boh ma non di molto!..

se il tuo ne fa 8000 alla velocita max con la marmitta ne fara 300 500 in + penso...

ma hai paura di sbielare per una marmitta?

che confusione!!
se ho capito quello che intendi cioè che una marmitta da più giri rispetto all'originale?
prima di tutto cambia da marmitta a marmitta,e soprattutto ai gt ai quali viene abbinata..
e poi non è che una marmitta aftermarket ti aumenta il numero di giri che può sopportare il motore,semmai sposta la coppia in un range di giri elevato...

i giri del motore aumentano con una marmitta...ma le tutte le marmitte aumentano i giri
del motore nello stesso modo e tutte danno gli stessi numeri di giri in piu???

si il mio problema e che la centralina mi taglia un tot di giri del motore...il tuo derbi e la mia aprilia sono uguali di motore solo che la mia centralina mi taglia dei giri e volevo sapere come fare per aumentarli

metti la giannelli....

la giannelli va bene sia sulla moto originale..sia su un ela base tipo top nero....
prova a vedere la guida ci sono le caratteristiche...

Elenco marmitte ad espansione per AM6

la giannelli va bene sia sulla moto originale..sia su un ela base tipo top nero....
prova a vedere la guida ci sono le caratteristiche...

Elenco marmitte ad espansione per AM6

come marmitta ho messo la conti crx con terminale in carbonio e va da dio
comunque grazie lo stesso per i consigli

non è molto simile alla Giannelli?

no perche la giannelli su un 50 lavora molto sui bassi regimi mentre la conti crx spinge sui regimi medio-alti...ho scelto quella perche la mia moto a livello di ripresa non mi posso lamentare

che gianelli hai provato???
la gianelli è una marmitta che fa girare alto un 50ino originale...

che gianelli hai provato???
la gianelli è una marmitta che fa girare alto un 50ino originale...

ho provato una giannelli su un derbi drd pro 50 sm e ho notato che saliva molto piu in fretta di giri rispetto a una arrow...per questo ho messo la conti...comunque se andate sul sito troverette scritto che la giannelli lavora meglio sui regimi bassi e medi Link a pagina di Giannelli.com la recensione

ma quante cazzate
è l'unica moto che hai provato???
ti sei chiesto se era ben carburata e che altri pezzi aveva?
sono queste le esperienze senza senso che poi mettono in circolo voci fasulle
si e vai a fidarti dei siti internet che pubblicizzano i loro prodotti...
gianelli e arrow lo sai che sono la stessa marmitta (prodotta da gianelli), solo che la arrow ha le delle paratie che la rendono più piena ai medi regimi rispetto alla gianelli?
sai cosa penso??che tu non le hai neanche provate quelle marmitte ma hai letto su internet e l'hai preso per buono
oppure che le hai provate su due moto con altri pezzi diversi(carburatore, gt, PIGNONE-CORONA e mal carburate

lo ribadisco, non ha senso provare due marmitte diverse su due moto diverse in quanto l'esito della prova sarà inattendibile per via del fatto che due moto diverse non hanno gli stessi rapporti, non hanno lo stesso stato d'usura non hanno gli stessi pezzi ecc ecc
se vuoi fare un confronto affidabile, devi provare la stessa moto con prima una marmitte a poi l'altra, ricordandoti di adeguare le carburazioni se necessario....te lo dice uno che di moto e di raffronti ne ha provati molti

ma quante cazzate
è l'unica moto che hai provato???
ti sei chiesto se era ben carburata e che altri pezzi aveva?
sono queste le esperienze senza senso che poi mettono in circolo voci fasulle
si e vai a fidarti dei siti internet che pubblicizzano i loro prodotti...
gianelli e arrow lo sai che sono la stessa marmitta (prodotta da gianelli), solo che la arrow ha le delle paratie che la rendono più piena ai medi regimi rispetto alla gianelli?
sai cosa penso??che tu non le hai neanche provate quelle marmitte ma hai letto su internet e l'hai preso per buono
oppure che le hai provate su due moto con altri pezzi diversi(carburatore, gt, PIGNONE-CORONA e mal carburate

lo ribadisco, non ha senso provare due marmitte diverse su due moto diverse in quanto l'esito della prova sarà inattendibile per via del fatto che due moto diverse non hanno gli stessi rapporti, non hanno lo stesso stato d'usura non hanno gli stessi pezzi ecc ecc
se vuoi fare un confronto affidabile, devi provare la stessa moto con prima una marmitte a poi l'altra, ricordandoti di adeguare le carburazioni se necessario....te lo dice uno che di moto e di raffronti ne ha provati molti

infatti io ho provato l' rs 2006 di un mio amico con la giannelli identica alla mia solo che io ho l'arrow e la giannelli non era assolutamente piena ai medi anzi era come l'arrow se non un pelino + vuota

Se hai già la conti è inutile che ne acquisti un'altra, lavora sul resto.

la conti devo comunque cambiarla...percha tra qualche giorni mi arriva rs spanish...e ordinavo solo la pancia della conti per metterla sull rs