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Street Fighter 848, Speed Triple1050, Z1000: quale prendere?
12643681
12643681 Inviato: 6 Nov 2011 16:16
Oggetto: Street Fighter 848, Speed Triple1050, Z1000: quale prendere?
 



Quale tra queste naked mi consigliereste?Street Fighter848,Speed Triple1050,Z1000.Perchè?
A voi la parola!

Ultima modifica di Broglia il 6 Nov 2011 20:16, modificato 1 volta in totale
 
12643877
12643877 Inviato: 6 Nov 2011 17:26
 

speed triple, tantissima accelerazione e ottimo allungo grazie ai tre cilindri icon_biggrin.gif
 
12643905
12643905 Inviato: 6 Nov 2011 17:33
 

dovresti almeno descrivere,l'uso che ne faresti,se preferisci una moto piu' comoda o piu' sportiva ecc ecc
le differenze fra le tre moto sono molte... icon_wink.gif
 
12643970
12643970 Inviato: 6 Nov 2011 17:46
 

La userei per i giretti del fine settimana,diciamo 200/300Km a giro ed eventualmente per qualche pistata.Vengo da una sportiva,quindi qualunque delle tre è più comoda della mia ex CBR600FS.Sono alto 1,85 e peso circa 80Kg(nudo),quindi anche l'abitabilità è importante e proprio per questo motivo vorrei qualcosa di alternativo ad una sportiva.
 
12643993
12643993 Inviato: 6 Nov 2011 17:53
 

secondo me,la speed sarebbe la scelta giusta.
il suo 3 cilindri,è il motore piu' gustoso da usare su strada e in pista,non ti manchera' l'allungo del 4 in linea della z.
comunque,si sta parlando anche di 3 frazionamenti molto diversi,le hai mai provate?
per quanto riguarda la comodita',non sono sicuro che la ducati sia piu' comoda della tua vecchia moto,è una naked atipica,con il manubrio basso.
 
12644001
12644001 Inviato: 6 Nov 2011 17:54
 

se sei un amante della velocità e delle accelerazioni brucianti kawasaki z1000 ovviamente icon_wink.gif
 
12644113
12644113 Inviato: 6 Nov 2011 18:11
 

Infatti ho sempre e solo avuto quattro cilindri,però ho avuto due auto a tre cilindri e mi son sempre trovato bene perchè ha un'erogazione molto pastosa.Il bicilindrico non l'ho mai provato...
 
12644149
12644149 Inviato: 6 Nov 2011 18:19
 

quale è il budget ?

perchè con una tuono V4 hai la naked definitiva...
 
12644408
12644408 Inviato: 6 Nov 2011 19:26
Oggetto: Re: Quale tra queste naked mi consigliereste?Perchè?
 

Broglia ha scritto:
Quale tra queste naked mi consigliereste?Street Fighter848,Speed Triple1050,Z1000.Perchè?
A voi la parola!


Per favore, correggi il titolo inserendo i nomi delle moto... icon_wink.gif
 
12644640
12644640 Inviato: 6 Nov 2011 20:14
 

La Tuono V4 mi pare esagerata quanto la Street Fighter 1098.
 
12644651
12644651 Inviato: 6 Nov 2011 20:15
Oggetto: Re: Quale tra queste naked mi consigliereste?Perchè?
 

Broglia ha scritto:
Quale tra queste naked mi consigliereste?Street Fighter848,Speed Triple1050,Z1000.Perchè?
A voi la parola!


SF = è una Ducati, o la ami o la odi..se non hai mai portato un bicilindrico potresti odiarla.

Speed Triple = un mio amico la sta vendeno perchè essendo alto come te non ci si trova bene e non prevede zavorrine...ammeno che quest'ultima si accontenti di sedersi sulla ruota posteriore. Ruota posteriore che tra l altro torna ad essere un bel 190 con i suoi pregi e difetti.

Z1000 = non so, ma a pelle mi sembra quella più abitabile e più polivalente delle tre...anche per quello che riguarda costi e manutenzione.

