Già cambiando cilindro e marmitta, supera di molto le altre 2 tempi.
A questo punto hai bisogno di sospenzioni e freni più potenti.
Solo con questi arrivi massimo a spendere 1500 euro, poi gli cambi qualcosa di estetica.

Nn è vero, di RS anke a km 0 ce ne sn tra i 3 e i 4mila euro....

mito nuova a 3600€ su una pubblicità di in sella

Visto ke nn sn pazzo?!?!?

Io ho comprato la GPR a soli 3450 C.I.M
più o meno qnt la vostra decantata CBR

con qst post dimostri la tua ignoranza in fatto di motori,puoi mettere anke 1 reattore nucleare ma vai tra ke 1 2t nn lo supererai MAI

Nn è vero, di RS anke a km 0 ce ne sn tra i 3 e i 4mila euro....

Ragazzi l'altro giorno io sono passato in concessionario Honda Ragazzi sarò io che sono 1.84 e vedendola dall'alto mi è sembrata una minimoto... Però sul serio.. E' veramente minuscola quella moto!!! Stretta, bassa e corta! Gomme indecenti... Oh se vi piace a voi... Io vado con più sicurezza sul mio bel motard.. Che ha le gomme più larghe nonostante sia un 50. Però.. Se quelli di honda non prendono in considerazione il fatto di metter delle gomme più large.. Ragazzi.. Vendono poco..

che vendano poco non penso proprio.. per aver venduto hanno venduto

Hanno venduto xk hanno messo sù un prezzo da cinesi....
Ma ovviamente anke la resa è piuttosto cinese...
Sarà pure un Honda ma a me sembra una delle moto peggio riuscite alla casa campione del mondo...


X Auron 24: La mia GPR è un 2t eper ora ne sono molto soddisfatto
Questi consumi così esagerati nn li ho ancora visti comunque...
Sarà ke è DEPO boh

Hanno venduto xk hanno messo sù un prezzo da cinesi....
Ma ovviamente anke la resa è piuttosto cinese...
Sarà pure un Honda ma a me sembra una delle moto peggio riuscite alla casa campione del mondo...


X Auron 24: La mia GPR è un 2t eper ora ne sono molto soddisfatto
Questi consumi così esagerati nn li ho ancora visti comunque...
Sarà ke è DEPO boh

Nn è vero, di RS anke a km 0 ce ne sn tra i 3 e i 4mila euro....

Ragazzi l'altro giorno io sono passato in concessionario Honda Ragazzi sarò io che sono 1.84 e vedendola dall'alto mi è sembrata una minimoto... Però sul serio.. E' veramente minuscola quella moto!!! Stretta, bassa e corta! Gomme indecenti... Oh se vi piace a voi... Io vado con più sicurezza sul mio bel motard.. Che ha le gomme più larghe nonostante sia un 50. Però.. Se quelli di honda non prendono in considerazione il fatto di metter delle gomme più large.. Ragazzi.. Vendono poco..

Hanno venduto xk hanno messo sù un prezzo da cinesi....
Ma ovviamente anke la resa è piuttosto cinese...
Sarà pure un Honda ma a me sembra una delle moto peggio riuscite alla casa campione del mondo...

fammi vedere un rs 125 2007 a km 0 NUOVO a 3000/4000 euro...




Appena l'ho vista stava nella "gabbietta" del conce e anche a me sembrava piccola... ed effettivamente è più bassa dell'rs 50... la ruote se le hannof atte così c'è un buon motivo
non mettono gomme più larghe perchè devono semplicemente rifare tutta la linea, per mettere una 130 o 150 come l'aprilia devono fare la carena abbombata appunto come l'aprilia o le cugine cbr...
vendono poco? i mio concessionario a fabriano ne ha già vendute 5 [comrpeso la mia] in 2 mesi... vedi tu... 6 contando anche il modello 2005...



l'hai guidata? l'hai provata? se no non puoi parlare...
la cbr 125 senza tirarla più di tanto fa i 120 passati anche... l'rs 130? non mi pare tutta questa differenza...

Allora spiegami perchè in superbike, al motomondiale e a tutte le altre gare motociclistiche usano i 4 tempi.
Pure le moto di cilindrata superiore sono 4 tempi.
I 2 tempi sono destinati a scomparire perchè consumano di più e sono meno regolari dei 4t, tutto questo per guadagnare 20 km/h ?
Mi sa che il vero inesperto sei tu

nn ti sei chiesto xk fino a 500cc tt usano i 2t?ti sei chiesto xk fino a qlk anno fa usavano i 2t nella classe 500?sta tranki ke fino a cilindrate 500 i 2t stanno 10000 spanne sopra ai 4t(tranne nei cross visto ke i 4t hanno 1 badilata di coppia),nn spariranno certo xk sn inferiori al 4t,spariscono xk nn riescono a rispettare le norme anti inquinamento. studiati 1 po la storia del motociclismo prima di scrivere minkiate.
ultima cosa,io sto davanti al tuo caro bicibr con la mito sia x vel max,scatto,ciclistica e linea,ricordatelo

Ragazzi, stiamo andando OT, moderiamo i termini e cerchiamo qualche discussione già avviata su questi argomenti. Ce ne sono a centinaia.
Per concludere: I 2t stanno morendo perché li stanno uccidendo. Non sono più convenienti da produrre per le case.
Un 4t spinto necessita manutenzione paragonabile come intervalli ma decisamente più costosa di un 2t spinto. Basta guardare nell'Enduro o nel Cross.
P.S. Nel Cross è sempre prediletto il 2t...è nell'enduro che la coppia in basso fa molto comodo.

bentornato Caronte !! dove sei stato??

Comunque è verissimo che come i 2 tempi non ce n'è, però concordo con Caronte.. li vogliono fare sparire.. quindi bisogna cominciare ad abituarsi all'idea che il futuro dei 125 è il 4tempi

a honda non farà la furba di mettere la cbrrina a 5000 euro come le altre

frutta46 ha scritto:
Hanno venduto xk hanno messo sù un prezzo da cinesi....
Ma ovviamente anke la resa è piuttosto cinese...
Sarà pure un Honda ma a me sembra una delle moto peggio riuscite alla casa campione del mondo...

l'hai guidata? l'hai provata? se no non puoi parlare...
la cbr 125 senza tirarla più di tanto fa i 120 passati anche... l'rs 130? non mi pare tutta questa differenza...

Hanno venduto xk hanno messo sù un prezzo da cinesi....
Ma ovviamente anke la resa è piuttosto cinese...
Sarà pure un Honda ma a me sembra una delle moto peggio riuscite alla casa campione del mondo...

bentornato Caronte !! dove sei stato??

Approposito hai una foto del Varadero 125? Vorrei vederlo perché la linea non sembra male..

beh, la qualità del cbr 125 non si discute..
Provate ad immaginarvela con gomme da rs e serbatoio più largo.. mica male(vabbè che è carina anche così) )

quoto auron... a me piace così...

ormai avete preso il vizio di dire moto = mito o moto = rs xkè sono sportive, hanno la gomma grande fatte per il ginocchio a terra e sono abbombate, la cbr è una moto da turismo, quando lo dovete capire che non avrà mai le ruote grandi e non sarà mai abbombata? è agile e COMODA, parola che per chi ha l'rs non sa manco cosa vuol dire.