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Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Scelta del Motard 125
ma icarus mi stai dicendo che quei km sono troppi per un duke ? 
ma icarus mi stai dicendo che quei km sono troppi per un duke ? 
) e qualche viaggetto con amici con moooooolta più esperienza di me che non vedono l'ora di portarmi a fare un giretto e darmi un sacco di consigli ...siete sicuri che il peso non incida troppo sul divertimento in montagna?(non è che inizio a fare i tornanti ai 15 km/h ?)
credo che utilizzando un po' di buon senso il discorso possa esser molto più utile così rispetto magari ad uno sterile elenco rintracciabile ovunque sul web.) e qualche viaggetto con amici con moooooolta più esperienza di me che non vedono l'ora di portarmi a fare un giretto e darmi un sacco di consigli ...siete sicuri che il peso non incida troppo sul divertimento in montagna?(non è che inizio a fare i tornanti ai 15 km/h ?)
(più che altro per farla durare perlomeno qualche annetto senza dover fare grandi spese per tenerla in ordine) ) a prendere questa moto fantastica l'idea di imparare un nuovo stile di guida mi esalta come non mai, e l'idea di poter anche fregarmene e fare una tirata di parecchi km per un viaggetto(chissene del vento e del male al sedere, quando sono in moto è l'ultima cosa a cui penso ) mi rassicura:potrò usare questa moto come voglio e quando voglio(sempre se avrò i soldi per la benzina ?)
credo che utilizzando un po' di buon senso il discorso possa esser molto più utile così rispetto magari ad uno sterile elenco rintracciabile ovunque sul web.
bè so che non potrò reggere il confronto con i motard su per i passi ma questo vuol dire solo che la mia tecnica dovrà migliorare per cercare di stargli il più possibile dietro per poi fargli il culo nelle curve parecchio veloci il peso rimane un chiodo fisso ma cercherò di farci il callo, spero solo che non ne risenti troppo il mio fisico durante guida xD intendo dire che spero di non stancarmi troppo in ogni caso secondo voi mi conviene l'abs essendo alle prime armi con moto di grossa cilindrata o basta del buon senso e dosare in modo corretto il freno? inoltre dove potrei perdere del peso sulla zeta? la ciclistica della zeta base (non la r per intenderci) è davvero cosi pessima se si tira? 
veramente dà tanta confidenza? poi pensavo anche di provare il gsr 750 che dicono dia più ai bassi e in generale sia meglio sopratutto come motore ma spero vivamente mi vada bene la zetina ( non voglio aprire confronti!!!!! è solo che mi piace dilungarmi più del dovuto ) veramente dà tanta confidenza? poi pensavo anche di provare il gsr 750 che dicono dia più ai bassi e in generale sia meglio sopratutto come motore ma spero vivamente mi vada bene la zetina ( non voglio aprire confronti!!!!! è solo che mi piace dilungarmi più del dovuto ) almeno secondo me.
scusami giacomo se vado un secondo OT
) mi sono sparato 1600 km in 3 giorni con zaino da 10 kg sulle spalle....
,e con 2 3 accorgimenti diventa un mezzo assai divertente
) e qualche viaggetto con amici con moooooolta più esperienza di me che non vedono l'ora di portarmi a fare un giretto e darmi un sacco di consigli ...siete sicuri che il peso non incida troppo sul divertimento in montagna?(non è che inizio a fare i tornanti ai 15 km/h ?)
io non avrei dubbi... ti consiglio la Z... versatile per il tuo uso cittadino... in seconda al minimo cammini ovunque... e per le tue strade... magari essere li al tuo posto! 
magari quest'estate ci si trova.... 
...ridicolaggini.
Povera gente che crede si saper guidare una moto..usandola solo sul dritto..! Povera gente che crede si saper guidare una moto..usandola solo sul dritto..! 
ti do pienamente ragione...
sinceramente pensavo fosse molto più difficile,stancante e scomoda da guidare in montagna ma il vostro entusiasmo nel descrivere la guida della Z mi fa pensare tutto il contrario non vedo l'ora di averla sotto il sedere peccato solo sia depotenziate ma meglio così almeno per i primi tempi ho la cattiva abitudine di bruciare le tappe ma sto giro penserò alla mia salute
manca ancora tempo all'acquisto ma posso già dirvi che al 90 % andrò di Z...se capita un occasione potrei anche provare la gsr o la yamaha ma quest'ultima di estetica non mi dice niente e la gsr essendo nuova o comunque una moto fresca costa mediamente di più quindi.....viva la zeta!!!!!
non vedo l'ora
sinceramente pensavo fosse molto più difficile,stancante e scomoda da guidare in montagna ma il vostro entusiasmo nel descrivere la guida della Z mi fa pensare tutto il contrario non vedo l'ora di averla sotto il sedere peccato solo sia depotenziate ma meglio così almeno per i primi tempi ho la cattiva abitudine di bruciare le tappe ma sto giro penserò alla mia salute
manca ancora tempo all'acquisto ma posso già dirvi che al 90 % andrò di Z...se capita un occasione potrei anche provare la gsr o la yamaha ma quest'ultima di estetica non mi dice niente e la gsr essendo nuova o comunque una moto fresca costa mediamente di più quindi.....viva la zeta!!!!!
non vedo l'ora 