ho un problema
con il 72 sono abbastanza grasso con an 262
ho capito il perche...praticamente l'ugello,laterlamente ha un buchino rotondo
questo buchino deve combiaciare con un condotto che è posto all interno del carbu,nel condotto dove c'è il polverizzatore
ora questo maledetto buchino non riesco a farlo combaciare perfettamente con il buchino dell ugello ed entra cosi meno aria e risulto grasso
quello una volta che è arrivato a fondo corsa non c'è altro da fare....ameno che il tuo carburatore in origine non montava un Au...e li allora devi cambiare il polverizzatore
Giux_Tm
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Inviato: 16 Dic 2011 23:25
Giux_Tm ha scritto:
quello una volta che è arrivato a fondo corsa non c'è altro da fare....ameno che il tuo carburatore in origine non montava un Au...e li allora devi cambiare il polverizzatore
non centra
se vedi l'ugello ha una parta bucata,quella va sistemata in modo che combaci con un foro nell condotto dove va alloggiato...solo che non ci riesco a metterlo perfettamente xche non si vede nnt
runner94sp
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Inviato: 17 Dic 2011 3:38
runner94sp ha scritto:
non centra
se vedi l'ugello ha una parta bucata,quella va sistemata in modo che combaci con un foro nell condotto dove va alloggiato...solo che non ci riesco a metterlo perfettamente xche non si vede nnt
ah ho capito quello che dici...non riesci a far combaciare il buco dell'ugello con il corpo del carbu...pensavo non ti andasse a battuta...comunque prendi una brugolina piccola e ti fai spazio...
Giux_Tm
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Inviato: 17 Dic 2011 8:58
Giux_Tm ha scritto:
ah ho capito quello che dici...non riesci a far combaciare il buco dell'ugello con il corpo del carbu...pensavo non ti andasse a battuta...comunque prendi una brugolina piccola e ti fai spazio...
no no
l'ugello è entrato,non combacia il foro laterale dell ugello con il foro presente nel condotto dove va ugello
c'è un forellino che si vede e non si vede,molto piccolo
runner94sp
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Inviato: 17 Dic 2011 15:50
runner94sp ha scritto:
no no
l'ugello è entrato,non combacia il foro laterale dell ugello con il foro presente nel condotto dove va ugello
c'è un forellino che si vede e non si vede,molto piccolo
te devi cercare di mandarlo in sede con il foro che combaci il più possibile...poi prendi una brugola di quelle piccole e ce la infili dentro....sposti l'ugello con la brugola in modo da farli combaciare...
Giux_Tm
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Inviato: 17 Dic 2011 16:03
Giux_Tm ha scritto:
te devi cercare di mandarlo in sede con il foro che combaci il più possibile...poi prendi una brugola di quelle piccole e ce la infili dentro....sposti l'ugello con la brugola in modo da farli combaciare...
facile a dirlo
ma il condotto è cosi piccolo che non si vede il forellino
runner94sp
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Inviato: 17 Dic 2011 16:08
runner94sp ha scritto:
facile a dirlo
ma il condotto è cosi piccolo che non si vede il forellino
te lo dico perchè l'ho fatto anche io...
Giux_Tm
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Inviato: 17 Dic 2011 16:17
Giux_Tm ha scritto:
te lo dico perchè l'ho fatto anche io...
e cm si fa?ho gia smontato e rimontato 3 volte e lo scooter ora va quasi come prima,ma si capisce che non è perfetto il foro con l'ugello
runner94sp
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Inviato: 17 Dic 2011 16:23
runner94sp ha scritto:
e cm si fa?ho gia smontato e rimontato 3 volte e lo scooter ora va quasi come prima,ma si capisce che non è perfetto il foro con l'ugello
carburatore in mano, togli il polverizzatore, poi monti l'ugello e cerchi di metterlo gia con il foro il più preciso possibile, poi con questa brugola ci entri e lo centri a modo
Giux_Tm
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Inviato: 17 Dic 2011 16:24
Giux_Tm ha scritto:
carburatore in mano, togli il polverizzatore, poi monti l'ugello e cerchi di metterlo gia con il foro il più preciso possibile, poi con questa brugola ci entri e lo centri a modo
vero hai ragione
mi hai dato un grande idea....ti faccio sapere l'esisto
grazie
runner94sp
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Inviato: 17 Dic 2011 16:26
runner94sp ha scritto:
vero hai ragione
mi hai dato un grande idea....ti faccio sapere l'esisto
grazie
vai
Giux_Tm
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