Beh,la Z1000 2006 è solo lontana parente della 2010!Diciamo che vorrei raccogliere più pareri possible,poi se ne comprerò una sarà in primavera,non di certo adesso che ormai fà freddo e non la userei prima di aprile.Comunque le vostre impressioni mi stanno aiutando:grazie!

lo z1000 è un cassone.

e che ne so...
io ci davo del gas, loro forse no, ma quel giorno non ne ho passato uno, ma un gruppetto di almeno 3....magari erano dei chiodi, ma in rettilineo non mi pare che serva il manico.

l'sv 1000s mi passa solo al traguardo di adria tanto per farsi capire. mi aspettavo anche qui di più visto che ha 18 cv di più della mia (all'albero) ed è un 1000 BICILINDRICO a L!

comunque broglia DEVI provarle. una moto che ti piace magari ti fa c****e come impostazione e come feeling. se ti piace esteticamente e hai un buon feeling non pensarci due volte a prenderla! ma ricorda quello che conta è il feeling. a me per esempio la mia hornet non mi piace (forse solo perchè è bianca perlata mi fa tenerla ancora) ma va dannatamente bene e ho un gran feeling. poi ad ognuno le sue: c'è chi preferisce soffrire ed avere una supersportiva che però gli piace da morire e chi gli fa quasi schifo un hornet e ci va perfettamente....

oh ad un certo punto che ti frega....contatta qualche annuncio di usato e chiedi se te le fanno provare con la scusa che sei assolutamente intenzionato a comprargliela. a mali estremi....anche se per un tragitto breve almeno ti fai un'idea.

ps: ad adria il 17 settembre sono andato con un amico. io non giravo ma cronometravo i piloti: uno con una z1000 2008 girava in 1:39/1:40, io giro tra il 1:33/1:34. da fuori non mi sembrava che andasse male, ma il cronometro diceva ben altro. e io con il mio 1:33:1 di best non è che sia tutto sto manico, anzi....tempo abbastanza pietoso....

io avevo la z1000 my 2010, bianca arancio nera e ti dico che le altre due me le succhiavo negli scarichi. La z1000 che mamma kawa pubblicizza per nulla, è vendutissima perché ha un motore INCREDIBILE, una estetica molto particolare e una ciclistica, telaio in alluminio, freni, equilibrio sconosciute alle altre. Una spanna avanti.
Le altre due che costano di più sono più da fighi, ma tra ducati e triumph, la prima è una superspanna avanti in tutti i sensi. Nella ducati tutto è spettacolare. Costa. E' indubbiamente la più bella MA scordati ciò che ti può dare la super zeta.

Se ti chiedi perché la zeta non la ho più....perché mi sono schiantato in montagna, troppa confidenza e zac, errore con volo........sono vivo e mi è andata benissimo. Sono passato ad una moto diversissima ma che apprezzo altrettanto per altre cose rispetto alla zetona.........

Perché la zetona.............. è un pompone indimenticabile, provala, adrenalina pura, veramente il millone, il riferimento, e ti dirò di più......è pure molto comoda!!!! non la scorderò mai.

Provala, ma stai attento, mooolto attento perché è talmente facile che inevitabilmente ti fai prendere la mano e rischi. Ci sali sopra e dopo due giorni è come se la avessi sempre usata.

z1000 2010

La Z1000 pesa meno della 750,è in linea con le altre maxi naked.Io mi sono seduto sulla 750 di un amico e mi ci son trovato subito a mio agio,molto di più che non con la mia ex CBR.Purtroppo quando si compra una moto bisognerebbe sceglierla in base alla posizione di guida(oltre alle prestazioni)senza guardarla,invece quasi tutti facciamo il contrario.
Ricapitolando:la Speed Triple mi piace molto,però con cupolino,sella in gel,copri sella passeggero,tamponi salva telaio e puntale il prezzo lievita di parecchio e se ci mettiamo pure lo scarico HP hidroform perchè i due sotto sella la appesantiscono,beh andrei fuori budget...
La SF848 e la Z1000 invece mi piacciono così come sono,al massimo metterei i tamponi e le protezioni per i carter.Certo la SX è molto più pratica,però ha un aspetto più serio,non trasmette idiozia a prima vista,mentre le due scarenate sì!

tafraz ma che ci giri intorno ancora..."è pesante, è pesante, è pesante..."
E' pesante la zetina ma cazz è una delle più vendute, inutile stare a farsi le pippe mentali.
Che me la prendo a fare una moto con 30 km in meno se poi mi fa c...schifo esteticamente?

ragazzi non litigate o passa zeze con l'aspiratutto!

Aaaahhh...ok..l'idea è quella allora..visto che la prendono tutti allora é una moto perfetta..
Si..come no..
Io l'avevo e non la vedo così..poi uno fa quel cappero che gli pare..
È stata chiesta un'opinione,ho detto la mia..preferisci sentirti dire che è stupenda ed è leggera?
Vai nel sito z.italia allora..qui non è il posto adatto..e se i miei commenti ti infastidiscono perché probabilmente sei un azionista della Kawasaki..come dice caparezza skippa e vai oltre..
Mai detto che le mie idee siano verità assolute!

la zetona pesa vuota meno di 200 kg se non sbaglio, o sbaglio? pesa 218 piena di benza. Ma non è il peso la questione, la questione è che tafraz non la hai provata, la naked, non la sx. Provala e poi confrontala con le altre due, e ti renderai conto del perché è così venduta, senza pubblicità (senza proprio senza).

la z1000 my 2010 non viene pubblicizzata

Ognuno la pensa come piu gli aggrada..i soldi spendili sulla moto che piu ti piace e fottitene dei pareri cOmpreso il mio.

Difetti:manca ad entrambe l'antisaltellamento,[b]ma più che un difetto è una mancanza per chi ormai è troppo ben abituato e l'assenza si sente di più sulla Speed per via del minor freno motore.