pol_aerox_blu ha scritto:
la delta è abbastanza inutile perchè di solito si mette su ela piu spinte dato che è una frizione regolabile, ma se ce l'hai gia su lasciala che va bene lo stesso
comunque per la taratura io ti consiglio molla originale piaggio che è piu dura della bianca malossi quindi va bene, mollette della frizione bianche e rulli da 5.5 grammi circa...i 5.3 dovrebbero andare bene però prova per sicurezza
quella originale era molto consumata pur avendo 5000km e la delta lo presa usata ad un buon prezzo.
infatti con la TT mi avevano dato i rulli 5,3 per originale.
un altra cosa, come carburatore ho il 17,5 con red sponge, che getto devo mettere