Ultima modifica di Matrom89 il 6 Nov 2011 20:17, modificato 1 volta in totale
 
12644653
12644653 Inviato: 6 Nov 2011 20:16
 

Broglia ha scritto:
La Tuono V4 mi pare esagerata quanto la Street Fighter 1098.



Vero

Hai considerato il cb1000r?
 
12644720
12644720 Inviato: 6 Nov 2011 20:31
 

Io son salito come zavorrino sulla speed triple di mio cugino.
Quando son sceso avevo le gambe che mi tremavano, non credevo che una moto potesse arrivare a tirare così tanto, sono rimasto scioccato, davvero scioccato icon_eek.gif
E' una specie di razzo cielo-terra, se non ti tieni forte ti ritrovi su qualche altro pianeta icon_asd.gif
Ma ho sentito parlare bene anche della Z1000, dicono che è una moto davvero perfetta e con una potenza assurda, è un 4 cilindri immagina un pò quando prende coppia a giri alti...brrrrrrrrr mi viene l' adrenalina solo a pensarci eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
12644723
12644723 Inviato: 6 Nov 2011 20:32
 

Sì e quando è uscita nel 2008 sono stato ad un passo dal prenderla,ma adesso tra le jap preferisco la Z1000 modello 2010!Ho inserito questi tre modelli perchè hanno all'incirca la stessa potenza,non si discostano troppo nel prezzo ed hanno architetture motoristiche diverse,di conseguenza caratteri differenti.La SF848 non è ancora stata testata,però promette prestazioni più da maxi che da media.SF1098 e Tuono V4 ritengo che siano esagerate per la tipologia di veicolo!La Brutale non mi ha mai entusiasmato più di tanto sia per i troppi modelli che per il prezzo troppo elevato.La 920 ha finalmente un prezzo equo,però mi sà di minestra riscaldata anche se sicuramente è un'ottima moto.
Il problema della zavorra non ce l'ho,poi in moto mi piace andarci da solo,in due è più comoda la macchina.
 
12644876
12644876 Inviato: 6 Nov 2011 21:08
 

Io ho provato la z1000, molto comoda e con tanta coppia ai bassi medi ! Consigliatissima, anche per l'estetica ! 0509_doppio_ok.gif
 
12644946
12644946 Inviato: 6 Nov 2011 21:20
 

Io ho provato la Kawasaki z1000SX mi è piaciuta tantissimo, bella linea, bella coppia, anche se apri poi diventa molto cattiva, discretamente protettiva, però si alza con molta, molta facilità icon_twisted.gif delle altre non saprei dire. Però mi piacerebbe provare quel 3 cilindri !!
 
12652818
12652818 Inviato: 8 Nov 2011 16:39
 

tutto sto alla tipologia di motore che ti piace, ciclisticamente sono tutte eccellenti, la SF sulla carta la più agile e svelta.

Il bicilindrico a me piace molto, è cattivo, dà gusto. Però non ci riesco ad andare a spasso, e mi scoccia non avere l'allungo quando apro con cattiveria.

Il quadricilindrico: lascia perdere i discorsi vuoto ai bassi va solo in alto blablabla. Si parla di un mille, fa storia a se. Oltretutto è una naked, la mappatura è fatta apposta per riempire la schiena ai medi. Fidati, va come un treno a qualsiasi regime, solo che in alto si incazza ancora di più. E' elastico, docile ai bassi, ci puoi andare a spasso se ti vien voglia senza aver paura che l'omino del motore esca fuori e ti prenda a legnate.

Il tre. Piace a tutti, tutti lo elogiano, tutti lo amano. Non io. Non mi dà gusto. Andare va, come un sasso pure, ma un sasso molto educato che non ti fa rendere conto che stai andando. Preferisco il calcione in basso di un bicilindrico e il cambio di tonalità di un 4 e le braccia che tremano e il ghigno da maniaco nel casco quando passo un certo regime con un 4 icon_xd_2.gif
 
12657586
12657586 Inviato: 9 Nov 2011 17:50
 

io andrei di SF 848 è la piu' equilibrata... è agile e potente e poi per i percorsi che devi fare è la regina (secondo me) io avevo una SS 848 ed è stata la mia miglior moto!!! Comunque secondo me qualsiasi scelta effettuerai sarà sicuramente una buona scelta!!
 
