Carburatore [come vi sembra?] - Motard

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Carburatore [come vi sembra?]

12626746

12626746 Inviato: 2 Nov 2011 15:33
Oggetto: Carburatore [come vi sembra?]

Ciao a tutti, dovrei acquistare questo carburatore, come vi sembra?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di _FrAnCi_ il 2 Nov 2011 15:37, modificato 1 volta in totale

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12626766

12626766 Inviato: 2 Nov 2011 15:36

Non prendere quei cosi polini. Li hanno 2 miei amici tutti e due amici, ogni 3x2 gli si incanta il galleggiante e cominciano a pisciare benzina, devi tirar giù la faschetta e muovere il galleggiante

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

12626777

12626777 Inviato: 2 Nov 2011 15:39

ma un mio amico che lo montava ha detto che andava da dio

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12626779

12626779 Inviato: 2 Nov 2011 15:40

io non lo prenderei

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

12626797

12626797 Inviato: 2 Nov 2011 15:45

mi potresti spiegare perchè su questo carbu si incantano i galleggianti e negli altri no...?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12626810

12626810 Inviato: 2 Nov 2011 15:50

ma che ci devi fare con un altro 28 sull'husqvarna??

quello è un carburatore da scooter, sicuramente è uno di quei carburatori che col gas tutto aperto funzionano discretamente, ma come provi a parzializzare un pò sembra di stare su un apecar scarburato... lascialo perdere...se vuoi un 28 tieniti l'originale che è un ottimo modello a livello di fluidodinamica... altrimenti metti un carburatore più grande, ma di sicuro non un polini, un koso o altra roba da scooter

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12626844

12626844 Inviato: 2 Nov 2011 15:58

io inizialmente ho pensato a un cambio di carburatore perchè devo eliminare il miscelatore e il mio mecca ha detto che nn posso eliminarlo lasciando il carbu originale...è vero...?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12626852

12626852 Inviato: 2 Nov 2011 16:01

assolutamente falso, ho tenuto la mia husqvarna senza miscelatore, ma col carburatore originale per molto tempo

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12626864

12626864 Inviato: 2 Nov 2011 16:05

ah scusa non ho specificato che ho il tps difettoso...ecco perchè diceva doverlo cambiare

in pratica compro un carbu semi nuovo(60€) invece di sostituire il tps (180€)...

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12626868

12626868 Inviato: 2 Nov 2011 16:05

basta che tappi l'attacco dell'olio dall'esterno con un piccolissimo punto di saldatura o altro in modo che non prenda aria......

Tex47

Minimoto Champ

Ranking: 1777

12626920

12626920 Inviato: 2 Nov 2011 16:16

piuttosto che saldare sul carburatore rendendo la modifica irreversibile, basta mettere un piccolo spezzone di tubo di quel diametro tappato con del silicone

se tanto con quel carburatore il tps non puoi usarlo, tanto vale tenere il carbu originale col tps che non funziona... tanto l'errore ECU2 te lo darò lo stesso e il tps al carbu elettronico serve praticamente solo al miscelatore, che tu togli, quindi non c'è problema

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12627019

12627019 Inviato: 2 Nov 2011 16:35

sei sicuro al 2000% che posso togliere il tps...? poi tappo il foro dell'olio e sono apposto...?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12627063

12627063 Inviato: 2 Nov 2011 16:45

assicuramente sicuro al 2000%.... stacchi il sensore e lo incastri dove non dia fastidio, stacchi come già detto il tubetto dell olio (tappandolo ovviamente) e mettendone un pezzetto che provvederai a tappare (basta scaldarlo con l accendino e chiuderlo con le pinze)

lo step successivo è quello di rimuovere il serbatoio dell olio che a questo punto è inutile..

è necessario anche mettere la pompa dell olio in ricircolo continuo in modo che continui a funzionare correttamente (altrimenti la moto NON va più)

se serve ti spiego anche la procedura nel dettaglio, non è niente di complicato..

se proprio vuoi cambiare carburatore passa ad un diametro maggiore (con un centinaio di euro te la cavi) ma altrimenti come ti hanno già detto il vhst è un buon carburatore, ancor meglio se privato di tutti gli orpelli elettronici che lo adornano

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

12627104

12627104 Inviato: 2 Nov 2011 16:53

grazie mille delle informazioni

mi potresti spiegare la cosa del ricircolo...?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12627139

12627139 Inviato: 2 Nov 2011 17:00

sotto il fianchetto destro c'è la pompa dell'olio, tu non devi far altro che prendere un tubicino e metterlo all'entrata e all'uscita della pompa in modo tale che giri sempre lo stesso olio e non invece giri a secco, è semplice

Lollo2T4ever

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

12627156

12627156 Inviato: 2 Nov 2011 17:03

perfetto

risparmio 60€ e rimango con il mio affidabilissimo 28...

grazie a tutti

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12627298

12627298 Inviato: 2 Nov 2011 17:41

direi che non ci sono ragioni per tenere il topic ancora aperto, per info su come rimuovere il miscelatore trovi diversi topic che ne parlano

qui chiudo

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

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