 

Sì, va bene tra il CRE ed il CRM il telaio ed il motore sono uguali e se ti fermano dipende da chi ti trovi di fronte, in alcuni casi la multa te la possono fare perché per poter circolare in totale ordine dovrebbe essere omologata a libretto icon_wink.gif
Giacky10
MotoGp
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Ranking: 1172

 
14480944
14480944 Inviato: 1 Lug 2013 19:00
 

ok allora andrò di big one 0509_doppio_ok.gif ultima cosa sul sito il modello più recente e quella per il 2010. Avendo la hm del 2012, andrebbe bene lo stesso quella del 2010?
hmderapage12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
14480968
14480968 Inviato: 1 Lug 2013 19:10
 

Qualcuno mi può spiegare la differenza tra questa marmitta: Link a pagina di Scootfast.net e questa: Link a pagina di Scootfast.net ?

Sono consigliate entrambe per elaborazioni 50cc/70cc e l' uniche differenze che ho trovato sono la curva e le saldature del polmone e il silenziatore... a occhi e croce direi che quella da 230€ è fatta meglio ma voglio sentire i vostri pareri icon_smile.gif
Comunque ho intenzione di montare un Airsal 70cc icon_wink.gif
pieHM
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
14481059
14481059 Inviato: 1 Lug 2013 19:47
 

hmderapage12 ha scritto:
ok allora andrò di big one 0509_doppio_ok.gif ultima cosa sul sito il modello più recente e quella per il 2010. Avendo la hm del 2012, andrebbe bene lo stesso quella del 2010?

Sì, va bene lo stesso.
pieHM ha scritto:
Qualcuno mi può spiegare la differenza tra questa marmitta: Link a pagina di Scootfast.net e questa: Link a pagina di Scootfast.net ?

Sono consigliate entrambe per elaborazioni 50cc/70cc e l' uniche differenze che ho trovato sono la curva e le saldature del polmone e il silenziatore... a occhi e croce direi che quella da 230€ è fatta meglio ma voglio sentire i vostri pareri icon_smile.gif
Comunque ho intenzione di montare un Airsal 70cc icon_wink.gif

Sono la stessa marmitta, solo che una è a passaggio alto e l'altra basso, scegli in base all'estetica 0509_up.gif
Giacky10
MotoGp
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Ranking: 1172

 
14481090
14481090 Inviato: 1 Lug 2013 20:02
 

Giacky10 ha scritto:
Sono la stessa marmitta, solo che una è a passaggio alto e l'altra basso, scegli in base all'estetica 0509_up.gif

Sono un deficente, come ho fatto a non accorgermene ? 0509_si_picchiano.gif Comunque prendo quella a passaggio alto, su un enduro a passaggio basso sta male ed è anche più soggetta ad urti.
pieHM
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
14486431
14486431 Inviato: 3 Lug 2013 18:46
Oggetto: marmitta yasuni r2 o top performance?
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Premetto che mi sono appena iscritto e volevo gentilmente avere risposte a varie domande..
Questa settimana mi arriva un caballero fantic 2011 50cc e la mia elaborazione sarà questa:

-gruppo termico top viola 2 plus
-carburatore 21(ancora da decidere il marchio)
-pacco lamellare malossi
-frizione polini
-albero carenzi
0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_campione.gif

Adesso dovrei decidere una benedetta marmitta sarei indeciso tra:

Una yasuni r2 però essendo a passaggio basso molti mi dicono che sarebbe rischioso per la marmitta(ammaccature e rotture di ogni genere)..

top performance omo passaggio alto

giannelli che senza dubbio è la più economica ma secondo me la meno performante..

con questa ela quale marmitta andrebbe meglio?

La moto è questa credete sia un buon prezzo?
Link a pagina di Subito.it


saluti e aspetto risposte grazie in anticipo doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif icon_mrgreen.gif
mauro99
Senza Targa
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Ranking: 48

 
14486918
14486918 Inviato: 3 Lug 2013 21:24
Oggetto: yasuni r2 o top performance?
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Premetto di essere nuovo del forum e premetto di avere usato la funzione cerca senza avere successo..
Tra pochi giorni mi arriva un caballero 50 del 2011 questo :
Link a pagina di Subito.it

questa sarà la mia elaborazione:
-gruppo termico 75 top viola 2 plus
-carburatore 21 dell'orto
-pacco lamellare top
-frizione top
-albero CARENZI
In teoria mancherebbe solo la marmitta e sarei indeciso tra :

-yasuni r2
-yasuni r3
-top performance passaggio alto
-giannelli

io andrei per la r2 ma il fatto che sia a passaggio basso mica mi darà problemi nelle pieghe e nelle str****ate che farò con la moto?
in qualsiasi caso quale sarebbe la più adatta e prestante per il motore?
Potete elencarne anche altre...
questa elaborazione è buona?
Per avere molta ripresa che rapporti devo mettere? ovviamente la moto non si deve fermare a 60 km/H eusa_naughty.gif
l'inserzione postata sopra è buona?
SCUSATE LE TANTE DOMANDE XD grazie in anticipo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
mauro99
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14487238
14487238 Inviato: 4 Lug 2013 0:29
 

ciao..l'annuncio è buono. .calcolando che è tutta originale e non ha problemi, per 2000€ prendila..ora passiamo all'ela: marmitta metti la Top. . è più aperta dell'r2 ed è sviluppata apposta per il Top Viola. .l'r3 è troppo aperta, giannelli tappa..rapporti ti consiglio i 14-56 o 15-60. . sono un ottimo compromesso tra accelerazione e velocità. .l'ela che hai postato va abbastanza bene. .io ci metterei un 24 con relativo collettore e darei anche una lavorata ai carter, per sfruttare a pieno questo 2+ ..non dimenticarti i cuscinetti (vai di C3), sostituire tutti i paraoli del blocco, lavorare la cassa filtro, eliminare il contralbero e il miscelatore 0509_up.gif
LucaSM
Ospite



Ranking: -

 
14487253
14487253 Inviato: 4 Lug 2013 0:50
 

Grazie mille.. 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
la top la prendo passaggio alto o basso? eusa_think.gif eusa_think.gif
E poi il sound della yasuni mi piaceva molto le differenze prestazionali sono molto diverse ? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
mauro99
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14487255
14487255 Inviato: 4 Lug 2013 0:56
 

alto, alto. .per Fantic non c'è però. .devi prenderla per HM e adattarla. . il sound è soggettivo. .io monto la Top e ti posso assicurare che è veramente bello pieno. .quello della Yasuni è più "aperto", tipo moto da strada. . ce l'ha un mio amico sul Beta 0509_up.gif
LucaSM
Ospite



Ranking: -

 
14487258
14487258 Inviato: 4 Lug 2013 1:00
 

un meccanico me la sa adattare ?
mauro99
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14487262
14487262 Inviato: 4 Lug 2013 1:07
 
LucaSM
Ospite



Ranking: -

 
14487266
14487266 Inviato: 4 Lug 2013 1:09
 

grazie un ultima domanda a cui non mi hai risposto prima la differenza di potenza si sente?e avrei il problema del montaggio anche con la yasuni?
mauro99
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14487272
14487272 Inviato: 4 Lug 2013 1:14
 

tra Top e Yasuni si, c'è poco poco di differenza. . non ho avuto modo di provarle tutte e due ma sulla carta la Top è migliore..ed è sviluppata appositamente per il Top Viola. .e si, stessa cosa vale per il montaggio della Yasuni. . anch'essa è da adattare. . per Fantic esistono solo le Big One e altre artigianali che non sono da adattare 0509_up.gif
LucaSM
Ospite



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