12660205
12660205 Inviato: 10 Nov 2011 8:52
 

z1000 via subito...troppo astronave...speed triple godibilissima anche in doppia (se si parla del my'11)....sf 848 gran moto sulla carta...ma non avendola ancora provata non ti so dire...
Se hai la possibilità di provare la Speed nuova come ho fatto io, fallo immediatamente...vedrai che ti si chiariranno molte idee...come feeling l'inglese ricorda molto le Honda...appena ci sali tempo zero sei a tuoi agio...cosa che non succede sulle italiane tipo sf848...che però forse..alla lunga...riescono a emozionare quel pizzico in più delle giapponesi...
Quindi
1) speed 2011
2) sf 848
3) kawa
Ti dico anche io di prendere in considerazione il cb1000r, l'ho provato ed pè veramente una bici...il motore abbastanza godurioso anche se è un 4 in linea con tutti i suoi difetti. doppio_lamp.gif
 
12660631
12660631 Inviato: 10 Nov 2011 11:20
 

io ho provato la z 1000 2010 e la speed 2011 il giorno dopo...bhe la speed non mi ha trasmesso proprio niente malgrado tutti la lodino...soprattutto come motore credevo chissache'!
tra le 2 z 1000 senza pensarci
 
12661038
12661038 Inviato: 10 Nov 2011 13:28
 

Io delle tre ho provato solo la Z1000 my2011 dopo aver provato anche FZ1 e CB1000R e ti dico che la Z1000 sarà la mia prossima moto dovrebbe arrivarmi i primi di dicembre, fantastica racchiude in sè tutto ciò che di buono hanno le altre ovvero potenza ai bassi e anche agli alti!! Grande ciclistica, posizione di guida perfetta e linea meravigliosa.
 
12662086
12662086 Inviato: 10 Nov 2011 16:59
 

Se cerchi agilità e un motore di tutto rispetto di consiglio anche Io la Triumph... icon_wink.gif
La Ducati ha un motore bello potente e bicilindirco, adatto a chi ha esperienza e molto cattivo, devi saperlo domare insomma... icon_wink.gif
La Kawasaki, personalmente, la scarterei. Mi dà l' aria di moto goffa e con troppi fronzoli, non avendola comunque mai provata... icon_wink.gif
 
12663405
12663405 Inviato: 10 Nov 2011 21:06
Oggetto: se sei un coraggioso...
 

io avevo la z1000 my 2010, bianca arancio nera e ti dico che le altre due me le succhiavo negli scarichi. La z1000 che mamma kawa pubblicizza per nulla, è vendutissima perché ha un motore INCREDIBILE, una estetica molto particolare e una ciclistica, telaio in alluminio, freni, equilibrio sconosciute alle altre. Una spanna avanti.
Le altre due che costano di più sono più da fighi, ma tra ducati e triumph, la prima è una superspanna avanti in tutti i sensi. Nella ducati tutto è spettacolare. Costa. E' indubbiamente la più bella MA scordati ciò che ti può dare la super zeta.

Se ti chiedi perché la zeta non la ho più....perché mi sono schiantato in montagna, troppa confidenza e zac, errore con volo........sono vivo e mi è andata benissimo. Sono passato ad una moto diversissima ma che apprezzo altrettanto per altre cose rispetto alla zetona.........

Perché la zetona.............. è un pompone indimenticabile, provala, adrenalina pura, veramente il millone, il riferimento, e ti dirò di più......è pure molto comoda!!!! non la scorderò mai.

Provala, ma stai attento, mooolto attento perché è talmente facile che inevitabilmente ti fai prendere la mano e rischi. Ci sali sopra e dopo due giorni è come se la avessi sempre usata.

z1000 2010 0509_up.gif
 
12663450
12663450 Inviato: 10 Nov 2011 21:12
 

Io prenderei la Ducati perché è bellissima!
 
12680521
12680521 Inviato: 15 Nov 2011 14:46
Oggetto: Re: se sei un coraggioso...
 

atreoing ha scritto:
io avevo la z1000 my 2010, bianca arancio nera e ti dico che le altre due me le succhiavo negli scarichi. La z1000 che mamma kawa pubblicizza per nulla, è vendutissima perché ha un motore INCREDIBILE, una estetica molto particolare e una ciclistica, telaio in alluminio, freni, equilibrio sconosciute alle altre. Una spanna avanti.
Le altre due che costano di più sono più da fighi, ma tra ducati e triumph, la prima è una superspanna avanti in tutti i sensi. Nella ducati tutto è spettacolare. Costa. E' indubbiamente la più bella MA scordati ciò che ti può dare la super zeta.

Se ti chiedi perché la zeta non la ho più....perché mi sono schiantato in montagna, troppa confidenza e zac, errore con volo........sono vivo e mi è andata benissimo. Sono passato ad una moto diversissima ma che apprezzo altrettanto per altre cose rispetto alla zetona.........

Perché la zetona.............. è un pompone indimenticabile, provala, adrenalina pura, veramente il millone, il riferimento, e ti dirò di più......è pure molto comoda!!!! non la scorderò mai.

Provala, ma stai attento, mooolto attento perché è talmente facile che inevitabilmente ti fai prendere la mano e rischi. Ci sali sopra e dopo due giorni è come se la avessi sempre usata.

z1000 2010 0509_up.gif



Certe parole per me sono poesia, che godura ragazzi, che goduria eusa_drool.gif


P.S: ma il ragazzo cosa ha scelto alla fine?
 
12689038
12689038 Inviato: 17 Nov 2011 14:50
Oggetto: GRAZIE
 

beh che hai scelto?
 
12689470
12689470 Inviato: 17 Nov 2011 16:18
 

perdonatemi, dico la mia:
ho provato la speed triple e lo z1000 2006.
la speed ha un motore assurdo. robe che in sesta a 40 km/h ti sembra di non aver messo tutte le marce e quindi cerchi un'eventuale settima marcia, e invece no....è proprio il motore che tira da bestia. icon_eek.gif
lo z1000 non so.....io con l'hornet ad adria a tutti i z1000 incontrati (in una giornata in pista ce ne erano un 3-4) gli ho dato via sia in uscita di curva, sia in staccata....eppure mi aspettavo che mi riprendessero in rettilineo....e invece.... eusa_naughty.gif mah secondo me, e scusate se uso un termine forte, lo z1000 è un cassone.
mi spiego meglio:
ho avuto un v-strom 650, la versione 1000 è un cassone perchè pesa molto di più ed è bene o male sullo stesso telaio. stessa cosa per lo z. eusa_think.gif
in questi due casi ritengo più sfruttabili le versioni con cilindrata più piccola.

ritornando OT direi speed triple senza dubbio. tra l'altro è quella più "esotica" delle 3.

non me ne vogliate se ho "offeso" qualche possessore di z1000. 0510_inchino.gif 0509_up.gif
 
12689710
12689710 Inviato: 17 Nov 2011 17:19
 

Beh,la Z1000 2006 è solo lontana parente della 2010!Diciamo che vorrei raccogliere più pareri possible,poi se ne comprerò una sarà in primavera,non di certo adesso che ormai fà freddo e non la userei prima di aprile.Comunque le vostre impressioni mi stanno aiutando:grazie! 0509_up.gif
 
12689798
12689798 Inviato: 17 Nov 2011 17:45
 

broglia comprati la z1000, preferisco i 4 cil in tutto e per tutto!! E' bella, comoda e... POTENTE! Le altre sono moto che non mi entusiasmano molto anche se l'estetica della SF mi piace molto
Link a pagina di Kawasaki.it
Link a pagina di Triumphmotorcycles.it
Link a pagina di Ducati.it

e avrei una domanda... la moto la vuoi con o senza abs? eusa_think.gif perché la z senza abs e con akrapovic ti viene a costare 12.500 euri che non è male senza considerare sconti dal conce
 
12689809
12689809 Inviato: 17 Nov 2011 17:49
 

Sto prendendo in considerazione seriamente di prenderla con ABS!In quanto agli scarichi,se Z1000 sarà,mi piacciono molto gli originali.
 
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